Lähtijöitä Suojärvelle

Löytyisikö lähtijöitä matkalle Sortavala yö -Koirinoja-Suojärvi yö - Petroskoi kaksi yötä-
Aunus kaksi yötä - Terijoki yö -Viipuri - Lappeenranta eli viikon reissu omilla viisumeilla
osa yöpymisistä matkatoimiston kautta suurin osa suoraan paikanpäällä maksaen. Matka-ajankohta 2009 kesä-heinäkuu paikalliset yhteyshenkilöt on olemassa ( ei mitään ylihinnoittelevia onnen onkijoita)Ryhmä noin 14 henkilöä.
Pääasiassa haetaan kulut tasan jakavia henkilöitä eikä, kyseessä ole mikään juoppojen hurmosmatka arvostelemaan Venäjän oloja vaan, historiaa, kultuuria, tapoja ja luontoa harrrastavista normaaleista henkilöistä.
Itse olen eläkkeellä ja matkustellut entisillä Suomeen kuuluneilla alueilla ja Venäjällä jonkin verran.
Tämä ei ole mainos, enkä omista linja-autoa tai matkatoimistoa, vaan tiedustelen löytyisikö halukkaita ( tarkoitan sellaisia henkilöitä jotka pitävät lupauksensa ja ovat sanojensa takana), eikä kyseesssä ole mikään ennakkomaksujen keräys huijaus. Tarvittaessa voin antaa neuvoja asian suhteen sitä haluaville.
Eikä matkasuunitelma ole mikään pakollinen vaan siihen voidaan ( pitää tehdä hiomista ) se on suuntaa antava. Esimerkiksi Pietarissa ei kannataisi käydä, aikaa pitäisi olla vähintään pari vuorokautta lisää. Te ammattilaiset voitte haukkua homman lyttyyn jos haluatte, siitä vaan antaa mennä mutta muistakaa jokaiselle hevoselle löytyy ratsastaja, vanha Karjalainen neuvo, mutta pitää varmasti paikkansa vieläkin, kiitos.
403802
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 40

Vanhimmat

Kovastihan tuo on mielenkiintoinen juttu. Tuskin ammattilaiset asiaa lyttyyn haukkuvat.

Noilla pitemmillä pysähdyksillä Petroskoissa ja Aunuksenkaupungissa lienee joku vissi tarkoitus?

Miten mahtaa olla kulkeminen ajateltu?

Parhaaseen turistiaikaan näyttäisi reissu ajoittuvan. Joten etukäteen varaamatta tuskin hotelleja saisikaan noissa paikoissa.

Onnea asialle! Asiaa voisi auttaa omien yhteystietojen, ainakin sähkärin esillepanolla.

Äänestä
  • Kyllä ne majoitusvaraukset hoidetaan etukäteen, Petroskoissa riittää takuuvarmasti nähtävää ja koettavaa päiväksi ja Aunuksessa sotahistoriallinen retki noin 260 km paikallisen asiatuntijan opastuksella. Kulkupelinä pikkubussi.
    Sähköposti tulee aikanaan tämä lähinnä etukäteistiedustelu matkalle haluavien kiinostuksesta.
    Kuten alustavasta aikatalusta ilmenee kyseessä ei ole mikään leipäpala suussa tehtävä pikamatka, vaan tarkoitus edetä rauhallisesti ilman turhia paineita.

    Äänestä

  • Kokenut Karjalainen kirjoitti:

    Kyllä ne majoitusvaraukset hoidetaan etukäteen, Petroskoissa riittää takuuvarmasti nähtävää ja koettavaa päiväksi ja Aunuksessa sotahistoriallinen retki noin 260 km paikallisen asiatuntijan opastuksella. Kulkupelinä pikkubussi.
    Sähköposti tulee aikanaan tämä lähinnä etukäteistiedustelu matkalle haluavien kiinostuksesta.
    Kuten alustavasta aikatalusta ilmenee kyseessä ei ole mikään leipäpala suussa tehtävä pikamatka, vaan tarkoitus edetä rauhallisesti ilman turhia paineita.

    Mikä mahtaa olla Sinun matkanjärjestäjätoimintaa varten hankkimasi luvan numero?

    Äänestä

  • Matkatoimistolupa kirjoitti:

    Mikä mahtaa olla Sinun matkanjärjestäjätoimintaa varten hankkimasi luvan numero?

    jos haluaa kerätä saman kiinnostuksen omaavaa jengiä omalle reissulleen mukaan?

    Meidän porukat on matkustelleet samalla konseptilla aina Kamtsatkalla asti. Omatoimimatkoihin olemme päätyneet sen takia että silloin saa matkustaa haluamassaan seurassa, rahat menee oikeaan osoitteeseen (paikallisille ihmisille), saa olla itse tekemissä paikallisten kanssa matkaa järkkäillessä, matkan saa räätälöidä haluamakseen eikä tarvitse tyytyä matkatoimistojen suppeaan kohdevalikoimaan...

    Laki tietysti sanoo asiaan jotain, mutta käsittääkseni vain se että kerää porukan rahat ennakkoon edellettää "ammattilaisuutta"?

    Mielenkiintoiseltahan tuo reissu vaikuttaa, toivottavasti löytyy kavereita mukaan :)

    Äänestä

  • Matkatoimistolupa kirjoitti:

    Mikä mahtaa olla Sinun matkanjärjestäjätoimintaa varten hankkimasi luvan numero?

    Jos lähden kavereitten kanssa vaikka Itä Karjalaan vaikkapa 16 hengen autolla, en varmasti tarvitse mitään matkatoimistolupaa. Yritäppäs nyt hillitä vaahtoamistasi.

    Äänestä

  • Matkatoimistolupa kirjoitti:

    Mikä mahtaa olla Sinun matkanjärjestäjätoimintaa varten hankkimasi luvan numero?

    Jos hoitelisit omat numerosi ensin, mihin luulet minun tarvitsevan kuvi numeroita, riittää varmasti matkanjärjestän numerot. Pikku vinkki tiedän erään kuorma-auto kortin omistajan kuljettaneen väkeä Tallinnaan ja Viipuriin umpikuorma-autolla, ottaen maksun vain tavaroista eikä siitä seurannut minkäänlaista sanktiota.
    Rajalla tehtävät tarkiskistukset ovat täyttä utopiaa ainakin toistaiseksi olleet.
    Käsittääkseni tiedustelin halukkaita tälläselle matkalle vai oliko aloitusviesti mainos matkasta.

    Äänestä

  • Matkatoimistolupa kirjoitti:

    Mikä mahtaa olla Sinun matkanjärjestäjätoimintaa varten hankkimasi luvan numero?

    kommenttisi viittaa että matkustelet postilaatikon ja kodinväliä...kateuskin taitaa piillä.

