onko hehkutulppien vaihto vaikea tai ihmeellinen homma . Onko kokemuksia kuinka pitkään tulpat kestävät voiko niiden kuntoa mitenkään itse havaita.
hehkutulpat
tdi passat 99
5637
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Vaihdon helppoudesta en osaa sanoa moottoria näkemättä. Joillain automerkeillä (ei VW) joutuu irroittamaan pumpulta tulevat ruiskutusputketkin.
VW korjausoppaassa on tulpan virraksi mainittu n. 8 A / tulppa. Mittaamalla tulpille menevästä johdosta virran saa jonkinlaisen kuvan onko joku tulppa palanut poikki. Virran pitäisi siis olla n. 30 Ampeeria. Aivan alusssa voi olla suurempikin (kytkentäkaavion mukaan sulake ko. virtapiirissä on 50 A). Jos virta poikkeaa kovin paljon tuosta 30 A;sta mittaa tulppa kerrallaan. Kaikkien moottorityyppien tulppien ohjearvoa ei ole annettu, mutta ehjien tulppien ottamat virrat ovat kuitenkin keskenään yhtäsuuria.
Tuo mainitsemasi 8 A pätee vain AAZ-koneeseen, ei muihin.
lukenut tekstini kokonaan, olisit ehkä huomannut etten väittänytkään kaikkien eri moottorien tulppien olevan noita n. 8 Ampeeria ottavia.
Oleellista on saman moottorin tulppien virtojen likimain samansuuruisuus. En ole vielä tavannut moottoria jossa kaikki tulpat olisi vioittuneita totaalisti. Yleensä starttaaja huomaa viimeistään kun on enää vain yksi tulppa ehja, että tarttis tehdä jotain. On meinaan sen verran sakeaa savua peruutuspeilin täydeltä kun kone lopulta lähtee.
ei ole ihmeellinen homma, melkein kuin sytytystulpat vaihtaisi. Hehkutulpissahan ei ole mitään kärkiväliä joten eivät ne ulkoisesti kulu. Sitten kun auto ei käynnisty normaaliin tapaan eli yskii ja savuttelee kylmänä, niin voi olla vaihdon paikka. Tosin vika ei välttämättä ole hehkutulpissa, vaan esim. hehkujännite/rele voi olla viallinen yms. Mutta jos sulla on -99 mallinen Passat niin itse en tekisi siihen h.tulppien vaihtoakaan.
tosiaan kärkiväli, kun sitä ei ole. Sen sijaan jossain vaiheessa alkaa kyllä tulppa "sulamaan" tai sitten vastuslanka sisällä katkeaa, ilman suurempaa ulkoista muodonmuutosta. Ne vioittuneet tulpat joita olen nähnyt on kyllä jo ensi vilkaisulla arvannut sököiksi (siis moottorista irroitettuna).
Käsittääkseni myös viallinen suihkutussuutin voi aiheuttaa hehkutulpan ennenaikaisen tuhoutumisen.
Tulpathan on vaihdettava jos ne on rikki, ne on kuitenkin kuluvaa tavaraa, tosin aika hyvin kestäviä kuitenkin.