BLUE1:llä on kyllä homma pahasti hakusessa.
Antavat ymmärtää olevansa halpalentoyhtiö
mutta reittitarjontakin on suunnattu bisnesmatkustajiklle
mutta itse tuote taas halpamatkaajille ja
silti hinnat kuitenkin on kovat.
Kuka haluaa ostaa halpahallin laatua stockmannin hinnoin?
Pallo hukassa
totaalisesti
13
1486
Vastaukset
- pallo hukassa
Kerro miten ja missä Blue1 antaa ymmärtää olevansa halpalentoyhtiö.
- mainostaa ja myy
joitakin matkoja halvoilla hinnoilla, ehkä hieman halpisten tyylisillä mainoksilla, ei siitä halpista tule. Kun jotain menee pieleen, niin homma hoidetaan kuntoon ja matkustaja perille. Halpiksilla näin ei tehdä, vaan saat itse hoitaa hommat ja maksaa sen lystin. Siitä sitä äkkiä hintaeroa kertyy, kun ei tehdä mitään ongelmien sattuessa. Ehkä se riski kannattaa kuitenkin monien mielestä ottaa. Joskus se kalahtaa nilkkaan, mutta kaiken pelatessa homma toimii pisteestä A paikkaan B. Jos matka sisältää vaihtoja jne, ei halpis ole niitä varmimpia tapoja edetä, eikä nopeimpia, kun pitää varata useampi tunti vaihtoaikaa, että ehtisi seuraavalle lennolle. Aloittaja voisi tosiaan ensin tutustua kuinka moni aito halpis on jonkin allianssin jäsen ja verkostoyhtiön kumppani sekä hoitaa jatkolennot ympäri maailman, niin sitten voidaan Blue1:n määritelmääkin tarkistaa.
- matkaaja_1
* tarjoilu lennoilla joko maksullista tai puuttuu kokonaan
* MUKAhalvan lipun hinnan päälle lisä- ja piilomaksuja kuten itsepalveluvarausmaksu ja polttoainelisä
yleensä halpalentoyhtiöt on tosin täsmällisiä ja lentää moderneilla koneilla, toisin kun blue1.
- tarvitsee sitä
Ketkä ihmeen matkustajat oikein uskoo valitsevansa oikein, jos edes harkitsevat Blue1 lippujen ostoa? Tässä valinta on aivan selvä. Hyvä halpalentoyhtiö - niin Air Berlin, Ryanair, easyjet. Hyvä perinteinen lentoyhtiö - niin Finnair, Lufthansa, KLM, BA. Mitä varten tämmöinen kuin Blue1? Kalliit hinnat, huonot palvelut!
- miksiköhän?
Jos Blue1 olisi niin hyvä yhtiö niin miksei sillä ole asiakkaita?
Bisnesmatkaajille se on ihan liian halpismainen
ja halpamatkaajille ihan liian kallis.- provo kaatio
Miksiköhän Blue1 porskuttaa esim hki-arlanda välillä ja kotimaan lennoilla parhaalla tuloksella jos niillä ei ole matkustajia?
Ottakaa nyt ne sinivalkoiset lasit jo pois päästä. Tai lentäkää finskillä sinne phukettiin ja jääkää sinne. - porsk porsk
provo kaatio kirjoitti:
Miksiköhän Blue1 porskuttaa esim hki-arlanda välillä ja kotimaan lennoilla parhaalla tuloksella jos niillä ei ole matkustajia?
Ottakaa nyt ne sinivalkoiset lasit jo pois päästä. Tai lentäkää finskillä sinne phukettiin ja jääkää sinne.ihan jotta sivistyisit: blue1 = SAS. yhtiön reitit, kalusto ym. päätetään SAS:n pääkonttorissa- jos SAS päättää, että blue1 vaihtaa MD- koneisiin niin se vaihtaa ym. jos SAS päättää näyttää edes piskuisessa tytäryhtiössään niukasti positiivisen tuloksen, se voi tehdä niin esim. antamalla maapalvelut (sgs) ilmaiseksi.
SAS eli blue1 ei ole kannattava, ja kotimaassa kuihtuu, esim. kuopiosta pudotti juuri vuoroparin pois. - Reinouh
porsk porsk kirjoitti:
ihan jotta sivistyisit: blue1 = SAS. yhtiön reitit, kalusto ym. päätetään SAS:n pääkonttorissa- jos SAS päättää, että blue1 vaihtaa MD- koneisiin niin se vaihtaa ym. jos SAS päättää näyttää edes piskuisessa tytäryhtiössään niukasti positiivisen tuloksen, se voi tehdä niin esim. antamalla maapalvelut (sgs) ilmaiseksi.
SAS eli blue1 ei ole kannattava, ja kotimaassa kuihtuu, esim. kuopiosta pudotti juuri vuoroparin pois.Tiedä sitten mistä tuon oman sivistyksesi kaivat mutta etpä kovin paljoa enempää mettässä voisi olla juttujesi kanssa. Blue1 päätöksenteko tehdään hki-vantaan pääkonttorissa ja SASia kiinnostaa lähinnä osinko.
- E. Konomi
Reinouh kirjoitti:
Tiedä sitten mistä tuon oman sivistyksesi kaivat mutta etpä kovin paljoa enempää mettässä voisi olla juttujesi kanssa. Blue1 päätöksenteko tehdään hki-vantaan pääkonttorissa ja SASia kiinnostaa lähinnä osinko.
