Miksi

lennonjohdon tutkat

15

1315

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • wamha mekaanikko

      Jos lentokoneen ohjausjärjestelmä on niin huonosti suojattu että matkapuhelimella voi muttaa jäjestelmän tomintaa,eihän ohjausjäjestelmässä ole minkäänlaista antennia eikä radiotaajuista vastaanotinta,joten sitä ei voi häiritä ulkoa päin,mutta jos voi niin laitteiden suojaus on todella huono,silloi tällainen tapaus menisi valmistajan piikkiin

    • Sohvatiikeri

      Vaikea uskoa, että kännykkä aiheuttaisi tuollaista. Onhan joka lennolla joku kännykkä auki, kyllä niitä ihmisiltä unohtuu. Kännykkä kommunikoi tai ainakin yrittää viestittää ympäristön kanssa, ilmankin että sillä soittelee puheluita.

      Mutta hyvähän se on syyllistää ihmisiä, jospa nyt useampi muistaisi sulkea.

      Tutka on koneen ulkopuolella, sen säteily ei tule koneeseen sisälle kovinkaan voimakkaana. Samoin kaikki maailman radio- ja tv-lähetykset. Faradayn häkki, nääs.

      • mm. autossa

        ja se on jo melkoinen faradayn-häkki ja tutkan tehot ovat monta dekaadia paremmalla puolen kännyyn verrattuna?

        -de oh... -


      • Sohvatiikeri
        mm. autossa kirjoitti:

        ja se on jo melkoinen faradayn-häkki ja tutkan tehot ovat monta dekaadia paremmalla puolen kännyyn verrattuna?

        -de oh... -

        Niinhän ne on tutkan ja kännykkätukiaseman ja tv-aseman lähetystehot paljon isompia kuin kännykän. Mutta signaalin teho vähenee etäisyyden suhteessa, potensiin kolme (taisi olla vähän vajaa kolme, johtuen antennin suuntaamisesta). 10 metrin päässä olevan kännykän tehoa pitää verrata 10 kilometrin päässä olevaan 1 000 000 000 kertaa voimakkaampaan lähettimeen.

        Ja kyllä se signaali pomppii faradayn häkin sisällä paremmin kuin ulkoa sisään.


      • on kapea
        Sohvatiikeri kirjoitti:

        Niinhän ne on tutkan ja kännykkätukiaseman ja tv-aseman lähetystehot paljon isompia kuin kännykän. Mutta signaalin teho vähenee etäisyyden suhteessa, potensiin kolme (taisi olla vähän vajaa kolme, johtuen antennin suuntaamisesta). 10 metrin päässä olevan kännykän tehoa pitää verrata 10 kilometrin päässä olevaan 1 000 000 000 kertaa voimakkaampaan lähettimeen.

        Ja kyllä se signaali pomppii faradayn häkin sisällä paremmin kuin ulkoa sisään.

        ja intensiteetti omaa luokkaansa kohteessa - josta HELVETIN pieni osa heijastuu kohteesta takaisin. Kännykkä on ympärisäteilevä.

        Tarinahan kertoo, että mikroaaltouuni keksittin siitä, kun sorsaparvi lensi tutka-antennin ohitse lähietäisyydeltä. :)


        Miten tutkassa vastaanotin erotetaan lähtevän pulssin aikana - samassa kulkuaaltoputkessa molemmat signaalit - niin lähtevä kuin kohteesta tuleva HEIKKO signaali?


        de oh...


      • Sohvatiikeri
        on kapea kirjoitti:

        ja intensiteetti omaa luokkaansa kohteessa - josta HELVETIN pieni osa heijastuu kohteesta takaisin. Kännykkä on ympärisäteilevä.

        Tarinahan kertoo, että mikroaaltouuni keksittin siitä, kun sorsaparvi lensi tutka-antennin ohitse lähietäisyydeltä. :)


        Miten tutkassa vastaanotin erotetaan lähtevän pulssin aikana - samassa kulkuaaltoputkessa molemmat signaalit - niin lähtevä kuin kohteesta tuleva HEIKKO signaali?


        de oh...