    Äänestä

  • Kokenut Karjalainen kirjoitti:

    Jos hoitelisit omat numerosi ensin, mihin luulet minun tarvitsevan kuvi numeroita, riittää varmasti matkanjärjestän numerot. Pikku vinkki tiedän erään kuorma-auto kortin omistajan kuljettaneen väkeä Tallinnaan ja Viipuriin umpikuorma-autolla, ottaen maksun vain tavaroista eikä siitä seurannut minkäänlaista sanktiota.
    Rajalla tehtävät tarkiskistukset ovat täyttä utopiaa ainakin toistaiseksi olleet.
    Käsittääkseni tiedustelin halukkaita tälläselle matkalle vai oliko aloitusviesti mainos matkasta.

    Kirjoitat: "riittää varmasti matkanjärjestän numerot". Sinä siis olet matkanjärjestäjä! Kyllä se Mj:kin saadaan KuVista!

    Äänestä

  • Kokenut Karjalainen kirjoitti:

    Kyllä ne majoitusvaraukset hoidetaan etukäteen, Petroskoissa riittää takuuvarmasti nähtävää ja koettavaa päiväksi ja Aunuksessa sotahistoriallinen retki noin 260 km paikallisen asiatuntijan opastuksella. Kulkupelinä pikkubussi.
    Sähköposti tulee aikanaan tämä lähinnä etukäteistiedustelu matkalle haluavien kiinostuksesta.
    Kuten alustavasta aikatalusta ilmenee kyseessä ei ole mikään leipäpala suussa tehtävä pikamatka, vaan tarkoitus edetä rauhallisesti ilman turhia paineita.

    On ihan kunnioitettavaa, että joku kerää porukoita ei-kaupallisille porukkamatkoille. Kaikkea tällaista pitäisi tukea. Minä ainakin olen periaatteessa kiinnostunut.

    Voit ihan hyvin saman tien kertoa koko kuvion, koska olet sen selvästikin mielessäsi suunnitellut.

    - Eli alkaisiko ja päättyisikö matka siis Lappeenrantaan?
    - Jos mukaan otetaan n 14 hlöä, kuljetaanko 16 hlön (tai isommalla) bussilla? Joka tapauksessa linja-autokortin vaativalla, jota Sinulla itselläsi ei ole. Käytetäänkö siis kotimaista liikennöitsijää?
    - Mainitsemasi "Aunuksessa sotahistoriallinen retki noin 260 kilometriä paikallisen asiantuntijan opastuksella" lienee aika tarkaan funtsattu. Jos tukikohtana on Aunuksenkaupunki, suuntautunee retki sieltä ainakin Nurmoilaan ja ehken myös Tuulokseen ja etelän suuntaan Syvärin luostarille, Sammatukseen, Syvärin voimalaitokselle ja ehken myös Kuujärvelle? Hieno juttu joka tapauksessa!

    Nyt jos mielit saada täältä foorumilta "omilla viisumeilla" kulkevien ennakkoilmoittautumisia, Sinun pitäisi pikimiten
    - rekisteröidä tuo nimimerkkisi "Kokenut karjalainen" ettei juko häirikkö kirjoita sillä jotain puppua ja munaa hyvää ideaasi
    - laittaa tänne tai mieluummin johonkin omaan blogiisi tarkempi matkaohjelma, vaikkakin alustava
    - liittää matkaohjelmaan selostus siitä, mitä "kulut tasan" sisältää ja suunnilleen kuinka paljon. Ilmeisesti tässä tapauksessa kuluja muodostuu autosta (liikennöitsijän palkkio, polttis, autopaikat), hotelleista, ruokailuista, paikallisen asiantuntijan palkkiosta ja vetäjän eli Sinun kulukorvauksista. Arvelisin, että tämän foorumin paljon kulkeneet menettävät kiinnostuksensa, jos ilmenee kulut ylittävät 50 euroa/hlö/vrk.

    Ei muuta kuin tule rohkeasti esille!

    Äänestä

  • Entinen kulkija kirjoitti:

    On ihan kunnioitettavaa, että joku kerää porukoita ei-kaupallisille porukkamatkoille. Kaikkea tällaista pitäisi tukea. Minä ainakin olen periaatteessa kiinnostunut.

    Voit ihan hyvin saman tien kertoa koko kuvion, koska olet sen selvästikin mielessäsi suunnitellut.

    - Eli alkaisiko ja päättyisikö matka siis Lappeenrantaan?
    - Jos mukaan otetaan n 14 hlöä, kuljetaanko 16 hlön (tai isommalla) bussilla? Joka tapauksessa linja-autokortin vaativalla, jota Sinulla itselläsi ei ole. Käytetäänkö siis kotimaista liikennöitsijää?
    - Mainitsemasi "Aunuksessa sotahistoriallinen retki noin 260 kilometriä paikallisen asiantuntijan opastuksella" lienee aika tarkaan funtsattu. Jos tukikohtana on Aunuksenkaupunki, suuntautunee retki sieltä ainakin Nurmoilaan ja ehken myös Tuulokseen ja etelän suuntaan Syvärin luostarille, Sammatukseen, Syvärin voimalaitokselle ja ehken myös Kuujärvelle? Hieno juttu joka tapauksessa!

    Nyt jos mielit saada täältä foorumilta "omilla viisumeilla" kulkevien ennakkoilmoittautumisia, Sinun pitäisi pikimiten
    - rekisteröidä tuo nimimerkkisi "Kokenut karjalainen" ettei juko häirikkö kirjoita sillä jotain puppua ja munaa hyvää ideaasi
    - laittaa tänne tai mieluummin johonkin omaan blogiisi tarkempi matkaohjelma, vaikkakin alustava
    - liittää matkaohjelmaan selostus siitä, mitä "kulut tasan" sisältää ja suunnilleen kuinka paljon. Ilmeisesti tässä tapauksessa kuluja muodostuu autosta (liikennöitsijän palkkio, polttis, autopaikat), hotelleista, ruokailuista, paikallisen asiantuntijan palkkiosta ja vetäjän eli Sinun kulukorvauksista. Arvelisin, että tämän foorumin paljon kulkeneet menettävät kiinnostuksensa, jos ilmenee kulut ylittävät 50 euroa/hlö/vrk.

    Ei muuta kuin tule rohkeasti esille!

    "Kokeneen karjalaisen" juttua kannattaa tukea. Mutta hänen itsensä täytyy tulla pois puskasta. Ei kukaan lähde tuntemattoman mukaan.

    Kaupalliselle tylsälle, pelkkään kesäaikaan ajoittuvalle turismimössölle pitää olla vaihtoehtoja.

    Äänestä

  • matkanjärjestäjä kirjoitti:

    Kirjoitat: "riittää varmasti matkanjärjestän numerot". Sinä siis olet matkanjärjestäjä! Kyllä se Mj:kin saadaan KuVista!

    matkanjärjestäjä kun tää homma sinua niin kivistää, että alat kyselemään numeroita ensimmiseksi.
    LUE JA MIETI SEURAAVA TEKSTI TARKASTI, en omista matkatoimistoa enkä linja-autoakaan tuskin jokaisella Venäjälle matkustavalla autonkuljettajalla on omaa matkatoimistoa, uskoisin sinun olevan pikkuliikennöisijä joka ehtii nyt ajojen hiljennytyä olemaan työaikana netissä ihmettelemässä muiden kirjoituksia. Takaan sinulle ja muille hengenheimolaisillesi että tarvittavat luvat ja numerot löytyvät aikanaan, kun toteutan matkan. Eilen sovimme toisen kuljettajan kanssa lähdöstä( käynyt noin 200 kertaa Karjalassa 1997-2008 välisenä aikana).
    Minulla on voimassa oleva ABCDE ajokortti ja myös ajotaidot näille kaikille ajoneuvoille, viimeviikolla ajoin 13.5 metrisellä linja-autolla 3000 km eikä ole mikään parimiljoonaa kilometriä ajettu romu vaan auto jossa on diki piirturi, tosin Karjalan tieistön kunnon huomioiden ei sinne kannata kovin uudella bussilla lähteä vanhemmat tuovat varmenmmin myös takaisin.. Tänä vuonna olen ajanut entisen Suomelle kuuluneen Karjalan alueella noin 4000 km ja ylittänyt rajan kolmesta eri rajanylityspaikasta useamman kerran joten kohdalleni on sattut monta kilometriä hunoakin tietä.

    Äänestä

  • Entinen kulkija kirjoitti:

    On ihan kunnioitettavaa, että joku kerää porukoita ei-kaupallisille porukkamatkoille. Kaikkea tällaista pitäisi tukea. Minä ainakin olen periaatteessa kiinnostunut.

    Voit ihan hyvin saman tien kertoa koko kuvion, koska olet sen selvästikin mielessäsi suunnitellut.

    - Eli alkaisiko ja päättyisikö matka siis Lappeenrantaan?
    - Jos mukaan otetaan n 14 hlöä, kuljetaanko 16 hlön (tai isommalla) bussilla? Joka tapauksessa linja-autokortin vaativalla, jota Sinulla itselläsi ei ole. Käytetäänkö siis kotimaista liikennöitsijää?
    - Mainitsemasi "Aunuksessa sotahistoriallinen retki noin 260 kilometriä paikallisen asiantuntijan opastuksella" lienee aika tarkaan funtsattu. Jos tukikohtana on Aunuksenkaupunki, suuntautunee retki sieltä ainakin Nurmoilaan ja ehken myös Tuulokseen ja etelän suuntaan Syvärin luostarille, Sammatukseen, Syvärin voimalaitokselle ja ehken myös Kuujärvelle? Hieno juttu joka tapauksessa!

    Nyt jos mielit saada täältä foorumilta "omilla viisumeilla" kulkevien ennakkoilmoittautumisia, Sinun pitäisi pikimiten
    - rekisteröidä tuo nimimerkkisi "Kokenut karjalainen" ettei juko häirikkö kirjoita sillä jotain puppua ja munaa hyvää ideaasi
    - laittaa tänne tai mieluummin johonkin omaan blogiisi tarkempi matkaohjelma, vaikkakin alustava
    - liittää matkaohjelmaan selostus siitä, mitä "kulut tasan" sisältää ja suunnilleen kuinka paljon. Ilmeisesti tässä tapauksessa kuluja muodostuu autosta (liikennöitsijän palkkio, polttis, autopaikat), hotelleista, ruokailuista, paikallisen asiantuntijan palkkiosta ja vetäjän eli Sinun kulukorvauksista. Arvelisin, että tämän foorumin paljon kulkeneet menettävät kiinnostuksensa, jos ilmenee kulut ylittävät 50 euroa/hlö/vrk.

    Ei muuta kuin tule rohkeasti esille!

    Nopeesti luettuani vastaan muutamaan kysymykseesi.
    - LPR kuuluu joko paluu tai meno matkalla ohjelmaan
    - kulut tasan tarkoitaa että jokainen maksaa ruokansa, yöpymiset, viisuminsa.
    - yhteisesti maksetaan ajoneuvon kulut käsittäen,kilometrikorvaus sisältäen palkkakuluja, koska kyseessä ei ole auton vuokraus, poltoaineet, vakuutukset, pysäköinnit/vartioinnit, paikallioppaiden pikkupalkkiot
    (noin 70€ jaettunamatkustajamäärällä)

    Todellisia lähtijöitä minulla on kasassa kuusi henkilöä. Viisumit pitää olla henkilökohtaisia koska ryhmäviisumilla ei pysty olemaan kyseistä aikaa venäjällä ja kertaviisumi on voimassa kuukauden.
    Aunuksen sudulla tehtävän retken mukana on Venäläinen mies, joka on ollut 16 vuotias viimeisen sodan päättyessä -44 lisäksi mukanamme on Suomalainen Veteraani joka on ollut 19 vuotiaana Syvärin rintamalla ja käynyt tänäkin vuonna tuttuja tapaamassa Aunuksessa pariin otteeseen. (itse ajaen henkilöautolla)
    Ymmärrän hyvin tuon bisnespuolen hermostumisen matkasuunitelmaa kohtaan, mutta ei ole tarkoitus alkaa kilpailemaan heidän kanssaan jäähän heille vielä reilu viisimiljoonaa potentiallista lähtijää, siitä vaan markkinoimaan.
    Kahden kuljettajan politiikalla meillä on vapaammat mahdollisuudet säveltää aikatauluja matkan aikana.
    Jätän asian toistaiseksi tähän, seuratkaa tätä Venäjän yleistä foorumia, palaan marraskuun alussa asiaan ja annan sähköposti osoitteen aluksi asiasta kiinnostuneille. Kiitos kaikille asiaa kommentoineille ja hyvää syksyä.

    Äänestä

  • Kokenut Karjalainen kirjoitti:

    matkanjärjestäjä kun tää homma sinua niin kivistää, että alat kyselemään numeroita ensimmiseksi.
    LUE JA MIETI SEURAAVA TEKSTI TARKASTI, en omista matkatoimistoa enkä linja-autoakaan tuskin jokaisella Venäjälle matkustavalla autonkuljettajalla on omaa matkatoimistoa, uskoisin sinun olevan pikkuliikennöisijä joka ehtii nyt ajojen hiljennytyä olemaan työaikana netissä ihmettelemässä muiden kirjoituksia. Takaan sinulle ja muille hengenheimolaisillesi että tarvittavat luvat ja numerot löytyvät aikanaan, kun toteutan matkan. Eilen sovimme toisen kuljettajan kanssa lähdöstä( käynyt noin 200 kertaa Karjalassa 1997-2008 välisenä aikana).
    Minulla on voimassa oleva ABCDE ajokortti ja myös ajotaidot näille kaikille ajoneuvoille, viimeviikolla ajoin 13.5 metrisellä linja-autolla 3000 km eikä ole mikään parimiljoonaa kilometriä ajettu romu vaan auto jossa on diki piirturi, tosin Karjalan tieistön kunnon huomioiden ei sinne kannata kovin uudella bussilla lähteä vanhemmat tuovat varmenmmin myös takaisin.. Tänä vuonna olen ajanut entisen Suomelle kuuluneen Karjalan alueella noin 4000 km ja ylittänyt rajan kolmesta eri rajanylityspaikasta useamman kerran joten kohdalleni on sattut monta kilometriä hunoakin tietä.

