Rajavuori

siis voisitko kertoa suomen kielellä tuon juttusi ytimen... tuostahan ei ota kukaan selvää.

tajuton kirjoitti:

siis voisitko kertoa suomen kielellä tuon juttusi ytimen... tuostahan ei ota kukaan selvää.

Sitä vaan, että mieluummin romut kierrätykseen kuin pitkin katuja pyörimään. ja jos Kuusakoski Oy on omistanut alueen jo useamman vuoden ,niin heillä pitäisi myös olla oikeus käyttää maataan omaan tarkoitukseensa! Ei ole tarkoitus kiusata ihmisiä vain harjoittaa ammattiaan ja nyt se sattuu olemaan rajavuoressa...

tajuton kirjoitti:

siis voisitko kertoa suomen kielellä tuon juttusi ytimen... tuostahan ei ota kukaan selvää.

Jos asiallisesti hoitaa ongelmajätteensä, niin minusta kaiken pitäisi olla OK.

sanamössö? kirjoitti:

Sitä vaan, että mieluummin romut kierrätykseen kuin pitkin katuja pyörimään. ja jos Kuusakoski Oy on omistanut alueen jo useamman vuoden ,niin heillä pitäisi myös olla oikeus käyttää maataan omaan tarkoitukseensa! Ei ole tarkoitus kiusata ihmisiä vain harjoittaa ammattiaan ja nyt se sattuu olemaan rajavuoressa...

Kuvitteletko ihan oikeasti, että Rajavuori olisi heinolalaisia romuautoja varten tai edes suomalaisia??? Ymmärrätkö luvuista ja tonneista yhtään mitään?

Niitä romuautoja haalitaan Heinolaan ympäri maailmaa. Niitä rahdatan USA:sta, Aasiasta... ensin Rotterdamin satamaan, mistä ne tulevat laivarahtina Suomeen ja sitten rekoilla Heinolaan. Esim. Kotkan satamassa on Kuusakoski Oy:n tuontiromulle ihan omat terminaalinsakin. Eli paljon ympäristöystävällisempää olisi, jos ne käsiteltäisiin Euroopassa esim. Rotterdamin sataman lähistöllä.

Kysymyksessä ei ole mikään EKOTEKO, vaan raaka bisnes, koska romumetallista saadaan kova hinta, kun se käsiteltynä sitten taas rahdataan esim. Kiinaan tai Intiaan, jossa raaka-aineiden laadusta ei olla niin tarkkoja.(Tosin saattaa Kusarinkin kiiret vähän hellittää, koska metallin hinta on laman takia syöksykierteessä.) Eikä siinä rikastu kuin Kusarin omistaja, joka hänkin maksaa veronsa Espooseen. Valtava rekkaliikenne ja toiminnan saasteet sen sijaan tulevat Heinolaan.

Kuusakoski Oy ei ole omistanut sitä maata vuosia, vaan Heinolan kaupunki myi sen Kusarille viime vuonna pilkkahintaan ja ihan muuhun tarkoitukseen kuin jätteenkäsittelylaitokseksi.

Et sinäkään saa omalla tontillasi harrastaa mitä tahansa ammattia. Jotain sääntöjä sentään tässä yhteiskunnassa vielä on tallella, vaikkeivat ne näytä Kusaria koskevankaan.

Kirjoitit tällaistakin:

" Ei ole tarkoitus kiusata ihmisiä vain harjoittaa ammattiaan ja nyt se sattuu olemaan rajavuoressa... "

Ketäköhän tässä kiusataan ja käytetään hyväksi?? Tyhmiä heinolalaisia!

sanamössö? kirjoitti:

Jos asiallisesti hoitaa ongelmajätteensä, niin minusta kaiken pitäisi olla OK.

että ne ongelmajätteet hoidetaan asiallisesti? Miten sinä teet sen, kun ammattilaisetkaan ei siitä selviydy tässä maassa?

ole huolissasi siitä valtavasta rekkaliikenteestä, joka tulee jyräämään Heinolan katuja Rajavuoreen, mutta yksittäisen pikkuauton päästöt mahtuvat hyvin rajoittuneeseen huolikokoelmaasi.

että Rajavuoreen tulisi pelkkää rautaromua? Sinne tulee vaikka mitä muutakin. Esimerkiksi muiden Kuusakoski Oy:n toimipisteiden pahimmat jätteet (kukaan muu kuin Heinola ei taitaisi niitä huolia).
Sinne tulee mm. 60.000 TONNIA nimikkeillä: Pilaantuneet maat, hienoainekset, suodatinpölyt ja sakat, toimipisteiden siivous- ja kasanpohjajätteet.

