Kaipailen ko laitteeseen lähinnä sisustuksen nippeleitä,kuten käsijarrukahvan suojakumia ,vilkku-valokytkinta yms.Jos joku tietää tahi omistaa ke 10 "raadon" niin olisin kiitollinen tiedoista.
Corolla KE 10
maksu
3452
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Käsijarrussa ei taida olla kumia suojana ainakaan omassa -68 1100cc ke-10 ei ole muuta suojaa kuin lattia maton "laatikkomainen" kohouma kiinnitys pulttien suojana. Itse kahva tulee kaikessa komeudessaan paljaana näkyville maton suorakaiteen muotoisesta aukosta. Vaijerin säätö mutterin jatkeena ja kierteen suojana on musta muovinen holkki. Kahvan läpivientiin en ole syventynyt tarkemmin, mutta roiskevesisuojaus on siellä auton alla kardaanitunnelissa vaihdelaatikon perän kohdalla.
Mikähän vuosimalli sinulla on. Mittaristo ja sisustus muuttuvat riippuen vuosimallista.
Ei taida olla kovin suosittu entisöinnin kohde tämä ke-10 Corolla.
Terveisin Antti
Terve.
Itelläni vm.69 sedan.Todella siisitikuntoinen ja ajattelinkin museoida sen.Puuttuu vain käsijarrukahvan mainitsemasi kehys.Liekö esteenä museokatsastuksessa?!Ajattelin varoiksi vain keräillä kaikkea krääsää kuten vilkkuviiksenkatkaisijan,valokatkaisijan yms.Jos itselläsi tai tiedät jonkun raadon niin kertoile...
Terv.make
No en tiedä estääkö museoautoksi hyväksynnän. Tällä palstalla käy varmasti asiantuntija joka tietää vastauksen asiaan.
Minulla on Corolla kesäautona ja seisoo joskus useamman vuoden yhtäjaksoisesti, eikä ole museointikelpoinen. Istuimet on Carinasta, jos saisin alkuperäiset mustat niin sitten voisi ruveta haaveilemaan.
Varaosa varastossa ei ole ylimääräistä kumiosaa käsijarruun .Auto jonka purin joskus -80 luvun alussa varaosiksi ei ollut täydellinen. Lisäksi lattia matot haurastuvat ajan mittaan eikä varastoimani matot olleet enää viimekesänä käyttökelpoisia. Murenivat liikutellessa ?? Mistä liene johtunut. Auton lattialla olleet ovat säilyneet paremmin ja ovat taipuisia. Vilkkukatkaisinta ei ole ylimääräistä ja entinen temppuilee oikealle käänyttäessä.
Yhden Corollan tiedän mutta omistaja ei ehkä luovu romusta, hänellä on muitakin "säilöttyjä" raatoja metsässään. Pitää kysellä. Ke-10 pelastui 4H kerääjiltä koska kysyin sattumalta koria samaan aikaan kun romunkerääjä liikkui paikkakunnalla. Corolla oli menossa kuormaan. Vm oli muistaakseni 1970 ja kone 1200.
Lienee sinulla sähköpostikin niin kirjoitellaan siellä jatkossa.
Hyvää talven jatkoa kaikille ke-10 ja muillekkin mobiili harrastajille.
http://www.materials.unsw.edu.au/~sford/
Terveisin Antti