    Sinähän olet vasta varsinainen epeli, kun ovat laskeneet Sinut sellaisen bussin rattiin, jossa on ihan "diki piirturi", vaikka et osaa edes digiä kirjoittaa!

    Osaatko ihan itse täyttää tullarin vai onko sillekin Sinulla oma henkilökunta mukana kuten on kakkoskuljettajakin nähtävästi siltä varalta, jos et saa mitenkään mahtumaan pahvikiekkoa dikipiirturiin?

    Äänestä

  • piirturi! kirjoitti:

    Sinähän olet vasta varsinainen epeli, kun ovat laskeneet Sinut sellaisen bussin rattiin, jossa on ihan "diki piirturi", vaikka et osaa edes digiä kirjoittaa!

    Osaatko ihan itse täyttää tullarin vai onko sillekin Sinulla oma henkilökunta mukana kuten on kakkoskuljettajakin nähtävästi siltä varalta, jos et saa mitenkään mahtumaan pahvikiekkoa dikipiirturiin?

    sinä pelle leipäpiirturin kiekko hanuriisi kiitos jatka vaan päiväuniasi ludmilan vieressä ja unelmoi Bamelasta.

    Äänestä

  • piirturi! kirjoitti:

    Sinähän olet vasta varsinainen epeli, kun ovat laskeneet Sinut sellaisen bussin rattiin, jossa on ihan "diki piirturi", vaikka et osaa edes digiä kirjoittaa!

    Osaatko ihan itse täyttää tullarin vai onko sillekin Sinulla oma henkilökunta mukana kuten on kakkoskuljettajakin nähtävästi siltä varalta, jos et saa mitenkään mahtumaan pahvikiekkoa dikipiirturiin?

    Kyllä minnuukii suorastaan v..uttas jos ajelisin paikkurii jossain savolais kaapunnissa jollanniin polle aaton aihiola, uuvelleen koritetul 1977 mallin 86 sella kanjalla jossei oo ies turpoo, kyl miekiin kirjoittelisin epäolennaista paskoo tänne nettiin ja mänisin rinta kaarel kottiin äitin keittämäl hernesopal. Avot ku tuntisinnii olevain varsinnii etevä kielioppimieskii.

    Äänestä

  • 2000 lukusta ajava kirjoitti:

    Kyllä minnuukii suorastaan v..uttas jos ajelisin paikkurii jossain savolais kaapunnissa jollanniin polle aaton aihiola, uuvelleen koritetul 1977 mallin 86 sella kanjalla jossei oo ies turpoo, kyl miekiin kirjoittelisin epäolennaista paskoo tänne nettiin ja mänisin rinta kaarel kottiin äitin keittämäl hernesopal. Avot ku tuntisinnii olevain varsinnii etevä kielioppimieskii.

    Kyllä lainsäädäntö on tehty suojelemaan turvattomia matkailijoita tuollaisilta "yrittäjiltä". Tyhmistä (omasta mielestään niin kovin fiksuista) vaan tuntuu, että kaikki on tehty vaan haittaamaan matkailua.

    Ilman lainsäädäntöä Suomi olisi puolillaan tälläisiä "en minä itselleni siitä mitään ota" -yrittäjiä, jotka katoavat, kun ensimmäinen vaikeus tulee vastaan taikka pankkitilille on kertynyt tarpeeksi hoynäytettyjen rahoja.

    Esimerkkejä löytyy runsaasti, vaikka onneksi ovat vähentyneet, kun nimismies on käynyt hakemassa puhutteluun.

    Äänestä

  • lainsäädäntö kirjoitti:

    Kyllä lainsäädäntö on tehty suojelemaan turvattomia matkailijoita tuollaisilta "yrittäjiltä". Tyhmistä (omasta mielestään niin kovin fiksuista) vaan tuntuu, että kaikki on tehty vaan haittaamaan matkailua.

    Ilman lainsäädäntöä Suomi olisi puolillaan tälläisiä "en minä itselleni siitä mitään ota" -yrittäjiä, jotka katoavat, kun ensimmäinen vaikeus tulee vastaan taikka pankkitilille on kertynyt tarpeeksi hoynäytettyjen rahoja.

    Esimerkkejä löytyy runsaasti, vaikka onneksi ovat vähentyneet, kun nimismies on käynyt hakemassa puhutteluun.

    Näyttää huonolta kohdallasi, onko bisnekset loppusuralla kun noin yhkailet jo lakituvalla, ketjun aloittajaa. Lueskelin viestiketjut enkä löytänyt yhtään rahaan viittaavaa kohtaa, vaan kirjoiteltiin kulujen jakamisesta.
    Ilmeisesti yrität mustasukkaisesti pitää kiinni ylihinnoitelemastasi bisneksestä. Tuskin sinne ketään pakotetaan mukaan, pistä jäitä hattuusi ja heitä siitä viimereisun viinakauppiaalta saamatasi votkapullosta kunnon yömyssy niin nukuttaa paljon paremmin kun et pyörittele turhia murheita päässäsi. Jos haluat kuluja itsellesi tee rikosilmoitus, tuskin laitoksella on niin virkaintoista poliisia jotta noteeraisi ilmoituksen muuten kun kirjoittamalla tekstin vessapaperille ja laittaisi sen juoppoputkan pöntön viereen arvoiseensa paikkaan.

    Äänestä

  • Kokenut Karjalainen kirjoitti:

    Nopeesti luettuani vastaan muutamaan kysymykseesi.
    - LPR kuuluu joko paluu tai meno matkalla ohjelmaan
    - kulut tasan tarkoitaa että jokainen maksaa ruokansa, yöpymiset, viisuminsa.
    - yhteisesti maksetaan ajoneuvon kulut käsittäen,kilometrikorvaus sisältäen palkkakuluja, koska kyseessä ei ole auton vuokraus, poltoaineet, vakuutukset, pysäköinnit/vartioinnit, paikallioppaiden pikkupalkkiot
    (noin 70€ jaettunamatkustajamäärällä)

    Todellisia lähtijöitä minulla on kasassa kuusi henkilöä. Viisumit pitää olla henkilökohtaisia koska ryhmäviisumilla ei pysty olemaan kyseistä aikaa venäjällä ja kertaviisumi on voimassa kuukauden.
    Aunuksen sudulla tehtävän retken mukana on Venäläinen mies, joka on ollut 16 vuotias viimeisen sodan päättyessä -44 lisäksi mukanamme on Suomalainen Veteraani joka on ollut 19 vuotiaana Syvärin rintamalla ja käynyt tänäkin vuonna tuttuja tapaamassa Aunuksessa pariin otteeseen. (itse ajaen henkilöautolla)
    Ymmärrän hyvin tuon bisnespuolen hermostumisen matkasuunitelmaa kohtaan, mutta ei ole tarkoitus alkaa kilpailemaan heidän kanssaan jäähän heille vielä reilu viisimiljoonaa potentiallista lähtijää, siitä vaan markkinoimaan.
    Kahden kuljettajan politiikalla meillä on vapaammat mahdollisuudet säveltää aikatauluja matkan aikana.
    Jätän asian toistaiseksi tähän, seuratkaa tätä Venäjän yleistä foorumia, palaan marraskuun alussa asiaan ja annan sähköposti osoitteen aluksi asiasta kiinnostuneille. Kiitos kaikille asiaa kommentoineille ja hyvää syksyä.

