mitähän kannattas rueta tutkiin ku vento nykii kylmänä, ja joskus saattaa lämpöisenäki jonkun nykäyksen tehdä...kylmänä jopa sammuu...niinkuin tukehtuis...tulpat ja johdot vaihdettu...
kylmänä...
rentovento
5673
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
lambata antura sökö luulisin Polossa oli samat oireet.
Ajettu,lähtisin etsimään vikaa ensimmäisenä
tuosta 1-piste ruiskun kumilaipasta. Edellyttäen että auto on 1.8 koneella. Otat siitä ruutta härpäkkeestä reilusti kiinni ja kokeilet nostaa ja vääntää sitä. Joissain tapauksissa tuo kyseinen osa on ollut kiinni käytännössä vain letkujen,johtojen ja ilmanputsarin varassa...
Huomaat kyllä jos se on rikki,käynti muuttuu tosi paljon sitä liikutellessa.
se on joo 1.8 kone joo ja kumihärpäkeki vaihdettu ja joitain suuttimia putsattu...hetkeksi auttanut, mut meinaa vaan uudelleen vika pulpahtaa(kumilaipan vaihdon jälkeen oli 2kk ilman nykimistä) kaveri mainitsi lambaadasta...voiskohan se olla??
Eli se johdin sarja,joka tulee siihen yks piste härpättimelle,Se nippu mikä sijaitsee siinä mustassa muovikotelossa,siinä venttiilikopan ja ruutan välissä. Avaa se kotelo,ja tarkasta kaikki johdot. Siellä on paljon ohuita johtoja,jotka helposti hankautuu poikki. Näitä on kanssa muutamista saanu laitella takas nippuun. Etenkin kohdissa,joissa ne johdot menee ja tulee sieltä muovi suojasta. KATSO TARKASTI.
Siellä voi olla myös kuori vikaisia,eli hankaumia,ei välttämättä poikki olevia.
omastani hajos lambda ja pelas ihan normaalisti vei vaan bensaa enemmän. jos olet vaihtanut jo imusarjan tiivisteen niin vika on vissiin sytkäboxissa. omasta hajos myös molemmat ja nyt uusilla osilla pelaa hyvin.