Blue1 rekry

Ja hakeekohan kukaan tuntisopparille, anyone? Anyone?
143884
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Olen ehkä hakemassa, mutta kaipaisin hieman lisää faktaa.
1. Onko yöpyviä kaikissa kohteissa, minne blue 1 lentää? Onko Euroopan yöpyvät kuinka pitkiä, ehtiikö tehdäkin jotain?
2. tarjoavat tuntisopimusta, kuinka paljon ehkä olis tiedossa tunteja kuussa ja kuinka pian vois odottaa täysipäiväistä työtä?
3. Saako esittää toivomuksia, esim. vapaapäivistä, lentokohteista ja siitä, haluaako esim. ilta vai aamulentoja?
4. Kuinka paljon on viime aikoina suunnilleen ollut hakijoita ja kuinka moni päässyt kurssille?
5. Onko helpompi päästä esim. Finnairille, jos on ensin kerännyt kokemusta blue 1:lla? vai kumpi noista nyt sitten on parempi paikka pidemmän päälle?
Kiitos paljon, jos joku viitsisi vastata. Olen nyt ihan kahden vaiheilla hakuni kanssa, kun niin paljon epäselvää.

Äänestä
  • 1. Yöpyviä ainoastaan kotimaassa Oulussa, Vaasassa, Tampereella ja Turussa. Muutoin lennot edestakaisia. Kotimaan yöpyvillä kyllä jää aikaa omille jutuille.

    2. Tuntisopimus voi olla mitä tahansa. Tosin tuntityöntekijät voivat tehdä yhtä paljon kuukaudessa tunteja kuin vakituisetkin ja saada ihan ok palkan. Kannattaa silti harkita toisen tuntityön hankkimista rinnalle jos mahdollista niin ei sit tulot jää liian alhaisiksi. Täysipäiväistä työtä voi odottaa sitten kun joko liikenne lisääntyy, työntekijöitä lähtee pois yms. Nykyiset tuntityöntekijät ovat olleet noin vuoden määräaikaisina ja osa-aikaisina.

    3. Toiveita saa esittää liittyen vapaisiin.

    4. Toki Blue1 kiinnostaa sillä kaikki eivät suinkaan halua Finnairille tai lentämään charteria muille yhtiöille. Hakijoiden määrää yms tuskin tietää kukaan muu kuin Blue1n rekrytointi.

    5. En usko että on sen vaikeampi tai helpompi päästä Finnairille mikäli on ollut muualla lentämässä. Jokainen firma haluaa omanlaisiaan työntekijöitä jotka sopivat heidän tarkoituksiin ja brändiin.

    Vaikea sanoa kumpi on parempi yhtiö. Se on henkilökohtaisista asioista kiinni. Joillekin sopii edestakaiset lennot ja joku taas haluaa lentää yöpyviä. Sinun itse täytyy päättää mikä sinulle sopii.

    Äänestä

  • Pulu1 kirjoitti:

    1. Yöpyviä ainoastaan kotimaassa Oulussa, Vaasassa, Tampereella ja Turussa. Muutoin lennot edestakaisia. Kotimaan yöpyvillä kyllä jää aikaa omille jutuille.

    2. Tuntisopimus voi olla mitä tahansa. Tosin tuntityöntekijät voivat tehdä yhtä paljon kuukaudessa tunteja kuin vakituisetkin ja saada ihan ok palkan. Kannattaa silti harkita toisen tuntityön hankkimista rinnalle jos mahdollista niin ei sit tulot jää liian alhaisiksi. Täysipäiväistä työtä voi odottaa sitten kun joko liikenne lisääntyy, työntekijöitä lähtee pois yms. Nykyiset tuntityöntekijät ovat olleet noin vuoden määräaikaisina ja osa-aikaisina.

    3. Toiveita saa esittää liittyen vapaisiin.

    4. Toki Blue1 kiinnostaa sillä kaikki eivät suinkaan halua Finnairille tai lentämään charteria muille yhtiöille. Hakijoiden määrää yms tuskin tietää kukaan muu kuin Blue1n rekrytointi.

    5. En usko että on sen vaikeampi tai helpompi päästä Finnairille mikäli on ollut muualla lentämässä. Jokainen firma haluaa omanlaisiaan työntekijöitä jotka sopivat heidän tarkoituksiin ja brändiin.

    Vaikea sanoa kumpi on parempi yhtiö. Se on henkilökohtaisista asioista kiinni. Joillekin sopii edestakaiset lennot ja joku taas haluaa lentää yöpyviä. Sinun itse täytyy päättää mikä sinulle sopii.

    Ai teillä on yöpyviä vaan Suomessa??? Eikö teitä ota päähän, että joudutte olemaan yöt pois kotoa, mutta ette silti pääse Euroopan metropoleihin tai etelän aurinkoon, niinkuin Finnairilaiset, Tuilaiset tai Afilaiset, vaan te olette jossain käppnässsä ja kylmässä Oulussa tai Vaasassa??? Eikö noi pikkukaupungit oo hetkessä katottu ja siellä olo sitten aika kypsää?? Itselleni ainakin lentoemon työn suola on nimenomaan maailman näkeminen ja sitä olenkin päässyt roppakaupalla näkemään yhdellä toisella yhtiöllä.