Ja mitä tarkoitat sillä, että "Kyllä rauta aikanaaan palaa..." ???

Kaikki rauta viedään Aasian. Heinolan luontoon jää kaikki käyttökelvoton, luontoa pilaava, myrkyllinen JÄTE ja saaste - ja tietysti kaikkea tätä edestakaisin rahtaavien satojen tuhansien rekkojen päästöt.

kreist kirjoitti:

Kuvitteletko ihan oikeasti, että Rajavuori olisi heinolalaisia romuautoja varten tai edes suomalaisia??? Ymmärrätkö luvuista ja tonneista yhtään mitään?

Niitä romuautoja haalitaan Heinolaan ympäri maailmaa. Niitä rahdatan USA:sta, Aasiasta... ensin Rotterdamin satamaan, mistä ne tulevat laivarahtina Suomeen ja sitten rekoilla Heinolaan. Esim. Kotkan satamassa on Kuusakoski Oy:n tuontiromulle ihan omat terminaalinsakin. Eli paljon ympäristöystävällisempää olisi, jos ne käsiteltäisiin Euroopassa esim. Rotterdamin sataman lähistöllä.

Kysymyksessä ei ole mikään EKOTEKO, vaan raaka bisnes, koska romumetallista saadaan kova hinta, kun se käsiteltynä sitten taas rahdataan esim. Kiinaan tai Intiaan, jossa raaka-aineiden laadusta ei olla niin tarkkoja.(Tosin saattaa Kusarinkin kiiret vähän hellittää, koska metallin hinta on laman takia syöksykierteessä.) Eikä siinä rikastu kuin Kusarin omistaja, joka hänkin maksaa veronsa Espooseen. Valtava rekkaliikenne ja toiminnan saasteet sen sijaan tulevat Heinolaan.

Kuusakoski Oy ei ole omistanut sitä maata vuosia, vaan Heinolan kaupunki myi sen Kusarille viime vuonna pilkkahintaan ja ihan muuhun tarkoitukseen kuin jätteenkäsittelylaitokseksi.

Et sinäkään saa omalla tontillasi harrastaa mitä tahansa ammattia. Jotain sääntöjä sentään tässä yhteiskunnassa vielä on tallella, vaikkeivat ne näytä Kusaria koskevankaan.

Kirjoitit tällaistakin:

" Ei ole tarkoitus kiusata ihmisiä vain harjoittaa ammattiaan ja nyt se sattuu olemaan rajavuoressa... "

Ketäköhän tässä kiusataan ja käytetään hyväksi?? Tyhmiä heinolalaisia!

" Ketäköhän tässä kiusataan ja käytetään hyväksi?? Tyhmiä heinolalaisia! "

Rajavuori onkin niin sopiva paikka tuohon tarkoitukseen. Heinolassa tyhmyys tiivistyy.

muuten kirjoitti:

että Rajavuoreen tulisi pelkkää rautaromua? Sinne tulee vaikka mitä muutakin. Esimerkiksi muiden Kuusakoski Oy:n toimipisteiden pahimmat jätteet (kukaan muu kuin Heinola ei taitaisi niitä huolia).
Sinne tulee mm. 60.000 TONNIA nimikkeillä: Pilaantuneet maat, hienoainekset, suodatinpölyt ja sakat, toimipisteiden siivous- ja kasanpohjajätteet.

Ja mitä tarkoitat sillä, että "Kyllä rauta aikanaaan palaa..." ???

Kaikki rauta viedään Aasian. Heinolan luontoon jää kaikki käyttökelvoton, luontoa pilaava, myrkyllinen JÄTE ja saaste - ja tietysti kaikkea tätä edestakaisin rahtaavien satojen tuhansien rekkojen päästöt.

Yllä oleva viesti sisältää todela paljon asiavirheitä. Tyypillistä pelottelua ja uhkailua mitä tässä Rajavuori asiassa on esiintynyt.
Todella ikävä että nämä ns. rajavuori vastustajat eivät kerro asioista totuuden mukaisesti vaan pelottelevat ja uhkailevat ihmisiä.

muuten kirjoitti:

että Rajavuoreen tulisi pelkkää rautaromua? Sinne tulee vaikka mitä muutakin. Esimerkiksi muiden Kuusakoski Oy:n toimipisteiden pahimmat jätteet (kukaan muu kuin Heinola ei taitaisi niitä huolia).
Sinne tulee mm. 60.000 TONNIA nimikkeillä: Pilaantuneet maat, hienoainekset, suodatinpölyt ja sakat, toimipisteiden siivous- ja kasanpohjajätteet.