Osakeyhtiössä ylintä päätösvaltaa käyttää yhtiökokous jossa äänet jakautuu omistuksen suhteessa.
100% Blue1:n osakkeista omistaa SAS.
Kysymys: kuka päättää Blue1:n asioista? - Kyy Nikko
E. Konomi kirjoitti:
Osakeyhtiössä ylintä päätösvaltaa käyttää yhtiökokous jossa äänet jakautuu omistuksen suhteessa.
100% Blue1:n osakkeista omistaa SAS.
Kysymys: kuka päättää Blue1:n asioista?Vähän niinkun finnairin asioista päättää suomen valtio, eikä nimitetyllä johtoryhmällä ole mitään tekemistä päätösten kanssa?
- Vään Tääkö Täytyy?
Kyy Nikko kirjoitti:
Vähän niinkun finnairin asioista päättää suomen valtio, eikä nimitetyllä johtoryhmällä ole mitään tekemistä päätösten kanssa?
Sille nyt ei mitään mahda jos omistaja haluaa istua sormi pyllyssä käyttämättä valtaansa (valtio).
Jos tässä tapauksessa SAS ei olisi käyttänyt valtaansa ja sanellut esim. Blue1:n konetyyppiä, niin kertoisitko, miksi Blue1 lentää 166- paikkaisella, ikivanhalla jetillä (jonka cockpitin lattia on btw valettu lyijystä että kone pysyy balanssissa) Kuopion ja Vaasan reittejä? Ei ole taloudellisuuden riemuvoitto.. - hanu risti
Vään Tääkö Täytyy? kirjoitti:
Sille nyt ei mitään mahda jos omistaja haluaa istua sormi pyllyssä käyttämättä valtaansa (valtio).
Jos tässä tapauksessa SAS ei olisi käyttänyt valtaansa ja sanellut esim. Blue1:n konetyyppiä, niin kertoisitko, miksi Blue1 lentää 166- paikkaisella, ikivanhalla jetillä (jonka cockpitin lattia on btw valettu lyijystä että kone pysyy balanssissa) Kuopion ja Vaasan reittejä? Ei ole taloudellisuuden riemuvoitto..Niitä on saatu asevelihintaan?
Jos SAS kerran käyttää mielivaltaansa niin missä on ne paljon puhutut MD87t? Olisiko mahdollista, että niitä ei haluttu?
Tottahan toki kaiken voi aina yrittää vääntää kuulostamaan siltä miltä itse haluaa. Kuten äskeisessäkin postissa että lentokoneen balansointi olisi jotenkin epätavallinen juttu.
- rickie13
Mielestäni Blue1 tarjoaa hyviä hintoja ja varsinkin tarjoukset ovat varsin mukavia. Lisäksi yhdensuuntaiset lennot ovat kilpailukykyisesti hinnoiteltuja.
Jos vertaat esim. tämän listan halpalentoyhtiöitä niin huomaat että Blue1 on ihan ok:sti _mielestäni_ hinnoitellut. Toki halvempi aina kelpaisi :)
http://halvat.info/halpalento/halpalennot/
Bisnessluokan hinnoitteluksi en kyllä Blue1-hintoja sanoisi missään tapauksessa..
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
IL - Patteriauto syttyi parkkihallissa Tampereella - 50 autoa LUNASTUKSEEN!
"Palon aikaan parkkihallissa oli 90 autoa, joista noin 50 tuhoutui palossa korjauskelvottomiksi. Lisäksi palo vaurioitti24745329Kristillisistä Siionisteista asiallista tietoa Hesarissa.
KD ja Persut ovat kaiken takana avoimesti!3011223Persut JYTKYTTÄÄ ylös, ohi kepun! +2,1 %
Persut palasi kolmen suurimman joukkoon ja on matkalla kohti kevään 2027 eduskuntavaalivoittoa. Sosialistit ovat syöksy19510856Sanna Marin saa ylistystä Hillary Clintonilta
Jos joku ei tiedä kuka tämä rouva Hillary Clinton on, niin kerrottakoon "fun fact", eli hän on se keneltä Donald Trump369701Ja jälleen uusi latauksessa olleen sähköauton palo! Nyt Keravan Prisman parkkihallissa.
IS 3.10.2025 Latauksessa ollut sähköauto syttyi yöllä tuleen Keravan Prisman parkkihallissa, Keski-Uudenmaan pelastusla858518Gallup, PS:lle JÄRISYTTÄVÄ nousu, SDP suurin laskija
https://yle.fi/a/74-20186114 PS kovaa vauhtia nousemassa ennen 2027 vaaleja suurimmaksi puolueeksi. Nyt mennään jo etua2236501Pirjo sanoi Esalle
Painu sinä Esa hevonvittuun... johon Esa? Laittakaapa ehdotuksia. # ==================== # APUFUNKTIO: satunnainen kok03200Jos mä joisin
Itteni känniin nyt, voi olla että mä tunnustaisin sulle kuinka ihastunut oon ollu suhun viimeiset 2 vuotta. Eikä mua pys282212- 351597
Koulu-uhkaus.
Meinaatteko päästää lapsenne kouluun, niin kauan kun tämä uhkaaja siellä myös on? Tekijä on kaikilla tiedossa.261500