mitäpä mieltä ootta teljänkuljetuksesta?
teljälle?
pönttökuski
375946
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 37
Vanhimmat
Teljää.
Kun liike kuljettaa Teljää,
on akseleita kärris neljää,
saunassa kutiaa mun seljää.
Kannattaa varmasti miettiä kaks kertaa, minkä takia niillä on vuodesta toiseen kymmenien miesten vajaus!
Lempinimeltään, mieti.
mitä te sitä teljää morkaatte ei siellä paskahousut ja 8 tunnin miehet pärjääkkään koska siellä ajetaan rahtia eikä leikitä rekkamiestä missään vitun abc:n parkissa ja kyllä se kalusto on aika tuoretta ja hyvää taitaa vaan muita vituttaa kun firmaa kasvaa
litkupuolella ja kärryissä vanhat akselit, vetäjillä ajettu yli 1 000 000 km et silleen. Bulkissa 1 uusi alusta ja loput yli 1 000 000 ajettuja ja kaikki säiliöt vanhoja, mutta hyvin kelpaavat Suomen petrokemian tehtaille..., olisiko rahtihinnat kohdallaan
Päivitä tietos ennenkuin perättömiä viestejä kirjoittelet
Äkkiä em. firmalle koska se on niin mahtava ja hieno;-)
Sinä nyt sitten montako veturin bulkpyttyä on tullut viimeisen 2 vuoden aikana? Jos on uusi tai muusta ajosta otettu alusta, niin vanha pytty (todella vanha) on laitettu päälle. näin se vaan on ja joskus totuus sattuu....
bulk säiliöstä mitään. Alustoja näyttää olevan tullut uusia liikenteeseen ja lisää kuulemma tulossa. Ainakin vastaan on tullut ja mitä talossä töissä olevilta olen kuullut. Niin se vaan kuule muuallakin menee jos vanhojapyttyjä on pihassa ei paljon uusia hankita.
Mahtaakohan käteistä rahaa riittää auton(jen) ostoon kun ei meinaa edes renkaita saada. Kuinka joku tolvana voi edes väittää että teljällä menis hyvin?? Autot on ihan aikuisten oikeasti vanhoja ROMUJA ja kun ukkoja vaaditaan tekeen 3 miehen viikon työt kahdessa päivässä niin ei ole kuulkaas enää nykypäivää. Oikeus tuntuu kuitenkin pikkuhiljaa voittavan kun ei meinaa karmien leveys piisata sillä tahdilla ukkoja lähtee muihin taloihin
olla ollut talossa töissä lähiaikoina? 3 miestä per auto ja työvuorolistoja sekä 8-15 tunnin työpäiviä et mihen mahtaa sunkin tietos perustua? Jos jossain firmassa on yli 100 autoa niin pakostakin siellä on vanhoja joukossa. Varmasti jos 200 kuljettajaa talossa nii vaihtuvuuskin on silloin iso kuten kuljetus alalla yleensä.
3 ukkoo/auto, salli kuule mun nauraa! Ei tarvi kun hiukan jututtaa teljän kuskeja esim adr miehiä lastauspaikoil, nin kyllä jokainen on sitä mieltä että liian vähän on ukkoja. Eikä kyllä mistään vitun työvuorolistoista ole tietoakaan. Tuli juuri oltua kahvilla yhden teljän hepun kanssa lievestuoreen shellillä ja niinhän tuo meinas 3 tunnin uniensa jälkeen että taas ois reiluksi vuorokaudeksi unet siinä, että se niistä 8-15h päivistä. Puhuit totta siinäkin että sadan auton joukkoon osuu väkisinkin joku vanha, mutta kun tässä tapauksessa sinne osuu 2 uutta niin tilanne kyllä lähentelee vakavasti naurettavaa, etenkin jos joku vielä sattuu kehumaan kyseistä sirkusta
kyllä se on niin jotta monessa autossa on työvuorolistat nykyään ja eikä tarvii tollaista paskaa puhua että muka liian pitkiä päiviä tehtäisiin. Kyllä edellinen kaveri totta puhuu(jossain päin on puutetta kuskeista kuten muillakin). P.S olen kyseisessä firmassa töissä enkä kerro baari juttuja.
Avaa poika silmäsi ja herää Ruususen unestasi.
Työvuorolistat voit unohtaa ja 3 tunnin unet vuorokaudeksi on totta.