Ja mitä tarkoitat sillä, että "Kyllä rauta aikanaaan palaa..." ???

Kaikki rauta viedään Aasian. Heinolan luontoon jää kaikki käyttökelvoton, luontoa pilaava, myrkyllinen JÄTE ja saaste - ja tietysti kaikkea tätä edestakaisin rahtaavien satojen tuhansien rekkojen päästöt.

Heinolassa on esimerkiksi kesällä tapahtunut pikkuinen rikkikaasu päästö, joka oli muuten maan laajuinen uutinen,"Heinolassa ilmanlaatu erittäin huono" myös tämä kyseinen tehdas pitäisi siis sulkea. Heinolassa haisee paska ja se johtuu juuri kyseisestä tehtaasta! myös wersowood oy pitäisi sulkea koska heille myös ajetaan puuta jatkuvasti ja puiden kuivaamisesta myös kehittyy myrkkypäästöjä ja se tuhka jota kertyy kun lämpövoimalaa pidetään on myös ongelmajätettä! mitenkäs tommolan "rekkaralli" häiritseehän ja saastuttaa tämäkin.

totuuden torvi kirjoitti:

Yllä oleva viesti sisältää todela paljon asiavirheitä. Tyypillistä pelottelua ja uhkailua mitä tässä Rajavuori asiassa on esiintynyt.
Todella ikävä että nämä ns. rajavuori vastustajat eivät kerro asioista totuuden mukaisesti vaan pelottelevat ja uhkailevat ihmisiä.

Nuo tiedot olivat SUORAAN KUUSAKOSKI OY:N OMASTA YVA-selvityksestä, joka löytyy ympäristöministeriön sivuilta.

tulisi ajaa alas kirjoitti:

Heinolassa on esimerkiksi kesällä tapahtunut pikkuinen rikkikaasu päästö, joka oli muuten maan laajuinen uutinen,"Heinolassa ilmanlaatu erittäin huono" myös tämä kyseinen tehdas pitäisi siis sulkea. Heinolassa haisee paska ja se johtuu juuri kyseisestä tehtaasta! myös wersowood oy pitäisi sulkea koska heille myös ajetaan puuta jatkuvasti ja puiden kuivaamisesta myös kehittyy myrkkypäästöjä ja se tuhka jota kertyy kun lämpövoimalaa pidetään on myös ongelmajätettä! mitenkäs tommolan "rekkaralli" häiritseehän ja saastuttaa tämäkin.

voi sentään puolustella työpaikoilla ja niillä ne saasteet ovat kuitenkin vain sivutuote kun taas Rajavuoren kohdalla saasta on pääasia eikä työpaikkojakaan Heinolaan ole sen ansiosta kymmentä enempää luvattu.

Tommolan rekkarallikin on pientä siihen verrattuna, mitä Rajavuori aiheuttaisi. Materiaalia liikkuisi rekoilla siis 784.000 tonnia ja jos mietit, että yhdessä rekassa voi olla korkeintaan 20 tonnia ja että ne rekat liikkuvat kahteen suuntaan, niin aika hurja luku siitä tulee, jos alkaa laskea.

muita kirjoitti:

voi sentään puolustella työpaikoilla ja niillä ne saasteet ovat kuitenkin vain sivutuote kun taas Rajavuoren kohdalla saasta on pääasia eikä työpaikkojakaan Heinolaan ole sen ansiosta kymmentä enempää luvattu.

Tommolan rekkarallikin on pientä siihen verrattuna, mitä Rajavuori aiheuttaisi. Materiaalia liikkuisi rekoilla siis 784.000 tonnia ja jos mietit, että yhdessä rekassa voi olla korkeintaan 20 tonnia ja että ne rekat liikkuvat kahteen suuntaan, niin aika hurja luku siitä tulee, jos alkaa laskea.

kyllä nämä tommolan rekat ajavat perältä takaisinkin hankkimaan uuden lastin purua ja sitähän kuitulevy tehtaalla käytetään pää raaka-aineena... ja ne kymmenenkin työpaikkaa voi tulla tarpeeseen, kun paperi ei kohta suomessa valmistu! ja muukin puuala lähtee ulkomaille; esim.karelia-upofloor siirtyi venäjälle vaikka heinolaan rakennettiin hieno Suomen logistiikkakeskus. ja nämä venäjän parketin hienot koneet tilattiin saksasta, ei valmistettu suomalaisella työllä...    

Heinolan tehdas

KAKSI KOVALEVYLINJAA

* 1220 x 5500 mm, kapasiteetti 65.000 m³/v
* Paksuudet 2,5 - 6 mm
* Maalauslinja leveys 1830 mm, Kapasiteetti 11 milj m²/v
* Määrämittasaha, kapasiteetti 4 milj. m²/v
* Hionta ja kalibrointi
* Öljykarkaisu, rei'itys ja puusyykuviointi! Ja tämäkö ei tarvitse autokyytiä..?

tulevat takaisinkin kirjoitti:

kyllä nämä tommolan rekat ajavat perältä takaisinkin hankkimaan uuden lastin purua ja sitähän kuitulevy tehtaalla käytetään pää raaka-aineena... ja ne kymmenenkin työpaikkaa voi tulla tarpeeseen, kun paperi ei kohta suomessa valmistu! ja muukin puuala lähtee ulkomaille; esim.karelia-upofloor siirtyi venäjälle vaikka heinolaan rakennettiin hieno Suomen logistiikkakeskus. ja nämä venäjän parketin hienot koneet tilattiin saksasta, ei valmistettu suomalaisella työllä...    

Heinolan tehdas

KAKSI KOVALEVYLINJAA

* 1220 x 5500 mm, kapasiteetti 65.000 m³/v
* Paksuudet 2,5 - 6 mm
* Maalauslinja leveys 1830 mm, Kapasiteetti 11 milj m²/v
* Määrämittasaha, kapasiteetti 4 milj. m²/v
* Hionta ja kalibrointi
* Öljykarkaisu, rei'itys ja puusyykuviointi! Ja tämäkö ei tarvitse autokyytiä..?

monttu se on Kusari ja voiksi ei muutu. ennenkuin olki on pehmeää.

sanamössö? kirjoitti:

Sitä vaan, että mieluummin romut kierrätykseen kuin pitkin katuja pyörimään. ja jos Kuusakoski Oy on omistanut alueen jo useamman vuoden ,niin heillä pitäisi myös olla oikeus käyttää maataan omaan tarkoitukseensa! Ei ole tarkoitus kiusata ihmisiä vain harjoittaa ammattiaan ja nyt se sattuu olemaan rajavuoressa...

herra/rouva on nyt selvästi loikannut tänne yhteiskuntaan suoraan metsästä. Tutkiipas nyt ensin vähän lainsäädäntöä ennen kuin tuollaista puhuu...

tulisi ajaa alas kirjoitti:

Heinolassa on esimerkiksi kesällä tapahtunut pikkuinen rikkikaasu päästö, joka oli muuten maan laajuinen uutinen,"Heinolassa ilmanlaatu erittäin huono" myös tämä kyseinen tehdas pitäisi siis sulkea. Heinolassa haisee paska ja se johtuu juuri kyseisestä tehtaasta! myös wersowood oy pitäisi sulkea koska heille myös ajetaan puuta jatkuvasti ja puiden kuivaamisesta myös kehittyy myrkkypäästöjä ja se tuhka jota kertyy kun lämpövoimalaa pidetään on myös ongelmajätettä! mitenkäs tommolan "rekkaralli" häiritseehän ja saastuttaa tämäkin.

Kyse on myös uudesta tulevasta toiminnosta Heinolassa johon nyt ikävä kyllä me voimme vaikuttaa. Se, että joku laitos jo on ja seisoo jossain päin Heinolaa tarkoittaa sitä, ettei sen tulemiseen ole pystytty vaikuttamaan... sekö tässä oikeasti joitain risookin, että nyt me pystymme ja ennen ette

ei vanhasta kirjoitti:

Kyse on myös uudesta tulevasta toiminnosta Heinolassa johon nyt ikävä kyllä me voimme vaikuttaa. Se, että joku laitos jo on ja seisoo jossain päin Heinolaa tarkoittaa sitä, ettei sen tulemiseen ole pystytty vaikuttamaan... sekö tässä oikeasti joitain risookin, että nyt me pystymme ja ennen ette

jos kerran pystytte vaikuttamaan niin tehkää voitavanne ja katsotaan lopputulos... maat myyty ja työt jo lähes käynnissä! Niin...?

toivotaan niin kirjoitti:

jos kerran pystytte vaikuttamaan niin tehkää voitavanne ja katsotaan lopputulos... maat myyty ja työt jo lähes käynnissä! Niin...?

maa on kyllä myyty mutta mitkä ihmeen työt siellä muka käynnissä on mihin ei olisi jo luvat ?

työt ? kirjoitti:

maa on kyllä myyty mutta mitkä ihmeen työt siellä muka käynnissä on mihin ei olisi jo luvat ?

valitettavasti teidän kauhuksenne paikalta löytyy jo murskain, joka pilaa teidän elämänne, unelmanne ja kauniin "luonteenne". Oli jo asiaa kuinka käsitellä näitä myrkyllisiä jätteitä! parhaan mukaan yrittävät puhdistaa , mutta kaikkea ei vaan nyky teknologialla pystytä puhdistamaan vaikka vain polttoaineeksi, sinun rainiolaisen nissan cherryyn. myllyojan kylä oli ennen kuusakoskea ja silti sinne se tuli ja varmarmasti vielä pilkkahintaan radan varrelta, jotta romua ja pask , saadaan juna-lasteiteitain kasatuksi paikalle. Varmasti myllyojalaiset vastustivat, Mutta raha ja kättä päälle varmistaa kuvion. Komonen, taikka joku suurempi herra. Möi maat ja antoi tieten, että mitä sinne perustetaan luvan ostaa/myydä... taisivat vielä polttaa vanhoja renkaita myllyojalla 80-90 vaihteessa, jotta saadaan Kusarille vain rauta... Edelleenkin jos saatte nämä isot pyörivät pyörät pysähtymään, niin todella hienoa, mutta ennen sitä teillä on paljon vielä "vaikutettavaa". Näyttäkää nyt mahtinne!!! Aika loppuu! Ja vastaus on sinulle että purkujätteen käsittely on päällänsä. Ilman lupia ei tehdä mitään... Vastasit itsellesi tietämättä "mihin ei olisi jo luvat"?

tulevat takaisinkin kirjoitti:

kyllä nämä tommolan rekat ajavat perältä takaisinkin hankkimaan uuden lastin purua ja sitähän kuitulevy tehtaalla käytetään pää raaka-aineena... ja ne kymmenenkin työpaikkaa voi tulla tarpeeseen, kun paperi ei kohta suomessa valmistu! ja muukin puuala lähtee ulkomaille; esim.karelia-upofloor siirtyi venäjälle vaikka heinolaan rakennettiin hieno Suomen logistiikkakeskus. ja nämä venäjän parketin hienot koneet tilattiin saksasta, ei valmistettu suomalaisella työllä...    

Heinolan tehdas

KAKSI KOVALEVYLINJAA

* 1220 x 5500 mm, kapasiteetti 65.000 m³/v
* Paksuudet 2,5 - 6 mm
* Maalauslinja leveys 1830 mm, Kapasiteetti 11 milj m²/v
* Määrämittasaha, kapasiteetti 4 milj. m²/v
* Hionta ja kalibrointi
* Öljykarkaisu, rei'itys ja puusyykuviointi! Ja tämäkö ei tarvitse autokyytiä..?

mitä ne kymmenen työpaikkaa tulisi maksamaan Heinolan veronmaksajille?? Kunta joutuisi rakentamaan uuden tiestön Rajavuoren liikennettä varten, viemäröinnin ja vaikka mitä. Me puhumme miljoonista euroista. Ei ne valtavat rekat millään kinttupoluilla kulje. Järeitä teitä tarvitaan ja niitä pitää huoltaa, aurata, hiekottaa, valaista.... Ei niiden kymmenen työntekijäin maksamilla kunnallisveroilla rakenneta kuin muutama metri rekkoja kestävää tietä.

Heinolalle tulisi varmaan halvemmaksi maksaa ainakin 100 ihmiselle täyttä palkkaa siitä, että lojuvat kotona sohvalla kuin kustantaa Rajavuoren jätteenkäsittelylaitoksen yhdyskuntarakentamisesta aiheutuvat kustannukset.

Sitten unohtuu sekin, että koko Rajavuori on 10-15 vuoden kuluttua valtava saastekasa, jonne ei enää mitään mahdu. Tiet ja muut on tehty turhaan ja Kusari vaihtaa paikkaa.

Kovin paljoa älyä ei tarvita ymmärtämään, että Rajavuori on täysin väärä paikka jätteenkäsittelylaitokselle. Mutta mitäs Kusari siitä välittää. Sai pilkkahintaan ison maa-alueen. Kiitos Komonen & co.

laskenut kirjoitti:

mitä ne kymmenen työpaikkaa tulisi maksamaan Heinolan veronmaksajille?? Kunta joutuisi rakentamaan uuden tiestön Rajavuoren liikennettä varten, viemäröinnin ja vaikka mitä. Me puhumme miljoonista euroista. Ei ne valtavat rekat millään kinttupoluilla kulje. Järeitä teitä tarvitaan ja niitä pitää huoltaa, aurata, hiekottaa, valaista.... Ei niiden kymmenen työntekijäin maksamilla kunnallisveroilla rakenneta kuin muutama metri rekkoja kestävää tietä.

Heinolalle tulisi varmaan halvemmaksi maksaa ainakin 100 ihmiselle täyttä palkkaa siitä, että lojuvat kotona sohvalla kuin kustantaa Rajavuoren jätteenkäsittelylaitoksen yhdyskuntarakentamisesta aiheutuvat kustannukset.

Sitten unohtuu sekin, että koko Rajavuori on 10-15 vuoden kuluttua valtava saastekasa, jonne ei enää mitään mahdu. Tiet ja muut on tehty turhaan ja Kusari vaihtaa paikkaa.

Kovin paljoa älyä ei tarvita ymmärtämään, että Rajavuori on täysin väärä paikka jätteenkäsittelylaitokselle. Mutta mitäs Kusari siitä välittää. Sai pilkkahintaan ison maa-alueen. Kiitos Komonen & co.

Se on Hämeen ympäristökeskuksenkin kanta. Kusari on ilmoittanut ettei se osallistu mitenkään niiden kustannuksiin.

Aika lailla meitä kusetetaan.

sanamössö? kirjoitti:

Sitä vaan, että mieluummin romut kierrätykseen kuin pitkin katuja pyörimään. ja jos Kuusakoski Oy on omistanut alueen jo useamman vuoden ,niin heillä pitäisi myös olla oikeus käyttää maataan omaan tarkoitukseensa! Ei ole tarkoitus kiusata ihmisiä vain harjoittaa ammattiaan ja nyt se sattuu olemaan rajavuoressa...

se nyt vaan ei ole Suomessa mahdollista että täällä voi harjoittaa ammattiaan ihan missä huvittaa... ai sori.. huorathan voi tehdä sitä missä vaan.

kirjoitukset Itä-Hämeessä kirjoitti:

valitettavasti teidän kauhuksenne paikalta löytyy jo murskain, joka pilaa teidän elämänne, unelmanne ja kauniin "luonteenne". Oli jo asiaa kuinka käsitellä näitä myrkyllisiä jätteitä! parhaan mukaan yrittävät puhdistaa , mutta kaikkea ei vaan nyky teknologialla pystytä puhdistamaan vaikka vain polttoaineeksi, sinun rainiolaisen nissan cherryyn. myllyojan kylä oli ennen kuusakoskea ja silti sinne se tuli ja varmarmasti vielä pilkkahintaan radan varrelta, jotta romua ja pask , saadaan juna-lasteiteitain kasatuksi paikalle. Varmasti myllyojalaiset vastustivat, Mutta raha ja kättä päälle varmistaa kuvion. Komonen, taikka joku suurempi herra. Möi maat ja antoi tieten, että mitä sinne perustetaan luvan ostaa/myydä... taisivat vielä polttaa vanhoja renkaita myllyojalla 80-90 vaihteessa, jotta saadaan Kusarille vain rauta... Edelleenkin jos saatte nämä isot pyörivät pyörät pysähtymään, niin todella hienoa, mutta ennen sitä teillä on paljon vielä "vaikutettavaa". Näyttäkää nyt mahtinne!!! Aika loppuu! Ja vastaus on sinulle että purkujätteen käsittely on päällänsä. Ilman lupia ei tehdä mitään... Vastasit itsellesi tietämättä "mihin ei olisi jo luvat"?

lupaa ei ole kuitenkaan vielä murskaimelle, pylolysoinnille ym. mitä ohjelmassa on mainittu. asioista ollaan kyllä perillä, älä sinä huoli