    "Jätän asian toistaiseksi tähän, seuratkaa tätä Venäjän yleistä foorumia, palaan marraskuun alussa asiaan ja annan sähköposti osoitteen aluksi asiasta kiinnostuneille. Kiitos kaikille asiaa kommentoineille ja hyvää syksyä."    

    Älä nyt lähe, kun vasta tulit ja aikeestasi alkaa vasta saada tolkkua!

    Ei tuo ehdottamasi kuvio mitenkään huono ole. Suunnittelemaasi juttua "Aunus kiireettä" ei totisesti ole kaupallisesti tarjolla.

    Jos olet jo saanut 6 kaveria, löytyy samanverran lisää helposti. Minulla ainakin on tällaisista jutuista kiinnostuneita tuttavia.

    Ei kun rohkeasti vaan nyt kerrot lisää itsestäsi ja laitat yhteystietosi tähän!

    Äänestä

  • Kokenut Karjalainen kirjoitti:

    Nopeesti luettuani vastaan muutamaan kysymykseesi.
    - LPR kuuluu joko paluu tai meno matkalla ohjelmaan
    - kulut tasan tarkoitaa että jokainen maksaa ruokansa, yöpymiset, viisuminsa.
    - yhteisesti maksetaan ajoneuvon kulut käsittäen,kilometrikorvaus sisältäen palkkakuluja, koska kyseessä ei ole auton vuokraus, poltoaineet, vakuutukset, pysäköinnit/vartioinnit, paikallioppaiden pikkupalkkiot
    (noin 70€ jaettunamatkustajamäärällä)

    Todellisia lähtijöitä minulla on kasassa kuusi henkilöä. Viisumit pitää olla henkilökohtaisia koska ryhmäviisumilla ei pysty olemaan kyseistä aikaa venäjällä ja kertaviisumi on voimassa kuukauden.
    Aunuksen sudulla tehtävän retken mukana on Venäläinen mies, joka on ollut 16 vuotias viimeisen sodan päättyessä -44 lisäksi mukanamme on Suomalainen Veteraani joka on ollut 19 vuotiaana Syvärin rintamalla ja käynyt tänäkin vuonna tuttuja tapaamassa Aunuksessa pariin otteeseen. (itse ajaen henkilöautolla)
    Ymmärrän hyvin tuon bisnespuolen hermostumisen matkasuunitelmaa kohtaan, mutta ei ole tarkoitus alkaa kilpailemaan heidän kanssaan jäähän heille vielä reilu viisimiljoonaa potentiallista lähtijää, siitä vaan markkinoimaan.
    Kahden kuljettajan politiikalla meillä on vapaammat mahdollisuudet säveltää aikatauluja matkan aikana.
    Jätän asian toistaiseksi tähän, seuratkaa tätä Venäjän yleistä foorumia, palaan marraskuun alussa asiaan ja annan sähköposti osoitteen aluksi asiasta kiinnostuneille. Kiitos kaikille asiaa kommentoineille ja hyvää syksyä.

    Hei,
    olen kiinnostunut matkasta.
    Jään odottelemaan lisäinfoa.

    Hyvää syksyn jatkoa.
    Terv.
    Sakkeus

    Äänestä

Tämä nyt on pelkkää egon pöngitystä. "Kokenut Karjalainen" halauaisi kanssa olla kova sana näissä omatoimimatkoissa ja "kokoaa porukkaa" antamatta kuitenkaan edes omaa sähköpostiosoitettaan.

Harmi sinänsä, koska porukoiden kokoaminen pitäisi juuri olla tämänkin foorumin tarkoitus. Löytää vaihtoehtoja kaupalliselle suppealle matkatarjonnalle.

Omatoimiporukan matkan rakentamisessa on tavaton työ. Vaatii aikaa ja selvittelyä, syntyy kuluja ulkomaanpuheluista, ajamisesta ja kaikesta. Vain sellainen tämän tietää, joka on sitä tehnyt tai yrittänyt.

Äänestä
  • Kyllä paistaa katkeruus läpi lopinän.
    Henkilökohtaisesti olen järjestänyt 50-5 henkilön ryhmille matkoja viimeisen kymmenenvuoden aikana Venäjälle useampiin kohteisiin, en kylläkään yhdy sinun vuodatuksiisi. Minulla on ilmeisesti ollut hyvä tuuri koska edelliset matkalaiset ovat yleensä tuoneet seuraaville reissuille ystäviään mukaan.
    Minun ei tarvitse soitella monia puheluita ulkomaille, varaukset saan tehtyä enimmillään kahdella lyellä puhelulla kohdetta kohden. Työmäärä reissuakohden on pysynyt todella kohtuullisena, kiitos hyvien suhteiden käyttämääni liikennoisijään ja viisumin välittäjään. ( en joudu maksamaan viisumeita etukäteen josta on kuulunut juttuja länsirannikolta). Tästä egon pöngittämisestä kirjottajan jutusta selviää alakoulun ekaluokkalaisellekkin kuka pöngittää ekoaan, taitavat bisneksesi olla ehtoopuolella vaikka kovin rintaasi tunnut röyhistelevän ja muita arvostellevan, laitahan tänne edes yksi esimerkki matkakohteestasi ja matkustajamääristä. Itse olen tavannut muutaman taksiyrittäjän jotka tekevät pienryhmien kanssa useamman matkan lähialueille ja Pietariin vuosittain, niiden matkapalautteet ovat pääasiassa myönteisiä. Joten sinun egonikkarin kannataisi pysyä kaukana matkanjärjestelyistä oman ja katoavien asikkaidenkin kannalta katsottuna.

    Äänestä

  • satoja Karjalan matkoja takana kirjoitti:

    Kyllä paistaa katkeruus läpi lopinän.
    Henkilökohtaisesti olen järjestänyt 50-5 henkilön ryhmille matkoja viimeisen kymmenenvuoden aikana Venäjälle useampiin kohteisiin, en kylläkään yhdy sinun vuodatuksiisi. Minulla on ilmeisesti ollut hyvä tuuri koska edelliset matkalaiset ovat yleensä tuoneet seuraaville reissuille ystäviään mukaan.
    Minun ei tarvitse soitella monia puheluita ulkomaille, varaukset saan tehtyä enimmillään kahdella lyellä puhelulla kohdetta kohden. Työmäärä reissuakohden on pysynyt todella kohtuullisena, kiitos hyvien suhteiden käyttämääni liikennoisijään ja viisumin välittäjään. ( en joudu maksamaan viisumeita etukäteen josta on kuulunut juttuja länsirannikolta). Tästä egon pöngittämisestä kirjottajan jutusta selviää alakoulun ekaluokkalaisellekkin kuka pöngittää ekoaan, taitavat bisneksesi olla ehtoopuolella vaikka kovin rintaasi tunnut röyhistelevän ja muita arvostellevan, laitahan tänne edes yksi esimerkki matkakohteestasi ja matkustajamääristä. Itse olen tavannut muutaman taksiyrittäjän jotka tekevät pienryhmien kanssa useamman matkan lähialueille ja Pietariin vuosittain, niiden matkapalautteet ovat pääasiassa myönteisiä. Joten sinun egonikkarin kannataisi pysyä kaukana matkanjärjestelyistä oman ja katoavien asikkaidenkin kannalta katsottuna.