    Äänestä

  • yöpyvät kirjoitti:

    Ai teillä on yöpyviä vaan Suomessa??? Eikö teitä ota päähän, että joudutte olemaan yöt pois kotoa, mutta ette silti pääse Euroopan metropoleihin tai etelän aurinkoon, niinkuin Finnairilaiset, Tuilaiset tai Afilaiset, vaan te olette jossain käppnässsä ja kylmässä Oulussa tai Vaasassa??? Eikö noi pikkukaupungit oo hetkessä katottu ja siellä olo sitten aika kypsää?? Itselleni ainakin lentoemon työn suola on nimenomaan maailman näkeminen ja sitä olenkin päässyt roppakaupalla näkemään yhdellä toisella yhtiöllä.

    Onpa kiva että haluat tehdä tätä työtä layoverien takia! Niin, mitäpä itse työstä kunhan pääsee vaan maailmalle pötköttämään... hahaha!

    Äänestä

  • yöpyvät kirjoitti:

    Ai teillä on yöpyviä vaan Suomessa??? Eikö teitä ota päähän, että joudutte olemaan yöt pois kotoa, mutta ette silti pääse Euroopan metropoleihin tai etelän aurinkoon, niinkuin Finnairilaiset, Tuilaiset tai Afilaiset, vaan te olette jossain käppnässsä ja kylmässä Oulussa tai Vaasassa??? Eikö noi pikkukaupungit oo hetkessä katottu ja siellä olo sitten aika kypsää?? Itselleni ainakin lentoemon työn suola on nimenomaan maailman näkeminen ja sitä olenkin päässyt roppakaupalla näkemään yhdellä toisella yhtiöllä.

    Sun jutut kullostaa yllättävän tutulta..? Nusasinkos mä sua tossa Elokuussa..?

    Äänestä

  • lentävä emäntä kirjoitti:

    Onpa kiva että haluat tehdä tätä työtä layoverien takia! Niin, mitäpä itse työstä kunhan pääsee vaan maailmalle pötköttämään... hahaha!

    Miksi lähes kaikki Pulun emot esittää, että tykkää lentää vaan lyhyitä lentoja ja että eivät haluaisi yöpyä missään kaukomailla?? Satuin nimittäin oleen paikalla yhdessä tilaisuudessa, missä hieman arvuuteltiin, josko Pululle tulis lennot esim. Thaikkulaan. Voi niitä riemun kiljahduksia emojen keskuudessa. Mikä siinä nyt niin riemastutti, jos kerta ette tykkää pitkistä lennoista ja ulkomaan yöpyvistä ;) (No, sehän on selvinnyt, että ei tule näitä lentoja)
    Ja miksi Pulun emot sitten hakee joukoittain Finskille, jos pitkät lennot ei yhtään kiinnosta ;)
    Kai se vaan on niin vaikea myöntää totuutta, kivempi esittää, että lyhyet lennot on kivoja ja kukaan ei oikeasti tee työtä muusta syystä, kun siitä, että kiva tarjoilla kahvia aamutuimaan ja siivota cabinia yömyöhään. Sehän se syy on joo...

    Äänestä

  • kaikki Pulun emot kirjoitti:

    Miksi lähes kaikki Pulun emot esittää, että tykkää lentää vaan lyhyitä lentoja ja että eivät haluaisi yöpyä missään kaukomailla?? Satuin nimittäin oleen paikalla yhdessä tilaisuudessa, missä hieman arvuuteltiin, josko Pululle tulis lennot esim. Thaikkulaan. Voi niitä riemun kiljahduksia emojen keskuudessa. Mikä siinä nyt niin riemastutti, jos kerta ette tykkää pitkistä lennoista ja ulkomaan yöpyvistä ;) (No, sehän on selvinnyt, että ei tule näitä lentoja)
    Ja miksi Pulun emot sitten hakee joukoittain Finskille, jos pitkät lennot ei yhtään kiinnosta ;)
    Kai se vaan on niin vaikea myöntää totuutta, kivempi esittää, että lyhyet lennot on kivoja ja kukaan ei oikeasti tee työtä muusta syystä, kun siitä, että kiva tarjoilla kahvia aamutuimaan ja siivota cabinia yömyöhään. Sehän se syy on joo...

    "kiva tarjoilla kahvia aamutuimaan ja siivota cabinia yömyöhään"

    Ja mitenkähän tämä poikkeaa esim. Finskin emojen toimenkuvasta..? Te olette kaikki tarjoilijoita yhtiöstä riippumatta.

    Äläkä nyt vaan ala lässyttää mitään "turvallisuudesta". Tositilanne kun tulee niin teistä ei yksikään ole kuin tiellä. Muutama sairaskohtaus nähty vuosien varrella ja aina emot sormi suussa ja lääkäriä kyselemässä.

