Joka kerran kun paloauto lähtee asemalta, alkaa sireenin huudatus vaikka esteitä ei olekkaan tiellä. Eikö sireeniä käytetä vain ilmoittaakseen "esteenä" oleville vilkkuvalojen saattelemana että hälytys on käynnissä, jolloin osaavat edessä ajavat siirtyä?
Ainakaan muissa maisemissa ole havainnut vastaavaa että esteettömällä tiellä sireeni huutais, valot kyllä välkkyy mikä kuuluu tietysti toimenkuvaan.
Kunhan mietiskelin..
Ainakaan muissa maisemissa ole havainnut vastaavaa että esteettömällä tiellä sireeni huutais, valot kyllä välkkyy mikä kuuluu tietysti toimenkuvaan.
Kunhan mietiskelin..
Vastaukset 5
Vanhimmat
Laissa sanotaan, että hälytysajossa on käytettävä ääntä(sireeniä) ja hälytysvaloja.
Eli vaikka tie on tyhjä tai yöaika niin lain mukaan ed.tavalla on toimittava.
Pelkästään hälysvaloja käyttämällä ei saa juurikaan liikenne säännöistä poiketa.
7. VARSINAINEN HÄLYTYSAJO HÄLYTYSVALOA JA –ÄÄNTÄ
KÄYTTÄEN (TLL 48 § 1 mom. ja TLA 52 § 1 mom.)
Kiireellisessä tehtävässä olevan poliisin hälytysajoneuvon kuljettaja, joka
antaa erityisiä ääni- ja valomerkkejä, saa tarpeellista varovaisuutta noudattaen
poiketa:
- TLL 2 luvussa säädetyistä liikennesäännöistä (TLL 6 - 48 §:t), poikkeuksena
junan tai muun rautatiekiskoja kulkevan laitteen väistäminen (TLL 7
§ 1 mom.)
- liikenteen ohjuslaitteella osoitetusta kiellosta, rajoituksesta tai määräyksestä
(TLA 52 § 1 mom.)
Jokaisen tienkäyttäjän tulee antaa esteetön kulku erityisiä ääni- ja valomerkkejä
antavalle hälytysajoneuvolle (TLL 6 § 1 mom.). Poliisimiehen tai
muun liikenteen ohjaajan antamaa merkkiä tai ohjetta on kuitenkin noudatettava
(TLL 4 § 1 mom.).
Poikkeussäännökset eivät vapauta kiireellisessäkään tehtävässä toimivan hälytysajoneuvon
kuljettajaa noudattamasta:
- olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta (TLL 3 §)
- tarpeellista varovaisuutta poiketessaan liikennesäännöistä (TLL 48 § 1
mom.)
Käyttäessään oikeuttaan esteettömään kulkuun hälytysajoneuvon kuljettajan
tulee varmistua siitä, että muilla tienkäyttäjillä on mahdollisuuus selviytyä
väistämisvelvollisuudestaan. Erityisen tärkeää on, että hälytysajoneuvon
kuljettaja tekee ajoneuvonsa havaituksi ja riittävässä määrin arvioi muiden
tienkäyttäjien aikeet ennakolta.
Jos kyseessä hautasaattue, ohitellaanko pillit päällä, vai häpäistäänkö vainajan viimeinen matka leposijalleen?
Tämä sama soopa on on tullut eteen monta kertaa lähtiessä hälyytykselle, naapurit jarruna,hautajaissaattue, ne on vaan vpk:laisia vakkareita jne... No tähän voin ja voin jopa alleviitata asian.. toiseen en vastaa. Mutta mietippä omalle tai omaistesi kohdalle jos APU olisi tarpeen kuka ja mistä se tulee.. no niin tullaan ajatukseen kellään ei ole kiire minnekkään siis lisää no hätä ! Ja todella apuun rientävän mahdollisuuksia tiellä tukitaan tiedostamatta ilman hautajais saattuetta! Yksikään vakipalo/vkp:lainen ei halua tiedostetusti aiheuttaa esim. liikenteelle ylimääräistä sekanaannusta.. Mutta minkäs voi kun ei ESIM. asemalle mennessä ei voi käyttää mitään ylimääräistä apukeinoa (valot/vilkut jne) = olen menossa hälystehtävään.
Edelleenkin korostan sitä, mitä itse pystyisit tai kykenisit tekemään ???? Syyllistä siten henkilöitä joka eivät pysty tekemään mitään missään Hm.. oletko yksi niistä ? Ps. Vainajan muistolle kunnia, mutta onko saattueen tehtävä lisätä vainajia ???
Onneks sentään...
Kysymys oli lähinnä retorinen.
Samalla toteamus, jotta se hautaansa matkaava heebo tulee loukatuksi, mutta ilman muuta sillä saralla jotta jossain muualla apua kaivataan. Hänen matka jatkuu hautaan asti vaikka siitä joukko ohittaisikin.
Koitin miettiä tässä kotvasen vastaustasi josta kieltämättä ottanut ihan selvää joka kohdasta. Tyhmäkö? Vaan...
"Edelleenkin korostan sitä, mitä itse pystyisit tai kykenisit tekemään ???? Syyllistä siten henkilöitä joka eivät pysty tekemään mitään missään Hm.. oletko yksi niistä ?"