    Kun teet noinkin laajalti matkailutoimintaa, sinulla lienevät luvat kuluttajavirastosta kunnossa?

    Äänestä

  • satoja Karjalan matkoja takana kirjoitti:

    Kyllä paistaa katkeruus läpi lopinän.
    Henkilökohtaisesti olen järjestänyt 50-5 henkilön ryhmille matkoja viimeisen kymmenenvuoden aikana Venäjälle useampiin kohteisiin, en kylläkään yhdy sinun vuodatuksiisi. Minulla on ilmeisesti ollut hyvä tuuri koska edelliset matkalaiset ovat yleensä tuoneet seuraaville reissuille ystäviään mukaan.
    Minun ei tarvitse soitella monia puheluita ulkomaille, varaukset saan tehtyä enimmillään kahdella lyellä puhelulla kohdetta kohden. Työmäärä reissuakohden on pysynyt todella kohtuullisena, kiitos hyvien suhteiden käyttämääni liikennoisijään ja viisumin välittäjään. ( en joudu maksamaan viisumeita etukäteen josta on kuulunut juttuja länsirannikolta). Tästä egon pöngittämisestä kirjottajan jutusta selviää alakoulun ekaluokkalaisellekkin kuka pöngittää ekoaan, taitavat bisneksesi olla ehtoopuolella vaikka kovin rintaasi tunnut röyhistelevän ja muita arvostellevan, laitahan tänne edes yksi esimerkki matkakohteestasi ja matkustajamääristä. Itse olen tavannut muutaman taksiyrittäjän jotka tekevät pienryhmien kanssa useamman matkan lähialueille ja Pietariin vuosittain, niiden matkapalautteet ovat pääasiassa myönteisiä. Joten sinun egonikkarin kannataisi pysyä kaukana matkanjärjestelyistä oman ja katoavien asikkaidenkin kannalta katsottuna.

    luutetko tän palstan olevan joku kuluttajaviraston esitutkinta foorumi, millähän mandaatilla kyselet lupia täällä. Aloita keräilemään porukoitasi jo ensikesää silmälläpitäen sitten se on jo myöhäistä kun on niinsanotusti paskat housussa????
    Ompa ihmeellistä asioiden jaarittelua, hoida nää lupahommas yleisellä matkailupalstalla kiitos.

    Äänestä

  • Nyt on varmaan hyvä mieli?

    Olet saanut pyytettömän porukkamatkan rakentajan häipymään foorumilta.

    Sinulle tietenkään ei mahdu kaaliin, että on olemassa idealisteja. Niin kuin tämä "Kokenut Karjalainen." Joille on tärkeätä antaa muidenkin kokea ainutlaatuisia elämyksiä. Nähdä aitoa Karjalaa. Tuoda esille ainutlaatuista suomalaista selviytymistarinaa.

    Äänestä

  • satoja Karjalan matkoja takana kirjoitti:

    Kyllä paistaa katkeruus läpi lopinän.
    Henkilökohtaisesti olen järjestänyt 50-5 henkilön ryhmille matkoja viimeisen kymmenenvuoden aikana Venäjälle useampiin kohteisiin, en kylläkään yhdy sinun vuodatuksiisi. Minulla on ilmeisesti ollut hyvä tuuri koska edelliset matkalaiset ovat yleensä tuoneet seuraaville reissuille ystäviään mukaan.
    Minun ei tarvitse soitella monia puheluita ulkomaille, varaukset saan tehtyä enimmillään kahdella lyellä puhelulla kohdetta kohden. Työmäärä reissuakohden on pysynyt todella kohtuullisena, kiitos hyvien suhteiden käyttämääni liikennoisijään ja viisumin välittäjään. ( en joudu maksamaan viisumeita etukäteen josta on kuulunut juttuja länsirannikolta). Tästä egon pöngittämisestä kirjottajan jutusta selviää alakoulun ekaluokkalaisellekkin kuka pöngittää ekoaan, taitavat bisneksesi olla ehtoopuolella vaikka kovin rintaasi tunnut röyhistelevän ja muita arvostellevan, laitahan tänne edes yksi esimerkki matkakohteestasi ja matkustajamääristä. Itse olen tavannut muutaman taksiyrittäjän jotka tekevät pienryhmien kanssa useamman matkan lähialueille ja Pietariin vuosittain, niiden matkapalautteet ovat pääasiassa myönteisiä. Joten sinun egonikkarin kannataisi pysyä kaukana matkanjärjestelyistä oman ja katoavien asikkaidenkin kannalta katsottuna.

    Tässä ketjussa nyt ei tiedä, kuka kellekin vastaa. Eikä varmaan niin väliäkään.

    Kovasti haluan kannustaa kaikkia porukkamatkojen vetäjiä. Uskon kyllä, että löytyy osaajia, joilta hommaa luontuu luonnostaan ja helpollakin.

    Itse rakentelin tuollaisia erikoisteemoja takavuosina. En kuitenkaan monia, yhteensä alle 20. Enimmät sujuivat aika vähillä vaikeuksilla. Mutta monenlaista juttua joutui selvittelemään. Sairauskohtauksia, auton kiinnijuuttumisia ja rikkoutumisia, alkoholiprobleemeja ym. Siihen aikaan matkapuheluiden hinnat olivat täysi arvoitus ja esim sairaustapauksen ja autorikon vaatimien Suomeen soitettujen puheluiden loppulasku saattoi kuukausien päästä olla todellinen "lottovoitto."

    Oma näkemykseni on ettei aivan tuntemattomia paranisi ottaa ryhmään. Eikä tuntemattoman vetäjän matkalle kannattaisi lähteä.

    Mutta ehdotomasti onnea tälle asialle!

    Äänestä

  • Entinen kulkija kirjoitti:

    Tässä ketjussa nyt ei tiedä, kuka kellekin vastaa. Eikä varmaan niin väliäkään.

    Kovasti haluan kannustaa kaikkia porukkamatkojen vetäjiä. Uskon kyllä, että löytyy osaajia, joilta hommaa luontuu luonnostaan ja helpollakin.