        Minun logiikkani kuitenkin menisi niin, että jos tutka häiritsisi, niin ennemmin se häiritsisi tutkan vieressä nousussa/laskussa, kuin tuollaista konetta, joka on merellä satojen kilometrien päässä rannikosta. (Jos lehtien karttoihin on uskomista)

        Mutta, toistan, henk koht en usko siihenkään, että kännykät häiritsisivät. Silti pidän kännykän suljettuna, onhan niin sovittu.

        Näyttävät nykyään epäilevän autopilottivikaa:
        http://www.thewest.com.au/default.aspx?MenuID=77&ContentID=102182


      • on kapea kirjoitti:

        ja intensiteetti omaa luokkaansa kohteessa - josta HELVETIN pieni osa heijastuu kohteesta takaisin. Kännykkä on ympärisäteilevä.

        Tarinahan kertoo, että mikroaaltouuni keksittin siitä, kun sorsaparvi lensi tutka-antennin ohitse lähietäisyydeltä. :)


        Miten tutkassa vastaanotin erotetaan lähtevän pulssin aikana - samassa kulkuaaltoputkessa molemmat signaalit - niin lähtevä kuin kohteesta tuleva HEIKKO signaali?


        de oh...

        "Miten tutkassa vastaanotin erotetaan lähtevän pulssin aikana - samassa kulkuaaltoputkessa molemmat signaalit - niin lähtevä kuin kohteesta tuleva HEIKKO signaali?"
        Kyllä siihen lääkkeitä löytyy. Ensinnäkin ne eivät esiinny yhtä aikaa. Siis lähetys ja vastaanotto. Pulssin teho on aika runsas. Siinä magnetroni huutaa kipeetä lyhyen ajan. kokonaisteho jatkuvana kohtuullinen. Antennissa erottelun takia aallonpituuteen nähden vahvistusta ihan riittävästi, joka vaikuttaa molempiin tilanteisiin. Erotusta saadaan lisäksi polarisaatiosta. Heiastuma kohteesta voi sisältää kääntynyttä polarisaatiota. Vastaanotettaessa voidaan lisäksi käyttää mekaanista kidettä jolla sähköisesti ohjattuna voidaan viivästää antennin vastaanottamaa pulssia pitemmäksi kuin se oli alkuperäisenä jolloin erottelutarkkuus ja putkelle piirto tulee paremmaksi. Sitten kun käytössä on suurtaajutena yksi "tarkka" taajuus saadaan vastaanottimen ja lähettimet erotettua hyvin toisistaan kiertoelimillä. Siinä nyt joitakin.
        73 de .....


      • miten eristetään
        Pärepilot kirjoitti:

        "Miten tutkassa vastaanotin erotetaan lähtevän pulssin aikana - samassa kulkuaaltoputkessa molemmat signaalit - niin lähtevä kuin kohteesta tuleva HEIKKO signaali?"
        Kyllä siihen lääkkeitä löytyy. Ensinnäkin ne eivät esiinny yhtä aikaa. Siis lähetys ja vastaanotto. Pulssin teho on aika runsas. Siinä magnetroni huutaa kipeetä lyhyen ajan. kokonaisteho jatkuvana kohtuullinen. Antennissa erottelun takia aallonpituuteen nähden vahvistusta ihan riittävästi, joka vaikuttaa molempiin tilanteisiin. Erotusta saadaan lisäksi polarisaatiosta. Heiastuma kohteesta voi sisältää kääntynyttä polarisaatiota. Vastaanotettaessa voidaan lisäksi käyttää mekaanista kidettä jolla sähköisesti ohjattuna voidaan viivästää antennin vastaanottamaa pulssia pitemmäksi kuin se oli alkuperäisenä jolloin erottelutarkkuus ja putkelle piirto tulee paremmaksi. Sitten kun käytössä on suurtaajutena yksi "tarkka" taajuus saadaan vastaanottimen ja lähettimet erotettua hyvin toisistaan kiertoelimillä. Siinä nyt joitakin.
        73 de .....

        suurtehoinen lähtevä pulssi herkästä vastaanottimesta - sitä ajoin takaa?

