terve. asensin otsikon mukaiseen kelkan moottoriin boyesen rage cage setin ja ultra-g vaimentajan. boyesenin ohje neuvoo pienentämään suuttimia, mutta ultra-q vaimentajan kanssa pitäisi ilmeisesti olla isommat suuttimet? Eli kokeilenko vakioilla?
kysymys2
Löytyykö voima linjaan terävyyttä kiihtyvyyteen helpommin kytkin/vari setillä vai välityksiä muuttamalla?
kysymys2
Löytyykö voima linjaan terävyyttä kiihtyvyyteen helpommin kytkin/vari setillä vai välityksiä muuttamalla?
Vastaukset 2
Vanhimmat
nuo boyesenin läppä systeemit, ja vaihdoin suuttimet ohjeen mukaan ja kyllä pelaa! Putkea en ole uskaltanu laittaa... pitäs ensin laitta pako tempit, että näkee vähän lämpöjä...
nuilla vakio aavikko väleillä ei tee tosiaan mitään, itse laitoin lynx cross raven välit ja kylläpä pomppaa! Tosin tuo kone antaa tehon aivan alakierroksilta tappiin asti hyvin, joten noilla välityksillä moottorin alavääntö jää hyödyntämättä.