    Itse rakentelin tuollaisia erikoisteemoja takavuosina. En kuitenkaan monia, yhteensä alle 20. Enimmät sujuivat aika vähillä vaikeuksilla. Mutta monenlaista juttua joutui selvittelemään. Sairauskohtauksia, auton kiinnijuuttumisia ja rikkoutumisia, alkoholiprobleemeja ym. Siihen aikaan matkapuheluiden hinnat olivat täysi arvoitus ja esim sairaustapauksen ja autorikon vaatimien Suomeen soitettujen puheluiden loppulasku saattoi kuukausien päästä olla todellinen "lottovoitto."

    Oma näkemykseni on ettei aivan tuntemattomia paranisi ottaa ryhmään. Eikä tuntemattoman vetäjän matkalle kannattaisi lähteä.

    Mutta ehdotomasti onnea tälle asialle!

    viestissä on paljon todellista asiaa, siitä pystyy rivienvälistä lukemaan sinun todella tehneen matkoja varsinkin tuonne idän suuntaan.
    Olen myös törmännyt monenlaiseen matkustajaan matkoilla. Pahimpia henkilöt jotka eivät hallitse alkoholin käyttöään. Siinävaiheessa kun ryypätään jotain neljäkyppistä suoraan pullosta ongelmat lähestyvät hurrikaanin nopeudella.
    En yleensä ota mukaan henkilöitä joista minulla ei ole taustatietoja, tai jonkun ryhmästä pitää tuntea henkilö entuudestaan. Eihän kukaan ota mukaansa matkanpilaajaa.
    Varmasti monella on kielteisiä kokemuksia niin sanotusta lehti-ilmoituksella kasatusta ryhmästä.
    Tietysti matkustajaa kohden kulut kasvavat jos matkustetaan pienemmällä porukalla. Kyllähän sellainen tosiasia pitää muistaa pienemmässä porukassa matkustusmukavuus on aivan eriluokkaa kuin jossain neljä, viiskymmentä henkilöä käsittävässä seurueessa joka on keräilty ympäri maakuntia henkilöiden olematta keskenään sukulaisia tai sukulaissieluja jonkun aatteen, asian vuoksi.

    Äänestä

Mieleni tekisi käydä erityisesti Suojärvellä, Aunuksen ympäristössä ja Kannaksen eteläosissa. Ne ovat jääneet minulta huonommalle tutustumiselle.
Toisaalta tekisi mieli käydä Kostamuksessa ja jatkaa lenkkiä Karhumäkeen ja Petroskoihin.
Olen joskus ollut "epävirallisella" ryhmämatkalla, mutta mieluummin matkailen omalla kyydillä. Ryhmämatkat eivät aina ole kovin antoisia.

Kiitokset tarjouksesta, jään toistaiseksi miettimään asiaa!

Äänestä

Käyttäkö myös Suojärvellä sijaitsevassa kuuluissa Hyrsylän mutkassa, Jossa on Hyrsylän Ignoilan ja Hautavaaran kylät.
Sieltähän jäi talvisodan aikana paljon ihmisiä sotavangeiksi Venäjälle.

Entäs Aunuksesta ylöspäin mentäessä Interposjolokin luostarissa, jossa ennen Hyrsylän Mutkalaiset olivat sotavankeina.

Äitini oli syntynyt Hyrsylän mutkassa, Isä Salmissa.

Äänestä
  • Tuskin ketjun aloittaja palaa tänne antamaan yhteystietojaan. Tyylistä päätellen hän kirjoitteli ensin nimimerkillä "kokenut karjalainen" ja sitten "satoja karjalanmatkoja takana." Tekstin on ollut lähinnä rettelöintiä ja oman erinomaisuuden esittelyä.

    Äänestä

  • Harmi sinänsä kirjoitti:

    Tuskin ketjun aloittaja palaa tänne antamaan yhteystietojaan. Tyylistä päätellen hän kirjoitteli ensin nimimerkillä "kokenut karjalainen" ja sitten "satoja karjalanmatkoja takana." Tekstin on ollut lähinnä rettelöintiä ja oman erinomaisuuden esittelyä.

    Takulla palaan, jätä tuo kannujen valaminen ja mene sinne dievuskas viereen niin lohduttaa sinua raukkaa. Voisitko jo jättää minun mollaamisen, olen tehnyt matkoja Venälle ja teen vastakin mutta takulla ilman sinunlaisia pellejä.
    Kukaan koskaan minun kanssani matkustaneista ei lue EI ole menettänyt rahojaan koska en keräile mitään etumaksuja ja matkustelen täysi-ikäisten ja täysijärkisten kanssa. Voit suksia suolle puhumaan paskaa. Jos oikein V...ttaa ota ryypy siitä votkapullosta jos vielä jäi.

    Äänestä

  • Harmi sinänsä kirjoitti:

    Tuskin ketjun aloittaja palaa tänne antamaan yhteystietojaan. Tyylistä päätellen hän kirjoitteli ensin nimimerkillä "kokenut karjalainen" ja sitten "satoja karjalanmatkoja takana." Tekstin on ollut lähinnä rettelöintiä ja oman erinomaisuuden esittelyä.

    Voit katsoa peiliin, niin näet siellä suurimman rettelöitsijän ja erinomaisuuden esittelijän!!!!

    Äänestä

Tämä aihe on jo tähän mennessä saanut erikoisen paljon huomiota. Absurdia asiassa on se, etteivät ketkään kiinnostuksensa ilmaisseet ole antaneet mitään vinkkiä siitä, mihin lisätietoja voisi lähettää. Paitsi tietysti tälle palsatalle. Epäilemättä siksi, ettei ketjun avaajakaan ole tullut esille.

Heti alkuun kehoitin idean isää/äitiä rekisteröimään nimimerkkinsä, ettei joku kiusanpäiten kirjoita samalla ja pilaa koko asiaa. Tuoreimmasta "Kokeneen Karjalaisen" viestistä päättelen juuri näin jo käyneen.

Se, että aiheesta keskustelevat pelkät anonyymit rekisteröityneiden pysyessä lähes poissa, ei lupaa hyvää. Mutta toivotaan edelleen parasta. Se "marraskuun alku" jolloin on odotettavissa tarkemmat matkatiedot, on ihan pian.

Äänestä
  • Älä sinäkään ruoki tätä turhuutta päivittelylläsi "voi, voi, toivotaan parasta"

    Tällainen keikka on täysin epäuskottava. Tämä tyyppi arvelee vetävänsä 8 päivän raskaan kiertomatkan mukanaan 91-vuotias sotaveteraani. Normaalisti nuoremmatkin ovat kantokunnossa 4 - 5 vuorokauden päästä näillä Karjalan-reissuilla. Hän antaa myös ymmärtää "enhän minä itselleni mitään" Siis junailustaan ison porukan vaativasta matkasta!

    Viisas veitikamme arvelee suoriutuvansa hommasta hyvillä Venäjän-yhteyksillään. Ilman hotelliennakkoja!

