Uutena '00 passat variant TDI PD:n omistajana kysyisin asiantuntijoilta öljyistä:
1. Mitä öljyä kannattaa käyttää 0W-? vai onko ne liian laihoja?
2. Onko normaalia, että auto kuluttaa öljyä n. 2dl/1000km? Kysyessäni asiaa auton minulle myyneeltä hän sanoi, että kulutus on ollut tuon verran uudesta lähtien. Huoltokirja on täydellinen aj. 82tkm.
1. Mitä öljyä kannattaa käyttää 0W-? vai onko ne liian laihoja?
2. Onko normaalia, että auto kuluttaa öljyä n. 2dl/1000km? Kysyessäni asiaa auton minulle myyneeltä hän sanoi, että kulutus on ollut tuon verran uudesta lähtien. Huoltokirja on täydellinen aj. 82tkm.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Öljyn notkeus katsotaan,kylmäpää,vajaassa 20 pakkas asteessa,siinä tuo 0W,aivan hyvin voi olla 5W,tai 10W,koska vanha taulukko loppunut,sillä nykyisin 0W,koska eihän semmoista olekkaan että olisi kylmäkankeus nolla,tosiaan tämä vanha taulukko jolla näitä vuosikymmeniä mitattu,on öljyn kehittymisen myötä jäänyt vanhanaikaiseksi.
Mitataan -18 asteen pakkasella, tietyn kokoisesta reiästä öljy painetaan läpi,ja menee tietty määrä,se sitten taulukoitu,voisi ajetella olevan 0W=oikein kovalle pakkaselle(-30--50),5W (-15--30)ja 10W -15 asti.siis noin suunnilleen.
Sitten taas toinen lukema 40 tai 50 ilmoittaa kuumana vajaa 100 astetta,kuinka on juoksevaa,taas työnnetään tietyn kokoisen reiän läpi,ja menee tietty määrä tietyssä ajassa.
Käytetään nimitysta SAE luokitus,esim.,öljy on SAE 5W/50,huomaamme ettemme kesällä tarvitse pakkasöljyä vaikkapa 5W jähmepiste on -45 asteen tietämillä,ja 0W -55 asteen tietämillä ja ylikkin,mutta olemme niin voimakkaasti mainonnan uhreja,sanoja ei tiedä,kuin ei sanoman vastaanottajakaan,miten se asia oikein on,niin käytämme myös kesällä pakkasöljyä,koska se sanojan mukaan on parempaa.Voisikin olettaa,mitä uudemmanaikaista,olisi entistä parempaa
Sitten taas on laatuluokitus API ja tullut uusiakin luokituksia,merkkikohtaisiakin
Oljynkulutuksesta,on ja ei normaalia tuo 2dl kulutus,jos ajotyyli oikea(ei kiumuroita,vaihteet ajoissa silmään),suurelta kyllä tuntuu,mutta jos ajotyyli raastava,silloin ihan normaalia,minä kokeilisin jos kulutusta tuonkin verran on,niin vaikka Mobil1 5W/50,ohjekirjasta katsoa mitä suosituksia on
Powerdieseleissä ilman LongLife systeemiä pitää käyttää vw 505.01 öljyä. Luokitus lukee purkin kyljessä. Esim Teboil Diamond diesel, Mobil Synt S special V. Neste standard? Öljynvalmistajien nettisivuilta löytyy luokitukset voi joutua käymään useammassa liikkeesä ennen kuin löytyy. Diamond Diesel maksoi noin 40€(4l 1l).
Product Description
Mobil 1 15W-50 is the most advanced performance synthetic engine oil designed to provide ultimate wear protection for a smooth driving experience every time. Mobil 1 15W-50, Motor Sport Formula (EU) and Performance Driving Formula (NA), exceeds the requirements of the industry and car manufacturers' standards required for high-performance turbo-charged, supercharged gasoline and diesel multi-valve fuel injected engines. Mobil 1 15W-50 is a winning race proven technology. It is especially suited for high-speed highway, towing, and other severe service situation. Mobil 1 15W-50, Motor Sport Formula (EU) and Performance Driving Formula (NA), provides extra heavy-duty engine oil performance and protection for the winning edge. Mobil oils are the official oils of NASCAR.
