Kyseessä on comanchen 110cc mönkijä. Kun kyseisen värkin lyö käyntiin ja rupeaa painelemaan kaasua niin se rupeaa tukehtumaan missä vika? Noh, sitten kun on saanut käyntiin ja koittaa saman tien laittaa vaihteen(automaatti kytkin) se sammuu siihen missä vika? Sitten kun nuo on selvitetty 5 minuutin koneen lämmittelyllä on vuorossa se että kaasarin ylivuotoletkusta tulee bensaa sen mitä sieltä letkusta mahtuu tulemaan ja kaasaria on avattu suht monta kertaa mutta sekin vaan kestää sen ekan kerran ja kun seuraavan kerran lähtee ajamaan rupeaa se vuotamaan taas joten jos jollain on raitkaisut näihin ongelmiin viitsiikö kertoa.
Comanche tulvii...
...kaikki ulos ylivuotoletk...
4934
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
on,vie se laite korjaamoon kun et kerran sitä itse tunnu kuntoon saavan.
on siellä ainakin säädöt persiillään.. niin kaasarissa kun kytkimessäkin, se automaattikytkin todennäkösesti luistaa niin paljon että kun isket vaihteen silmään niin tukehtuu. Tuosta tulvimisesta en sitten mee varmaks enkä epävarmaks sanoon mitään, onko sulla siinä bensahanaa ja jos on ni jos se on väärässä asennossa niin tuuppaa siks liikaa bensaa...
asento vaikuttaa liialliseen bensan saantiin?
että osassa vehkeistä on hanassa sellainen asento joka täyttää kaasarin bensalla jos bensa on päässy loppumaan.. helpottaa käynnistystä. Eli sitä bensaa tulee letkun täydeltä painovoiman avulla niin paljon kun ehtii...