Minulla on golf vm01 ja piti vaihtaa se tohon tulevaan golffiin.Mutta nyt tuli mitta täyteen,jälleen auto korjaamolle,nyt airbagin valon syttymisen vuoksi(oli muuten 3 kerta) yhteensä auto on ollut korjattavana 2:en vuoden aikana seitsämän kertaa! Edellinen auto opel astra 99 oli vielä pahempi! entisenä vannoutuneena saksalaisauto fanaatikkona sanon nyt,ei enää milloinkaan saksalaista laatuautoa.Ennemmin vaikka ranskalainen tai japsi.
nyt riittää
vag
101874
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Pysy erossa ranskalaisista autoista. Esimerkiksi Renaultit olivat TM:n saksassa tielle jääneiden autojen listassa kärjessä joka luokassa. Peogetin Turun Satumaan huollosta olen kuullut hauskoja juttuja. Esim. keskuslukituksen tyyppivikaa on yhdessäkin autossa korjattu 3 kertaa yhteensä neljä päivää. Japsitkin tehdään lähes kaikki Euroopassa, mutta ehkä pikkuvikoja on silti vähemmän kuin muissa.
kun et osaa kirjoittaa edes Peugeotia oikein.
Tästä keskuslukitusongelma löytyy kyllä toinenkin versio. Avensis korjaamolla kaksi viikkoa. Kaikkien ovien lukot vaihdettu. Virtalukko vaihdettu. Soitin korjaamolle. Vikaa ei ole vielä paikallistettu. Pyysivät vielä odottamaan pari päivää. Nyt siitäkin on kohta viikko. Hatuttaa tää romu.
Ja asioilla taitaa olla enemmän merkitystä kuin yhdellä kirjaimella.
Ranskalaisissa on vikoja aivan hirveästi, Volkkareissa hirveästi ja japseissa sitten jo vähemmän, mutta liikaa niissäkin. Laadunvalvonta on kallista, joten valmistajat ovat optimoineet asian siirtämällä kustannuksista valtaosan kuluttajille.
Hienosti kirjoitettu mutta järjestys meni varmaankin ajatuksissa väärinpäin. Eli nyky raskalaiset päihittävät ruostuvat japsit helposti. Ja volkkarin suurin ongelmana taas on ajaton kauneus - eli rumuus.
Vikojen määrissä käytin lähteinä saksalaisia tiellejäämis- ja katsastustilastoja, joiden mukaan ranskalaiset autot ovat epäluotettavimpia ja japanilaiset luotettavimpia. Eri merkkien erot ovat dramaattisia.
Mitä muotoiluun tulee, kaikki valmistajat yrittävät tehdä myyviä autoja - myyntitilastoista sitten näkee, kuinka hyvin mikäkin merkki siinä on yleisesti ottaen onnistunut. Oma maku - rumuus ja kauneus - taas ovat omissa silmissä, ja oma maku on itse kullekin oma totuus.
Mulla ollut passatissa samaa vikaa. Ilmeisesti kyseessä joku kosteuden aiheuttama juttu, koska kysyivät korjaamolla että onko jalkatilaan päässyt vettä. Oiskohan sillä maton alla jonkunlainen liitin, kuka tietää ?
Kyllä siellä penkinalla on sivutörmäystunnistin. On oikein kosteusherkässä paikassa. itselläni palaa merkkivalo juuri kyseisen sensorin takia. Kosteutta sisään ja ohjausyksikkö ja sensori rikki. Aika kallis tikki. "liian kallis"
saksalainen jep.Mulla oli myös -01 golffi ja siinä ruostui kuljettajan puolen oven sarana.Takuuseen korjattiin,mutta takuun loputtua huomasin ruostetta apukuskin puolen oven saranassa.Sitten vaihdoin autoa/merkkiä.ps.oli myös korjaamolla airbägin valon vuoksi.