Features & Benefits
Mobil 1 15W-50 is made with a patented proprietary blend of ultra high performance synthetic basestocks fortified with Supersyn Antiwear Technology, the most advanced additive system available today. Mobil 1 15W-50's heavier viscosity together with patented Supersyn Antiwear technology provides the ultimate in dynamic lubricant protection. This feature is supported, not only by exceeding the toughest industry performance standards, it is proven in gruelling racing applications. Key features and benefits include:
Features
Advantages and Potential Benefits
Active cleaning agents Actively prevents deposits and sludge build-up to enable long and clean engine life
Outstanding thermal and oxidation stability Reduces oil ageing allowing extended drain interval protection
Lowest oil consumption Less hydrocarbon pollution and oil make up due to evaporation
Race Proven Technology Performance reserve in the most extreme driving situations
High Viscosity Index and Supersyn Antiwear Technology Excellent overall lubrication and wear protection performance for all driving styles and conditions
Applications
Mobil 1 15W-50 is recommended for all types of vehicles, suitable for use in high-performance turbo-charged, supercharged gasoline and diesel multi-valve fuel injected engines found in passenger cars, light vans and trucks.
Mobil 1 15W-50 is suitable extreme engine stress conditions, where conventional oil often cannot perform.
Mobil 1 is not recommended for 2-Cycle or aviation engines, unless specifically approved by the manufacturer.
Back to Top
Specifications & Approvals
Mobil 1 15W-50 meets or exceeds the following industry specifications:
ACEA A3,B3,B4
API SL,SJ,CF
Mobil 1 15W-50 has the following builder approvals:
VW 505.00
Typical Properties
Mobil 1 15W-50
SAE Grade 15W-50
Viscosity, ASTM D 445
cSt @ 40º C 125
cSt @ 100º C 17.4
Viscosity Index, ASTM D 2270 153
Sulfated Ash, wt%, ASTM D 874 1.3
HTHS Viscosity, mPa·s @ 150ºC ASTM D 4683 5.11
Pour Point, ºC, ASTM D 97 -45
Flash Point, ºC, ASTM D 92 230
Density @15º C kg/l, ASTM D 4052 0.864
Tämä näyttäisi kesäkautena parhaaalta mahdolliselta,sitten kun pakastaa kunnolla, niin 0W tai 5W
öljy VW:ltä on paras. Muista, että ko. autoon ei SAA laittaa kuin pumppusuutin-luokituksen täyttäviä öljyjä! Älä siis usko näitä joitakin kirjoittajia, jotka sanovat mobil1 yms. Ne eivät ole luokituksen mukaisia öljyjä! Tai jos haluat ennen aikaisen kansirempan niin siitä vaan....
Itselläni ei vienyt öljyä oikeastaan yhtään. 15tkm matkalla ei tarvinnut yleensä lisätä. Ja tämä alkuperäisellä öljyllä!
Kyselin merkkiliikkeestä ja kauppasivat 505 01 Castrolia 14,90€! litra. Muualta saman luokituksen öljyjä noin 8-10€ litra.
Itse käytin alkuperäistä öljyä ilman ongelmia. Jos olet VARMA, että se tarvikeliikkeen öljy on VW:n luokituksen läpäisemä, niin sitten voi tietenkin käyttää sitä. Tässä vaan on parille kaverille käynyt niin, että ovat käyttäneet jossain nyrkkipajalla öljynvaihdossa ja sinne on laitettu rally formulat ja ne eivät ole, ainakaan viimeksi asiaa tarkasteltuani, luokituksen täyttäviä öljyjä. Joten on oltava tarkkana mitä sinne laittaa. Luokitus kannattaa vielä varmistaa VW:ltä eikä uskoa käsikirjan tietoihin. Ne kun saattavat olla erittäinkin vanhoja sisällöltään.....