P.s jos on piru Porista niin on koko p%rkele Kokemäeltä;-)
Puhut vähän mutta asiaa. Kyllä tuo äskönen poika on ihan jossain muualla töissä kuin teljällä jos ihan tosissaan puhuu työvuorolistoista. Tai onhan sekin tavallaan työvuorolista että lähdet heti kun edellinen tulee ja jos ei oo seuraavaa niin vaihda kiekko. Ihmeen kauan kyseinen sirkus romujensa kanssa on kyllä pörrännyt. Nyt saavat varmaan lievää ensiapua kun kajaani ja tervasaari suljetaan niin pääsevät kilpailuttamaan Stenaa ja Kuusakoskea että kumpi maksaa kasasta romua enemmän, josko niillä euroilla pystyis sit vaikka ostamaan muutaman renkaan ja hiukan varaosia.
olen ollut sen verran kauan Teljällä töissä et tiedän mistä puhun. Työvuorolistat on käytössä jo monessa autoryhmässä ja mitä puhut kaluston kunnosta niin kaikki on aina korjattu jos vain olen vikalistaan muistanut kirjoittaa ja ihan tiedoksi että jopa sellaisetkin viat joita en ole itse huomannut et lopetappa se p:n puhuminen jos et ole Teljällä töissä ollut koskaan. Kyllä se on pojat niin että täällä laitetaan autot kuntoon jos jossain. Aika huutoa on juitsareille kuulemma tullut jos on viallinen auto ajanut pajan ohi.
Hyvä että teillä riittää kuskeja jotta voitte ajaa laillisia kiekkoja ettei niitä tarvitse piilotella ratsioissa;-)
Kumma kun silti löytyy vehkeitä mistä poliisit raappii kilvet pois kun eivät ole tieliikenne kelposessa kunnossa. Mikäpäs siinä tietysti, kelpaahan sitä poliisisaattueessa ajella, ei tarvi ainakaan pelätä että talkit varastettas
Onko talkki niin kallista että sitä on mahdollisesti varastettu?
juu varmaan vitullista huutoa...heh heh..kaikkihan sen tietää,että teljällä ajetaan paskoilla autoilla ja ajetaan niin kauan kun ne vaan eteenpäin liikkuu.
Eihän se talkki voi kallista olla kun sitä levitellään harva se viikko pitkin teitä ja tienvarsia... Ja varsin usein levittäjänä on tämä ketjussa mainittu yhtiö...
Neutralisoimaan hapanta maaperää;-)
pitäähä niitte jollai merkitä tiuhaan vaihtuville kuskeille reitit joita pitkin ajetaan,niin mikäs sen parempi olis kun valutella valkosta viivaa pitkin tietä ja penkkoja että osaa sokeakin mennä tehtaalle niitä seuratessaan.
luulis kertovan kaiken...
Tuota sen verran pitää sanoa sivusta seuranneena et appaut 90 autosta ehkä 10 on työvuorolistat ja sit tuo kalusto niin kyllä niitä pirusti koitetaan tekohengittää mutta 3 000 000 ajettu on 3 000 000 ajettu ei siitä uutta saa.
tuo yhden mainitsema 1 000 000 oli aika alakanttiin....
Jos ajatellaan et vuodessa on tullut alle 10 uutta autoa ei vielä riitä uudistamaan kaikkia vanhoja romuja ja kuitenkin vanhat jatkaa ei ne mihinkään katoa.
Pytyt ajaa varmasti saman asian kuin uudetkin kun ei tuollaiset bulk pytyt miksikään mene.
Noista tauoista sen verra et se on vähän miehestä kii kuka pitää tauot. Nythän sinne on kuulemma palkattu oikein kiekkojen ylikyttääjä eli kellokalle joka soittelee perään jos tauot ei ole ok eli olisiko vihdoin tulossa jotain muutosta 3 tunnin yöuniin....
Henkilöstö politiikka talossa on aivan perseestä ja ne jotka toista väittää valehtelee sen verran on siitä juttua kuullut et voi helvetti. Ei oikein ole 2000 luvun johtamistyyliä.
Tes palkka taitaa olla ainoa mikä pitää osan kuskeista talossa mutta ne jotka haluaa kuulla muutakin kuin jatkuvaa turhanpäivästä vittuilua tajuaa lähteä.
Kaverikin sitkeästi porskuttaa vaikka monet kerrat on ollut vittuuntunut kunnei ole ollut mitään mistä vittuilla niin sitten on keksitty jotain naurettavaa.
Itse en moiseen paikkaan menisi kun jostain syystä en halua että kohdellaan koiraa huonompana.
