Ei käynnisty mopo lämpimänä

Ja vielä tänne Suzuki-osastollekin:

Ongelmia...
Piikki Suzuki RG (Gamma) lähtee kylmänä viimeistään kolmannella potkulla paukuttamaan, mutta kun lämpimänä ei. Käynnistyy sitten työntämällä tai alamäessä. Ei hyvä. Missä vika? Lienee kuitenkin sähköpuolen ongelma, vai? Mistä aloitan tohtoroinnin?
Ja vähän kiirekin on, vielä pitäisi tänä syksynä tyttären päästä inssiajoon tällä kyseisellä kulkupelillä. Niin että jos apua löytyisi, oltais kyllä kovin onnellisia.
4697
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

tarkista tulpan kärkiväli, saattaa olla liian iso. kipinän pitäis olla sininen ja iso, ei mikään ohut piikki.

Äänestä
  • Itse tuuppasin aikani alamäkeä suzukii käymään.
    Männän renkaat oli häippässy johonkin ja sylinteritkin meni uusiks, et sillai...

    Äänestä

  • x-4 kirjoitti:

    Itse tuuppasin aikani alamäkeä suzukii käymään.
    Männän renkaat oli häippässy johonkin ja sylinteritkin meni uusiks, et sillai...

    Mielenkiintoinen nimimerkki tuo x-4... meillä oli ensin ajoharjoitteluun x-4 joka oli ihan viheliäinen (siihenkin kyselin täältä palstalta ainakin kirjaa), siinä heitti oikea sylinteri toimimasta parinkymmenen km:n välein, savutettuaan ensin oiken komeesti. Tulppa ihan öljyssä, ja kytkin lakkasi lämmittyään toimimasta ynnä vaihteetkin. No, sen saa onneksi palauttaa.

    Mutta tämä Gamman ongelma ehkä ratkesi jo, ainakin tytär on sillä ajoharjoittelunsa nyt saanut tehtyä. Ronkin vähän sieltä sun täältä, säädin tyhjäkäyntiä, pesin ilmanputsarin, vaihdoin tulppaa, CRC-käsittelin kaikki sähköliitokset joihin pääsi jne... Mutta nyt uskoisin että suurin syy noihin ongelmiin oli kuitenkin se, että jos bensahanaa ei kauppareissun tai kahvittelun ajaksi sulkenut, se kai piilevästi vuoti ja tulvi kaasarille tai jotain sellaista, ja kohokin vissiin sit jumitteli joten liika bensa sitten esti käynnistymisen. Tiedä häntä, mutta nyt alkaa ajokausi olla ohi ja koko pitkä talvi aikaa availla kaasareita ja muutenkin käydä pyörää läpi. Männänrenkaatkin sit ehkä siinä samalla?

    Kiitos kaikille ongelmaamme paneutuneille!

    Äänestä

  • Lende kirjoitti:

    Mielenkiintoinen nimimerkki tuo x-4... meillä oli ensin ajoharjoitteluun x-4 joka oli ihan viheliäinen (siihenkin kyselin täältä palstalta ainakin kirjaa), siinä heitti oikea sylinteri toimimasta parinkymmenen km:n välein, savutettuaan ensin oiken komeesti. Tulppa ihan öljyssä, ja kytkin lakkasi lämmittyään toimimasta ynnä vaihteetkin. No, sen saa onneksi palauttaa.

    Mutta tämä Gamman ongelma ehkä ratkesi jo, ainakin tytär on sillä ajoharjoittelunsa nyt saanut tehtyä. Ronkin vähän sieltä sun täältä, säädin tyhjäkäyntiä, pesin ilmanputsarin, vaihdoin tulppaa, CRC-käsittelin kaikki sähköliitokset joihin pääsi jne... Mutta nyt uskoisin että suurin syy noihin ongelmiin oli kuitenkin se, että jos bensahanaa ei kauppareissun tai kahvittelun ajaksi sulkenut, se kai piilevästi vuoti ja tulvi kaasarille tai jotain sellaista, ja kohokin vissiin sit jumitteli joten liika bensa sitten esti käynnistymisen. Tiedä häntä, mutta nyt alkaa ajokausi olla ohi ja koko pitkä talvi aikaa availla kaasareita ja muutenkin käydä pyörää läpi. Männänrenkaatkin sit ehkä siinä samalla?

    Kiitos kaikille ongelmaamme paneutuneille!

    se on hyvä että kone toimii...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Lende kirjoitti:

Ja vielä tänne Suzuki-osastollekin:

Ongelmia...
Piikki Suzuki RG (Gamma) lähtee kylmänä viimeistään kolmannella potkulla paukuttamaan, mutta kun lämpimänä ei. Käynnistyy sitten työntämällä tai alamäessä. Ei hyvä. Missä vika? Lienee kuitenkin sähköpuolen ongelma, vai? Mistä aloitan tohtoroinnin?
Ja vähän kiirekin on, vielä pitäisi tänä syksynä tyttären päästä inssiajoon tällä kyseisellä kulkupelillä. Niin että jos apua löytyisi, oltais kyllä kovin onnellisia.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu