mulla olis ongelmana,semmonen homma ku ostin sierran 1.6 joku 84-86 kuiteski se ensimmäinen malli jouduin siihen vaihtaan kaasarin koska oli hajalla vei kuulemma jumalattomasti bensaa se oli sillä muuttuvalla kurkulla joku wv merkkinen,ostin sitte weberin yks kurkkusen romuttamolta,joka toimii kyllä mutta kun painaa kaasun pohjaan nopeasti niin tukehtuu ja pätkii ja lyö liekkiä kaasarista,mutta tekee vaan kylmänä tätä,ja ottaa kyllä aivan tavallisesti kiekkaa ku vaan on päässy sen "kohdan" yli sytyn oon kyllä säätäny pariin otteeseen ja tulpat vaihtanu. kiitos etukäteen
sierra/weber kaasari
foortti
5725
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Jooh, mulla on ihan sama juttu kaks kurkkusen kanssa, 2 litrasessa ohc:ssä. Onko siinä sun kaasarissa automaatti ryyppyä? Mulla on ja yks tyyppi epäili, että johtuis siitä.. En oo jaksanut asiaa sen enempää tutkia tai miettiä, mutta pitää kai nyt jotain asialle tehdä, kun alkaa viileämpikin tulla.
Jos saat homman fiksattua, niin kerro ihmeessä täälläkin.
mulla on aivan käsiryyppy tos,mutta vian etsintä jatkuu!
Koita ottaa ilmanputsari pois ja väännä kaasu pohjaan, kaasarista pitäs silloin sohottaa bensaa imusarjaan, jos ei sohota nii kiihdytyspumpusta on melko varmasti kalvo puhki. Tai sulla voi olla ilmavuoto jossain esim. kaasarin juures.
Seos kannattaa myös tarkistaa kun kaasari vaihdetaan.
kiitos tostaki neuvosta,mutta lisää kaivataan samanlaisia hyviä neuvoja!
ei pätki enää!sanoin korjaamolla että säätävät käynnin samalla ku olin otattamas pakokaasu arvoja,ja ei niillä menny ku puolisen tuntia niin oli valmiita,oli ilmeisesti seokset pieles,makso 19e yhteensä.josta ton säädön osuus oli jotain 12e,et kyllä kannatti.