Tarinoi vierestä tilannetta usean vuoden seurannut
Samaan tulokseen tullut itsekin että palkka on ainoa syy minkä takia joku viitsii kyseisessä sirkuksessa työskennellä.
Olin teljällä töissä 2003-2006 ja
A)Ikinä en törmännyt asiaan nimelta työvuorolista
B)3-6h yöunet normaalit, 8h sai nukkua ku oli lomalla. joo-o lomat sai pitää
C)Kalusto oli vanhaa paskaa. Itellä oli ajokkina 2003-2006 Volvo FH12 vm.1997 Kun sain sen ajoon mittarissa oli reilu 1 000 000 km ja mä ajoin siihen n. 640 000 km lisää. 2004 se ei menny katsastuksesta läpi ku viimeisellä akselilla ei ollu ollenkaan jarruja. Mietinki ku jarrutus matkat oli hiukan pitkät... 2003 ne huomautti niistä jarruista ja ku vein tiedon työnjohtoon niin ne kysy et toimiiko jarrut, sanoin et toimii niin vastaus oli et kovaa ajoa.
Onneksi olin viisas ja lähdin pois. Ja se mitä julkisuuteen ei siitä talosta kerrota on se, että suurin osa onnettomuuksista esim ulosajoista johtuu siinä talossa kaluston huonosta kunnosta. Eli ei aina oo kuskin vika jos auto karkaa lepikkoon. Vai miten on jos ratissa on melkein kierros tyhjää...
Että onkohan tuo totta? Ikävä kyllä on.
Lyhyet unet eivät tee ajamista kovinkaan helpoksi verrattuna siihen että pääsee nukkumaan oikeassa sängyssä kunnon unet.
Tienpäällä nukkumista, p-alueella taikka Abc:n pihassa on monenlaisia häiriötekijöitä.
Tosin jos ajaa kiekon pyöreäksi niin siinä nukkuu vaikka ratissa!
P.s turvallista matkaa "satakunnan lennoston" kuljettajat ja koitetaan pysyä viivojen välissä.
A: Työvuorolistat ovat tulleet tänävuonna(eikä nytkään kaikki niitä halua). B: tottakai yöunet on 3 tuntia jos työt alkaa illalla 22. Miksi ajat typerästi kiekkosi kuralle. C: itse jo omaan hömöyteesi vastasitkin. Itse et ole huomannut että jarruissa vikaa(tämä on ikävän yleistä kun autoissa on 6-8 akselia ei sitä helpolla huomaa ilman dynamoa jollei ole etuakselissa) Kyllä ne onnettomuudet ovat johtuneet liukkaudesta sekä näistä itsemurhakandinaateista.(yksi on johtunut auton viasta).
Joo ei sitä helpolla huomaa että jarruissa on vikaa... Varsinki ku jarruletkut on kiepitetty aisan ympärille... Onnettomuuden syitä ovat myös juoksentelevat bussipysäkit, jotka salakavalasti hyppivät aamuyöllä eteen.
Ainahan vahinkoja ja onnettomuuksia sattuu, niitäkin mihin kuljettja ei voi itse vaikuttaa, mut miks ne aina sattuu samanvärisille autoille ?
Mistä helvetistä te nyt olette keksineet nää työvuorolistat?? Ei niitä oo kelllään muullakaan nii miksi mailman leväperäisimmällä kuljetusliikkeellä teljällä olisi? Kerrotaan nyt sullekin että liukkaus ei vie yhtäkään autoa lepikkoon vaan kuskin toiminta kelin mukaan, jos 3 vuorokautta hereillä ollella kuskilla on vielä 3000000 ajettu auto jossa nahkakaljut renkaat eikä koskaan tiedä mikä kohta alkaa ensimmäisenä jarruttaa niin en itse ainakaan ihmettele jos lipsahtaa. Kiekot teljällä käsketään ajaa kuralle, kovin aina välillä sanotaan että ajakaa lain mukaan mutta kummasti unohtuu kun kiire yllättää. Viosta on myöskään aivan turha edes mainita koska niin kauan ei korjata kun käy ja kulkee jarruthan tunnetusti ovat vauhdin surma.
Joko itsekin uskot noihin juttuihisi? Aloittelijalle tiedoksi älä usko näihin pohjoistenpoikien juttuihin......
Eikä ikinä takas!
Nyky ajan P.Laaksonen!!!
miehiä?
Enemmän;-)
kyllä mitä tässä paikallisella aakkosbaarilla olen haastatellu telkän miehiä ni ei kovin tyytyväistä mielipidettä oo ollu.