Näemmä noita 3.2V6-koneisia automaattivaihteistoisia farkkuvectroja saa aika halvalla. 05-vuosimallin autoja, joilla on ajettu alle 80tkm, saa selvästi alle 20tE:n.
Onko kokemuksia tuosta autosta? Tehoa pitäisi olla, ja ajettavuuskin taitaa olla kohdallaan. Mitenköhän tuon käyttökulupuolen kanssa on? Kulutus huitelee arvatenkin yli 10l/100, mutta kuinka paljon?
Mites hihnanvaihdot ja muut huoltokulut, ovat paljon normivectraa kalliimmat?
Se mikä on jännää, niin autoliikkeissä näyttäisi siltä, että muuten vastaavat farkut, mutta varustettuina 2.0t koneella ovat selvästi kalliimpia, jopa 1.8 koneella varustetut ovat samoissa hinnoissa, vaikka uutena hintaero on ollut melkoinen. Ilmeisesti iso kone pelottaa ostajia?
Onko kokemuksia tuosta autosta? Tehoa pitäisi olla, ja ajettavuuskin taitaa olla kohdallaan. Mitenköhän tuon käyttökulupuolen kanssa on? Kulutus huitelee arvatenkin yli 10l/100, mutta kuinka paljon?
Mites hihnanvaihdot ja muut huoltokulut, ovat paljon normivectraa kalliimmat?
Se mikä on jännää, niin autoliikkeissä näyttäisi siltä, että muuten vastaavat farkut, mutta varustettuina 2.0t koneella ovat selvästi kalliimpia, jopa 1.8 koneella varustetut ovat samoissa hinnoissa, vaikka uutena hintaero on ollut melkoinen. Ilmeisesti iso kone pelottaa ostajia?
Vastaukset 1
Vanhimmat
automaatista en osaa sanoa mutta manuaalina en ole vielä kertaakaan saanu kulutusta näyttämää yli kymmenen, tosin autona gts eikä farkku. Ainahan nuo kutos koneet on kalliimpia huoltaa ku pienemmällä moottorilla olevat.Itsellä tuli 120tkm (iso huolto) maksamaan vajaat 1200e. Hinta koostuu enimmäksee jakopään osista jotka maksavat pelkästään melkein yhtä paljon ku pienemmän koneen koko huolto.