    Äänestä

  • Jaahas... kirjoitti:

    "kiva tarjoilla kahvia aamutuimaan ja siivota cabinia yömyöhään"

    Ja mitenkähän tämä poikkeaa esim. Finskin emojen toimenkuvasta..? Te olette kaikki tarjoilijoita yhtiöstä riippumatta.

    Äläkä nyt vaan ala lässyttää mitään "turvallisuudesta". Tositilanne kun tulee niin teistä ei yksikään ole kuin tiellä. Muutama sairaskohtaus nähty vuosien varrella ja aina emot sormi suussa ja lääkäriä kyselemässä.

    että Finskiläiset pääsee ton tylsän piikomisen jälkeen nauttimaan minuluksuslomasta viiden tähden hotelliin ja aurinkoon jonnekin etelän lämpöön. Ja vielä ihan ilmaiseksi.

    Äänestä

  • Jaahas... kirjoitti:

    "kiva tarjoilla kahvia aamutuimaan ja siivota cabinia yömyöhään"

    Ja mitenkähän tämä poikkeaa esim. Finskin emojen toimenkuvasta..? Te olette kaikki tarjoilijoita yhtiöstä riippumatta.

    Äläkä nyt vaan ala lässyttää mitään "turvallisuudesta". Tositilanne kun tulee niin teistä ei yksikään ole kuin tiellä. Muutama sairaskohtaus nähty vuosien varrella ja aina emot sormi suussa ja lääkäriä kyselemässä.

    Lääkäriä on aina kysyttävä koska esim. Doctors kit-laukussa olevia lääkkeitä ei saa käyttää muut kuin lääkärit.

    Jos et tiedä faktoja niin turha sun on silloin selittää ja arvostella meidän työtä.

    Äänestä

  • lentoyhtiöt säätävät. Kaikki stopit ovat lähinnä minimistoppeja ja jos vain voidaan lentää edestakaisin, niin myös tehdään. Te jotka haluatte tämän työn puitteissa nähdä maailmaa ja päästä kunnon stopeille, niin hakekaa sellaisille yhtiöille, jotka lentävät kaikkialle. Esim. British Airways, Lufthansa, KLM.

    Äänestä

  • Ulkomailla töissä kirjoitti:

    lentoyhtiöt säätävät. Kaikki stopit ovat lähinnä minimistoppeja ja jos vain voidaan lentää edestakaisin, niin myös tehdään. Te jotka haluatte tämän työn puitteissa nähdä maailmaa ja päästä kunnon stopeille, niin hakekaa sellaisille yhtiöille, jotka lentävät kaikkialle. Esim. British Airways, Lufthansa, KLM.

    Itse en mene koskaan enään takaisin Blue1:lle. Muilla yhtiöillä tienaa paljon paremmin just ku saa verottomat päivärähat jne...

    Äänestä

  • ole Blue1:lla töissä kirjoitti:

    Itse en mene koskaan enään takaisin Blue1:lle. Muilla yhtiöillä tienaa paljon paremmin just ku saa verottomat päivärähat jne...

    Ihanaa, ettei tarvi tahkota pulun lentoja 6 kappaletta päivässä pahimmillaan. Nyt on vaan yks lento päivässä ja sit johonkin ihanaan lämpöiseen paikkaan pariks päiväks rentoutuun ja saamaan auringon valoa. Kyllä on ihanaa ja ulkomaan yöpymiset voittaa mennen tullen joka ikisen pulun kotimaan yöpyvän. Alkoi tulla jo korvista ulos pulun yöpyvät kohteet. miettikää tarkasti, kannattaako pulu, sillä kukaan pululainen ei oikeesti tykkää lyhyistä lennoista, kunhan esittäävät, koska eivät ole muuallekaan päässeet... ;)

    Äänestä

kyseisessä firmassa vuosi sitten kurssilta valmistuneetkaan eivät ole saaneet vakkarisoppareita, ja kun tilanne on maailmantaloudella mikä on, ei blue1 varmasti kovin pian vakinaista työntekijöitä.

Saati sitten tulevalta kurssilta valmisutuneita.
Niillä oli tossa muutenkin pitkään rekrytointikielto. Jos aiotte hakea tähän firmaan, tai ylipäätään mihinkään lentoyhtiöön... katsokaa että teillä on nk. kakkosduuni mitä voitte tarvittaessa tehdä.
Kyllä tällä alalla tuulet kovasti puhaltavat! Mutta parempia aikoja odotellessa!

Äänestä
  • Aika monesta viestistä paistaa katkeruus... :) Jos olette "matkailun" takia tälle alalle hakeutuneet, olette hakeneet minun mielestäni väärin perustein. Työn takia tänne haetaan ja jos sattuukin pääsemään ulkomaille "matkailemaan" sehän on vain silkkaa bonusta. Toivon ettei kukaan ole noin naiivi kuin yllä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


anybody kirjoitti:

Ja hakeekohan kukaan tuntisopparille, anyone? Anyone?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu