Pitäs saada äänekkäässä Ducatossa nappikuulokkeilla musaa korviin. Meluktakin suojaa osaltaan Kossin nappiversiot.
Auton mankasta olis helppo järjestää suora stereojakki kojelautaan ja nimenomaan yhdestä kaiutin linjasta, mutta onko taso liian korkea ?
Hajooko napit sekunnissa ?
Jos hajoo niin millainen vastus siihen väliin pitäisi laittaa että homma pelittäisi?
Mankassa on RCA linekin out, mutta se ei taida kuulua ollenkaan ilman vahvistinta.
Auton mankasta olis helppo järjestää suora stereojakki kojelautaan ja nimenomaan yhdestä kaiutin linjasta, mutta onko taso liian korkea ?
Hajooko napit sekunnissa ?
Jos hajoo niin millainen vastus siihen väliin pitäisi laittaa että homma pelittäisi?
Mankassa on RCA linekin out, mutta se ei taida kuulua ollenkaan ilman vahvistinta.
Vastaukset 11
Vanhimmat
aja itse tuota ducatoa? Missä päin ajelet, niin tiedän pysyä pois tieltä.
Hajoo korvat sekä kuulokkeet.
Mutta osta radiohuollosta 2 kpl 220 tai 330 ohmin/ 0,5W vastus ja kytke siihen jakin kuumaan karvaan vastuksen kautta. Eli se tulee sarjaan kuulokkeen kanssa. Tarvitaan yksi vastus/ kanava.
On toki markkinoilla suurohmisia kuulokkeita, kuten jotkut Sennheiser-tyypit (600 ohmia), jotka voi kytkeä suoraan kaiutinlinjaan.
Nykyaikaiset autoradion pääteasteet ovat siltakytkettyjä jolloin kuulokkeiden yhteinen maadoitus tuottaa vaikeuksia.
Jos kytket kaiuttimien miinusnastat yhteen syntyy savumerkkejä.
Kuulokkeet voi kytkeä yhden kaiuttimen yli mutta stereotoisto vaatii erotusmuuntajat.
Jos kytket yhden kaiuttimen yli niin varmista ettei pistokkeen maa voi koskettaa auton runkoon.
Jos on siltakytketty pääteaste, niin mahdollisuus olis ottaa kuulokeliitäntä vain toisesta kaiutinjohdosta ja toinen kuulokejohto vedetään soittimen runkoon.
Molemmille kanaville tietysti tuo "kuuma" johto otetaan samanvaiheisesta kaiutinjohdosta. Muuten stereokuva ei oikea.
Soitin on normi CD/Radio JVC, 4 kanavaa.
Tarkoitus oli siis ottaa molemmista takakanavista omat jakkilähdöt kuulokkeille (2 kpl vaimolle oma) ja hallita tilannetta Faderin kautta eteen/taakse.
Lähden siis jälestämään 220 ohm vastuksia ... Kiitos tiedoista !
vastuksen lisäksi myös luokkaa 220 uF elkot sarjaan linjoihin, muuten tasajännite kiusaa koko ajan kuulokkeita. Elkojen napaisuus on toki laitettava oikein päin. Siltakytketystä automankasta tulee mankan päälläollessa puolet käyttöjännitteestä (=akkujännite) DC:nä ulos.
Kokeilin tinata johtoja kiinni karvaan tuli 390ohm vastukset väliin.
Toista maata ei tarvinnutkaan laittaa kiinni kun kuului jo yhden kanavankin - kytkemisellä.
Kokeillessani maattaa toisenkin linjan jakkiin ei tapahtunut muitään paitsi jos yritin yhdistää sen mankan runkoon kuten joku kehoitti - silloin räppää kipinät eli paha oikosulku. Kaikkia ohjeita sitä saakin prkl!
Outoa oli että molemmat kanavat kuuluu silloin kun 3.5mm plugi ei ole aivan pohjassa kun sen "napsauttaa" lukkoon niin toinen kanava pimenee ... Ehkä vika plukissa ?
Kyse ei ole vääristä ohjeista, vaan olet tajunnut jotain ihan väärin.
Katso piirrosta:
http://www.aijaa.com/img/b/00311/2788669.gif
Jos ei väärinymmärrystä, olet sekoittanut kuulokejakin liitäntäpisteet, tms...
"Outoa oli että molemmat kanavat kuuluu silloin kun 3.5mm plugi ei ole aivan pohjassa kun sen "napsauttaa" lukkoon niin toinen kanava pimenee ... Ehkä vika plukissa ? "
Ihan normaalia se on. Tällöin jack'in toisen kanavan kosketuspinta yhdistyy molempiin plugin kärjessä oleviin kosketuspintoihin.
No minusta normaalia olisi että molemmat kanavat kuuluu kun plugin napsauttaa pohjaan.
Anyway tarkistin hieman kytkentöjä lähetetyn kaavapiirroksen mukaisikis ja ihan ok kuului eikä laite alkanut 10min aikana haisemaan palaneeelle, annoin siis olla niin ja napsautin takasin kojelautaan. Kiitos siitä piirroksesta !
Eroa eka kokeiluun oli se että silloin toisen kanavan miinus tuli jakkiin kiinni "äänilähdöstä" ja toisen kanavan miinus vain mankan runkoon. Nythän ne (-) lähtee molemmat rungosta jakin runkoon.
Tiedoksi ja opiksi muille ;)