    Äänestä

  • Harmi sinänsä kirjoitti:

    Älä sinäkään ruoki tätä turhuutta päivittelylläsi "voi, voi, toivotaan parasta"

    Tällainen keikka on täysin epäuskottava. Tämä tyyppi arvelee vetävänsä 8 päivän raskaan kiertomatkan mukanaan 91-vuotias sotaveteraani. Normaalisti nuoremmatkin ovat kantokunnossa 4 - 5 vuorokauden päästä näillä Karjalan-reissuilla. Hän antaa myös ymmärtää "enhän minä itselleni mitään" Siis junailustaan ison porukan vaativasta matkasta!

    Viisas veitikamme arvelee suoriutuvansa hommasta hyvillä Venäjän-yhteyksillään. Ilman hotelliennakkoja!

    Mistä kivestää lopeta jo löpinät, onko minun syyny jos saan hotelleita todellisten ystävien avustuksella, ilman etukäteismaksuja juuri siksihän haluan matkalle vain puheensa pitäviä henkilöitä, valitettavasti sinä ensiarviointini mukaan et todellakaan kuulu heihin.
    Oletko juku ikärasismia harrastava ravattikaula nörtti. Älä tule neuvomaan matkailusta varsinkaan Venäjälle muita, kuten kerran kirjoitin niin jokaiselle hevoselle löytyy ajaja koskien myös sinua kaunista loppupäivää.

    Äänestä

  • Harmi sinänsä kirjoitti:

    Älä sinäkään ruoki tätä turhuutta päivittelylläsi "voi, voi, toivotaan parasta"

    Tällainen keikka on täysin epäuskottava. Tämä tyyppi arvelee vetävänsä 8 päivän raskaan kiertomatkan mukanaan 91-vuotias sotaveteraani. Normaalisti nuoremmatkin ovat kantokunnossa 4 - 5 vuorokauden päästä näillä Karjalan-reissuilla. Hän antaa myös ymmärtää "enhän minä itselleni mitään" Siis junailustaan ison porukan vaativasta matkasta!

    Viisas veitikamme arvelee suoriutuvansa hommasta hyvillä Venäjän-yhteyksillään. Ilman hotelliennakkoja!

    Olin kesällä heinäkuun lopulla viikon kestäneellä matkalla Venäjällä, vanhin matkalainen 83 vuotias eikä meistä kukaan sammunut edes viinanvoimalla saatika sitten muuten ja kaikki 38 tulimme hyväkuntoisina kotiin.
    Sinun kannattaa vastaisuudessa järjestellä päiväreissuja Viipuriin jos yleensä kykenet niitäkään järjestämään. Taidat olla pahimmanluokan kähmiä kun epäilet toisia samasta puuhasta?
    Mikähän tekee tämän Venäjän matkailun muuta matkailua raskaammaksi, olen kuullut Keski-suomalaisesta bussiryhmästä jotka ovat käyneet Mustallamerellä bussilla edes takaisin kestoltaan pariviikkoa , siinä sulle taas osoitus omasta tietämättömyydestä, sinä et näy pystyvän muuhun kuin muiden mustamaalaamiseen omien typerien luulojesi perusteella.

    Äänestä

  • Viikko viime kesänä kirjoitti:

    Olin kesällä heinäkuun lopulla viikon kestäneellä matkalla Venäjällä, vanhin matkalainen 83 vuotias eikä meistä kukaan sammunut edes viinanvoimalla saatika sitten muuten ja kaikki 38 tulimme hyväkuntoisina kotiin.
    Sinun kannattaa vastaisuudessa järjestellä päiväreissuja Viipuriin jos yleensä kykenet niitäkään järjestämään. Taidat olla pahimmanluokan kähmiä kun epäilet toisia samasta puuhasta?
    Mikähän tekee tämän Venäjän matkailun muuta matkailua raskaammaksi, olen kuullut Keski-suomalaisesta bussiryhmästä jotka ovat käyneet Mustallamerellä bussilla edes takaisin kestoltaan pariviikkoa , siinä sulle taas osoitus omasta tietämättömyydestä, sinä et näy pystyvän muuhun kuin muiden mustamaalaamiseen omien typerien luulojesi perusteella.

    Laivaliikenne Pietariin loppui alkuunsa eikä ms Julia starttaa enää Helsingistä.

    Tule pian takaisin!

    Äänestä

  • Julian haudalle kirjoitti:

    Laivaliikenne Pietariin loppui alkuunsa eikä ms Julia starttaa enää Helsingistä.

    Tule pian takaisin!

    niet bonimai

    Äänestä

  • Julian haudalle kirjoitti:

    Laivaliikenne Pietariin loppui alkuunsa eikä ms Julia starttaa enää Helsingistä.

    Tule pian takaisin!

    loppuun asti Julialla oltiin. ihan jees laiva ja porukka. vaasalaista kipparia jos ei lasketa mukaan. olisi se kauammankin voinut seilata. terveisiä kaikille Julialaisille,

    Äänestä

Mukaan tullaan. Mitä maksaa? Mihin voi ilmoittautua?

Äänestä

Ohjelmaa ja ilmoittautusohjeita odotellaan!

Äänestä

Ketjusta on poistettu 13 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Kokenut Karjalainen kirjoitti:

Löytyisikö lähtijöitä matkalle Sortavala yö -Koirinoja-Suojärvi yö - Petroskoi kaksi yötä-
Aunus kaksi yötä - Terijoki yö -Viipuri - Lappeenranta eli viikon reissu omilla viisumeilla
osa yöpymisistä matkatoimiston kautta suurin osa suoraan paikanpäällä maksaen. Matka-ajankohta 2009 kesä-heinäkuu paikalliset yhteyshenkilöt on olemassa ( ei mitään ylihinnoittelevia onnen onkijoita)Ryhmä noin 14 henkilöä.
Pääasiassa haetaan kulut tasan jakavia henkilöitä eikä, kyseessä ole mikään juoppojen hurmosmatka arvostelemaan Venäjän oloja vaan, historiaa, kultuuria, tapoja ja luontoa harrrastavista normaaleista henkilöistä.
Itse olen eläkkeellä ja matkustellut entisillä Suomeen kuuluneilla alueilla ja Venäjällä jonkin verran.
Tämä ei ole mainos, enkä omista linja-autoa tai matkatoimistoa, vaan tiedustelen löytyisikö halukkaita ( tarkoitan sellaisia henkilöitä jotka pitävät lupauksensa ja ovat sanojensa takana), eikä kyseesssä ole mikään ennakkomaksujen keräys huijaus. Tarvittaessa voin antaa neuvoja asian suhteen sitä haluaville.
Eikä matkasuunitelma ole mikään pakollinen vaan siihen voidaan ( pitää tehdä hiomista ) se on suuntaa antava. Esimerkiksi Pietarissa ei kannataisi käydä, aikaa pitäisi olla vähintään pari vuorokautta lisää. Te ammattilaiset voitte haukkua homman lyttyyn jos haluatte, siitä vaan antaa mennä mutta muistakaa jokaiselle hevoselle löytyy ratsastaja, vanha Karjalainen neuvo, mutta pitää varmasti paikkansa vieläkin, kiitos.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu