Turbo

1100 Suzukin öljy/ilma koneisiin on tökitty turboja melkein joka kylässä...mutta miten on 1100 GSX-R neste koneen laita? Olis kyseinen kampe ja olis suunnitelmissa turbottaa se. Olis kiva saada vinkkejä ja linkkejä kyseisen asian tiimoilta.
1459
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Tilanpuute, hankalampi konstruktio saada kestävä ym. pikku seikat eivät tue hanketta ja siksi niitä ei juurikaan ole tehty. Miksi hakata päätä seinään, kun i/ö kone on juuri omiaan ahdin käyttöön.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Eemeli kirjoitti:

1100 Suzukin öljy/ilma koneisiin on tökitty turboja melkein joka kylässä...mutta miten on 1100 GSX-R neste koneen laita? Olis kyseinen kampe ja olis suunnitelmissa turbottaa se. Olis kiva saada vinkkejä ja linkkejä kyseisen asian tiimoilta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu