olisi tarkoitus ostaa 84tkm ajettu focus...
olen noita keskusteluja lueskellut ja esiin tullut tämä ns kittiongelma,miten se ilmenee?
auto on vm.99 eli mitenkä on maahantuojan takuun kanssa jos alkaa esiintyä tässä tulevassa autossani?
muita asoita joita kannattaa huomioida auton kunnosta ostohetkellä?siis ns.tyyppivikoja?
kiitos etukäteen!
olen noita keskusteluja lueskellut ja esiin tullut tämä ns kittiongelma,miten se ilmenee?
auto on vm.99 eli mitenkä on maahantuojan takuun kanssa jos alkaa esiintyä tässä tulevassa autossani?
muita asoita joita kannattaa huomioida auton kunnosta ostohetkellä?siis ns.tyyppivikoja?
kiitos etukäteen!
Vastaukset 21
Vanhimmat
Ruostuu kaikista ovista takaluukusta= ihan ruostuneita maalin alta alkaen alahelmasta (todennäköisesti se ainakin havittelemasi 99 Focus). Ei näy päälle päin ennen kuin helma alkaa varista maahan.Takuu 12 v. Ford korjaa kaiken takuuseen. Vetoakselit kestää n 50 tkm. näiden takuu paljon heikompi.
Vetoakselit kertää ainakin 170 tkm. Alla on alkuperäiset eikä ole ollut niiden suhteen mitään ongelmia. Kestävät vielä varmaan toisen 170 tkm.
Että uutena ostin focuksen ja huh sitä vikaa ja kun vielä uhattiin vetoakseleiden maksulla (3krt)
siis en ikinä ostais käytettyä focusta /tai mondeota onneksi itse en maksanut uuden auton 150000km aikana kun n. 4000mk korjaus kustannuksia
mitähän olisi maksanut jos takuuta ei olisi ollut???ja varaosatakuu korvasi jotain!ja joka huolto suoritettiin ajallaan..jos olisi ollut toinen omistaja ,niin kaik olisin kait maksanut ite..se vetoakseli muuten maksaa..nyt onneksi työt vain..
Onnittelut sinulle olet tilastoihme jolle voisi suoda palstatilaa Fordin asiakaslehdessä otsikolla: auton hellääkin hellempi käsittely. Totuus on että vetarit kestää yleensä n. 50 tkm.Kun omaan vaihdettiin vetarit niin liikkeestä todettiin että rakenne ja laatu on ihan sama. " tarkkaile säännöllisesti ettei tule rasvat ulos suojakumien välistä pakkasella niin sitten kestävät".
Itselläni 98 käyttöönotettu 100000 ajettu
Focus.Ovien kittaukset korjattiin juuri(meni takuuseen)ja vetarit vaihdettiin(maksoin itse).Kaikenkaikkiaan rahaa mennyt vuodessa remontteihin n.1000 euroa
nyt on ajettu 162000 ja edelleen on alkuperäiset vetarit alla...
Kiihdytykset ovat aina räväköitä, jopa mutkissa. Vetoakseleita on enemminkin rääkätty kuin hellitty. Olen tosin seurannut suojakumien kuntoa säännöllisesti. Isä opetti sen jo pienennä.
Autot eivät hajoa, ne särjetään.
Mulla 99 farkku. Ajettu 240 000 km. Ovet ruostuu => takuuseen. Koiranluut kolisee => just vaihdoin molemmat. Penkinlämmitin ei toimi, nyt hajosi keskuslukituksen kaukosäätö. Avaimessa uus paristo muttei silti aukee :( Muuten ihan jees peli.
Pysy vaan tiukkana maahantuojan kanssa jos ovet ruosteessa alaosastaan. Jos farkku, niin tsekkaa tarkasti myös takaluukun kannen alaosa sisäpuolelta. jos kitti irti => auto maahantuojalle.
Kittiongelmat ei todellakaan ole ainoita vikoja, vaan lisää mukaan vetarit, katon äänieristysten hajoaminen, onneton äänieristys, epämukava alusta, maahantuojan välinpitämätön asenne jne..
Olen yrittänyt tarjota omaani useaan liikkeeseen ja vastaanotto ei ole ollut positiivista, ja hyvityshinnat sen mukaiset.
Kierrä kyselemässä villeistä huoltoliikkeistä kokemuksia ko autosta, ei takuulla suositella.
Ostaisit sinäkin focuksen, niin saisit nähdä läheltä miten totuus on aivan toisenlainen kuin nuo fiktiosi!
Enemmän faktaa peliin, ihan oikeasti focuksen omistavat, tosin kuka sitä nyt hyvää lähtee kehumaan - en minäkään!
Ruoste ja vetariongelma on täyttä totta. Hieman äänekäs ja tuuli vinkuu jonkin verran. Tosin kokoluokassaan tilat, moottori ja ajettavuus parasta.
vetrit ravistaa,on ollut vaidelaatikon öljyvuoto, takapyörän laakeri vika ,penkinlämmitin rikki,pensatankin varusteet särki ja nyt ei menny katsatuksesta läpi kun jarrut puoltaa.onneksi on takuu.
99 100000km ajettu fordini vaihtui juuri toiseen merkkiin. Oli ensimmäinen saksassa tehty automerkkini. Takaluukun saumat kauttaaltaan ruosteessa. Korjattiin takuuseen. Vetarit olis ollu seuraava vaihdettava. Pahin vika, mikä lopulta vaikutti autonvaihtopäätökseeni oli vaihdelaatikko. Vaihdettiin kevättalvesta tehdaskunnostettuun. Hinnaksi tuli 1300 euroa ( 2000 pyysivät, mutta riitelyn jälkeen tulivat vähän vastaan )
...tuo vastaajien hölmöily. todennäköistä on että näistäkään vastaajista edes puolet ei ole edes istunut focuksen ratin takana saatikka omistanu. autoja on paljon ja vikoja tietenkin sen myötä enemmän. Mutta jos maalipinnassa on ongelmia ovissa yhteys merkkiliikkeeseen ja ne korjaavat tarvittavat kohteet veloituksetta. Eikä siinä sen kummempaa ja matka jatkuu ...
Ford on 1!
Ihan asiaa heität, täällä on suurin osa huvikseen juttuja kirjoittavia runoilijoita ja jonkun muun merkin edustajia. Eräällä merkkiorganisaatiolla on kuulemma oma kirjoittajajoukko, joka käy solvaamassa täällä muita merkkejä -älkää kaikkea uskoko mitä täällä kirjoitellaan, 80% on ihan potaskaa.
Mistä vaan autosta saa oven helmat kukkimaan paiskomalla oven kiinni ja jättämällä kamaa väliin, tai potkimalla ovia. Ruostumista auttaa kun ei koskaan pese eikä vahaa autoa, ainakin oviaukot kannattaa pitää kuraisena ja hyvä ettei ne puhdistu pikapesukoneessa.
Älä osta autoasi jobbarilta vaan merkkiliikkeestä, ellet saa sitä sikahalvalla. Myyjäliike on aina vastuussa auton vioista, ja maahantuojat ei tue jobbareita eikä hoida niiden myymien tai tuontiautojen reklamaatioita.
Terkuin ammattimies
Itselläni oli vm -00 Focus Hatchback. Mielestäni se oli pirun hyvä auto mutta kyllä se vetariongelma on todellinen. Omani alkoi täristää kiihdytyksissä n. 55 tkm kohdalla. En vaihdattanut niitä vielä 60tkm huollossa kun mekaanikko sanoi että kyllä näillä vielä ajelee. Samaan hengenvetoon myönsi että vetarit ovat Focuksien ylesin tyyppivika. Vaihdoin auton pois muista syistä 67tkm hyvin palvelleena. Kaverillani oli vm. -99 Focus sedan. Siinä sitten taas ilmeni tämä ns. kittiongelma. Se on kai käsittääkseni lähinnä vain Ghia-mallien vika. Omassa Ambientessani ei mitään sellaista ollut. Lopuksi: Ennen Focusta omistin Opel Astran ja kyllä Ford oli mielestäni aivan toista maata kuin Opeli. Saas nähdä mihin Rellu kykenee.
Aivan samoin ne kitit tippuvat Ambient-malleistakin.
Oma -99 Focus (ambient) korjattiin viime keväänä ruosteongelman takia... tai korjattiin ja korjattiin... maalia ruiskittiin ruosteen päälle. Yllätys yllätys, nyt ensimmäiset kukkaset ovat jo ilmaantuneet. Eihän nyt ole vielä edes kevät.
kiitos vastauksista!
niitähän tuli aika paljon...kävin kuitenkin koeajamassa tätä kyseistä autoa,vetarit olivat kunnossa mutta kun auto sai 80km/h vauhdin niin korissa tuntui miltei olematon tärinä sivuttaissuunnassa...kun vauhtia nosti niin se hävisi....siis se oli ihan minimaalinen,eikä sitä olisi varmaan huomannutkaan ellei olisi ollut niin skarppina kun ostajan pitää olla..renkaista se ei voi tulla,sillä olisi ollut isompi,en sitten tiedä oliko alkava vetari....
ovet olivat ihan ok,pieni kukka kuskin oven kitin vieressä,eli siellä oli sopiva alku...
kaupat jäi kuitenkin tekemättä,käsirahaa olin jo nostamassa kunnes mieli muuttui...
eli näin pitkä oli minun ford historiani...
ja aika nuhainen oli tuo 1.6L kone...meitä kun oli kolme kyydissä koeajolla...sai ihan tosissaan käskeä..
hain sitten maanantaina 03 vuoden nissanin!
Olin kesällä ostamassa focusta, mutta onneksi löysin tältä keskstelupalstalta juttuja ko. auton tyyppivioista mm. ovien ruostuminen. Tein autoliikkeissä tutkimuskierroksen ja tulos oli huono. Tutkin seitsemän autoa ja neljässä ovien sisäpuolelta oli maali irtoillut eri kokoisilta alueilta. Uusin auto missä ko. ongelma ilmeni oli 2002 mallia. Minun näkemykseni on, että Fordin pojat eivät vielä hallitse galvanoidun pellin maalausta.
Minä ostin Peugeotin, se ei tunnetusti ole ainakaan paha ruostumaan!
Taitaa täällä pösöjen sun muiden vähemmän menestyneiden autojen myyjät kirjoitella paskaa.
En toki ole pösömyyjä vaan entinen ford-kuski ja varmasti vielä nykyinenkin ellen olisi törmännyt Focuksen pariin tyyppivikaan, vetoakseleihin ja itsekseen tippuvaan ovimaalaukseen, että silleen!
En ole mikään "kuolaava fanaatikko" vaan realisti joka etsi auton jolla toivoo pystyvänsä ajamaan muutaman vuoden ilman murheen häivää!!