tuli tieto ei piisannu kilsat.jäi n.15 km puuttuun.tankkauspaikoissa oli ja hämminkiä.Ensi vuonna uudestaan,kyllä ne Enklepert renkaat yhen vedon kestää.
rauta perse
k-pyörä
222120
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Jos ei rautaperse, niin sitten paskaperse.
Paljonko pitää ajaa että on paskaperse?
Ei tarvi ajaa yhtään,vain kirjotella tollasia.
Ei ymmärrä kilpailun ideaa? MITÄ JÄRKEÄ ?
Miksi joka asiasta pitää kilpailla ja kääntää väyttä..uskomaton rotu!
varmaan harmittaa tuollainen muutaman kilometrin puuttuminen.
Mut...elämä on ;)
Niin, miks ihmiset kilpailee itsensä kanssa tai toistensa kanssa.
Onhan se kiva todistaa itselleen, että pystyy tähänkin.
Ajonahan se ei ole mikään helppo suoritus ja olettaisinkin, että ne on kateelliset jotka kiukuttelevet niille suorittajille.
Kaikista ei ole tuohonkaan.
Kääntää väyttä?
olkos käämtmyt vättä?
Mut eiks ne reitit oo tarkkaan suunniteltuja ja laskettuja myös,kun edes lähtee rautaperse ajelua ajamaan?
Näin ainakin on noi isot pojat kertoneet,jotka sen on suorittaneet.
Mut äläs välitä,sit ensivuonna uudestaan,mä pidän sulle peukkuja,et onnistut seuraavassa yrityksessäsi.
itse laskea kartalta, mutta...
Kun se sitten raportoidaan Amerikoihin kuittien ja todistajien lausunnoilla, niin siellä mitataan matka pisteesta A..pisteeseen B...eli lyhimmän mukaan.Ei siitä mistä maantie menee...
Siksi kannattaa valita suoria siirtymiä paikasta toiseen, ei mutkapätkiä.
Joo tuli lähettyä soitellen sotaan.Takki auki,pyörästä kiristin rautalangat,ja katoin et renkaissa on ilmaa.Ei oikeestaan harmita yhtään,ainakaan vielä.Kylmyys mitä sai kärsiä ja helvetin yks`toikkonen maisema ja moottorivaurio on päällimmäisenä mielessä.Kiitoksia Myötätunnosta.Näille ajon vastustajille sen verran että kysymyksessä ei ole kilpailu,eikä suurempaa kiirettä tarvii pitää.Ajelin normaali työpäivän jälkeen,ja seuraavana aamuna normaalisti töihin.
Seuravana aamuna normaalisti töihin,,duoda duoda,,
Montakos mailia ajelit?
Yleensä nimittäin aikaa on ajella 24 h ja maileja,,no kerrohan sinä?
Nooh tiedäthän sinä vastustajia on ja myös meitä, jotka ovat sen kannalla.
Kilpailu,siinä otetaan miehestä mittaa,eli mihin fysiikka kestää,vai kestääkö se..
Mut ei millään pahalla,kun epäilen tota työpäivän jälkeen ja aamulla taas duuniin:)))
Olet ilmeisesti itse ollut ajamassa kyseistä matkaa?
Niin sen tiedän,että tarkka saa olla ja kuitit ym on oltava mukana ,kun hyväksyttää suoritusta.
Illalla klo20.00 lähtö,aikaa meni 23.50h.Tosiaan aamulla norm. töihin,yksi vrk meni ajellessa.
Niin se matka 1618 km.oli meinaan semmonen vispilä ajokkina että oli muut ongelmat kuin esim. väsymys.
Pientä korjausta kirjoitukseesi.
IBA finladiin lähetetyt ajot tarkastetaan kaikki suomessa. Matka lasketaan kylläkin pisteestä A..pisteeseen B.., mutta karttaohjelman tuntemaa lyhintä reittiä pitkin. Siis aina tietä pitkin.
Reitin pituus lasketaan Suomen sekä soveltuvin osin Ruotsin (Pohjois-Ruotsi ja itärannikko Uppsalasta pohjoiseen) ja Norjan (pohjoisosa) osalta Genimap AT-rompun avulla. Muualla Euroopassa reitin pituus lasketaan AutoRoute -rompun avulla. Edellämainittujen ohjelmien antamat kilometrimäärät ovat virallisen hyväksynnän perusteena. Epäselvissä tapauksissa voidaan käyttää painettuja karttoja apuna.
Meinasin tossa pyytää apua sinulta,mjut ajattelin että et oo linjoilla:)
Nimittäin sinä jos joku näistä tietää..
Todella paljon...
Kun enhän oo itse ajanut,mut tiedän sun ajaneen ja yhden toisenkin motoristin,joka tosin ei kirjottele täällä...
Mut trambikers jee ja kiitti sulle sinne....:)
Tosta sun aikasemmasta kirjoituksestasi.
Soriiiiii:)
Oki no yritä ens vuonna uudestaan,sillä tuleehan se kesä ensivuonnakin,vai miten se nyt oli:))
Tuolla on sivun lopussa likkani kanssa ajettu tän kesän ajo.
http://www.trampbikers.com/rautaperseet.htm
Mahtava suoritus häneltä.
Onnitteluni hänelle,sun rouvan suorituksen mä jo tiesinkin:)
Mut tyttäresi en,niin sitä pitää...
Moottoripyöräily on tarpeeksi vaarallista ilman
umpiväsyneenä ajamistakin.
Ja turha tulla väittämään,että 24h/vuorokaudessa
pitää ajokunnon hallinnassa.
Jokaisen suoritustaso laskee ja rajusti.Piste
on konstinsa.
Muutama enenrgiajuoma ja paljon välipaloja mukaan.
Aloitus mielellään alkukesästä varhain aamulla...siinä 4-5 maissa ja mielellään siihen suuntaan, ettei aurinko paista silmiin.
Pikku välipaloja reilun tunnin välein ja pikku taukoja.
Ei suurta ateriaa, vaan aina napostelua, kahvi,battery...jne...
Nopat hiilihydraatit auttaa jaksamaan.
vänkäämisen.
Noilla ohjeilla kyllä parannat mahdollisuuksiasi,
mutta edelleen olet olet suuri riski
liikenteessä.
Väsymyksentunteen poisto on harhaa,jota et itse
välttämättä tunnista.piste.
kisa!Sinulle on varmaan 24minuuttia liikaaa!
"tankkauspaikoissa oli ja hämminkiä"
Itsellä oli tankkauksia toistakymmentä ja varmaan kahden bensa-automaatin kello oli oieassa ajassa.
On se kumma, kun nykyaikana ei saada kelloa aikaan. Yleisin aikavirhe oli, että automaatin kello oli talvi-ajassa. Oli siellä muutsmia missä heitti kellon lisäksi päivämääräkin. Todista siinä sitten kuitilla olleesi jossain johonkin aikaan.
Mutta läpi nuo ajot ovat kelloista huolimatta menneet.