toimintaa ykkösiin

Mitenkä f-1 luokassa saisi lisää toimintaa, miten f-1 luokasta saisi teknologisen kehityksen näyteikkunan? Nythän laji on vain rahanteko kone, uusista teknologisista innovaatioista on huutava pula. Koska viimeksi on keksitty jotain uutta? Miksi protyyyppiautot, vai mitä ne Le Mans 24h autot ny ovat, ovat edellä ykkösiä innovaatioissa? Koska niiden säännöt ovat erilaiset! F-1 luokan pilaa liian tiukat säännöt. Luovien insinöörien työ menee hukkaan, koska heidän ideoitaan ei voida soveltaa autoissa koska pikkutarkat säännöt kieltävät huomattavan osan todellisista parannuksista, keskitytään vain aerodynaamisiin yksityiskohtiin futuristisen teknologian sijaan. Onko tämä oikein? KERS järjestelmä on taas yksi vitsi. Unohtakaa ne rajoitukset, ja antakaa tiimeille vapaat kädet jarrutusenergian talteenottoon ja hyödyntämiseen tiukkojen ja pikkutarkkojen sääntöjen sijaan. Antakaa mahdollisuus muillekkin moottoreille kuin bensiinikäyttöisille vapaastihengittäville 4-T 2.4L V-8 moottoreille. F-1 imagoa parantaisi todelliset ekologiset moottoripolttoaineet, kuten vety, tosin sen erottaminen vedestä on toinen tarina. Tai sitten luonnonkaasut, kuten häkä tai metaani, taikka muut vaihtoehtoiset energialähteet jotka eivät ole yleisessä tiedossa. Metanoli, etanoli ja biodiesel sekä kivihiilestä, turpeesta, tai maakaasusta synteettisesti valmistetut polttonesteet ovat kaikkea muutakuin ekologisia. Ehkä biologisia mutta siihen se jääkin.