Millainen homma olisi vaihtaa jarrupalat ja levyt eteen Corollaan(Britti-liftback-99).
Vaatiiko paljon töitä, esim. jarrut pitänee ilmata homman jälkeen?
Kuinka helppoa homma kokonaisuudessaan olisi? Levyhän ei muistaakseni/tietääkseni ole "mitenkään" kiinni(ainakaan vanhemmassa Corollassa), mutta palojen vaihto askarruttaa...
Levyt aika ruostuneet ja palat ei ota koko matkalta kiinni, kuskin puolen jarru kitisee...
Vaatiiko paljon töitä, esim. jarrut pitänee ilmata homman jälkeen?
Kuinka helppoa homma kokonaisuudessaan olisi? Levyhän ei muistaakseni/tietääkseni ole "mitenkään" kiinni(ainakaan vanhemmassa Corollassa), mutta palojen vaihto askarruttaa...
Levyt aika ruostuneet ja palat ei ota koko matkalta kiinni, kuskin puolen jarru kitisee...
Vastaukset 2
Vanhimmat
ilmata.Jarrupalat vaan pois ja se murikka missä jarrusylinteri on se on pulteilla kiinni pyöräsysteemissä kiinni,ne kun otat irti ni levy tulee sit itsestään pois.Jos osaa pultteja availla ni homma hoituu.sido sit jarrusylinteri narulla kiinni ettei se roiku letkun varassa,ja äläkä painele jarruja ennenkuin osat on taas kasassa,muuten tulee se ilmaushomma
Muista liukutappien voitelu. Siitä kaikki kiini.