        Minä tiedän jo siksi, että olen tutkatekniikan kanssa nysvännyt.

        - de 0H3..


      • Wanha mekaanikko
        miten eristetään kirjoitti:

        suurtehoinen lähtevä pulssi herkästä vastaanottimesta - sitä ajoin takaa?

        Minä tiedän jo siksi, että olen tutkatekniikan kanssa nysvännyt.

        - de 0H3..

        Lähtöpussin ajaksi suljetaan vastaanottimelle menevä kanava diodilla ja kun pussi on mennyt maailmalle niin pannaan vastaaotin kuuntelemaan kaikupussia joka tulee kohteesta


      • ollut kyse
        mm. autossa kirjoitti:

        ja se on jo melkoinen faradayn-häkki ja tutkan tehot ovat monta dekaadia paremmalla puolen kännyyn verrattuna?

        -de oh... -

        Toimiihan se känny lentokoneessakin. Autossakin se häiritsee mm. radiota, ja lentokone on paljon tiiviimpi faradayn häkki kuin auto (ikkunapinta-alaa suhteessa vähemmän). Lisäksi lentokoneen rungon pyöreä muoto on omiaan kohdistamaan sisäpuolelta tulevaa säteilyä. Jos polttopisteeseen osuu vääriä johtoja, on häiriön mahdollisuus olemassa.


      • GPL
        ollut kyse kirjoitti:

        Toimiihan se känny lentokoneessakin. Autossakin se häiritsee mm. radiota, ja lentokone on paljon tiiviimpi faradayn häkki kuin auto (ikkunapinta-alaa suhteessa vähemmän). Lisäksi lentokoneen rungon pyöreä muoto on omiaan kohdistamaan sisäpuolelta tulevaa säteilyä. Jos polttopisteeseen osuu vääriä johtoja, on häiriön mahdollisuus olemassa.

        Lentokoneessa on vain se ongelma, että tukiasemien antennien keilat on suunnattu horisinttitason alapuolelle. Eli känny joutuu käyttämään suurempaa/suurinta lähetystehoa ylläpitääkseen linkkiä.Antenni-mystiikkaa paremmin tuntevat voi sitten kommentoida, pajonko tehoa on likkiasemien antennien sivukeiloissa.
        t:PM


      • Sohvatiikeri
        GPL kirjoitti:

        Lentokoneessa on vain se ongelma, että tukiasemien antennien keilat on suunnattu horisinttitason alapuolelle. Eli känny joutuu käyttämään suurempaa/suurinta lähetystehoa ylläpitääkseen linkkiä.Antenni-mystiikkaa paremmin tuntevat voi sitten kommentoida, pajonko tehoa on likkiasemien antennien sivukeiloissa.
        t:PM

        On pari kertaa mennyt kännykän akku tyhjäksi, kun on unohtunut päälle ja se rassukka yrittää ylläpitää yhteyttä.

        Vaikka ihan sekaisinhan se on, ainakin ylempänä. Noin 500 metrin korkeudessa puhelut jotenkin onnistuu.

        Ei kyse liikennekoneista.


      • t.a.p.
        on kapea kirjoitti:

        ja intensiteetti omaa luokkaansa kohteessa - josta HELVETIN pieni osa heijastuu kohteesta takaisin. Kännykkä on ympärisäteilevä.

        Tarinahan kertoo, että mikroaaltouuni keksittin siitä, kun sorsaparvi lensi tutka-antennin ohitse lähietäisyydeltä. :)


        Miten tutkassa vastaanotin erotetaan lähtevän pulssin aikana - samassa kulkuaaltoputkessa molemmat signaalit - niin lähtevä kuin kohteesta tuleva HEIKKO signaali?


        de oh...

        Tarkoitit varmaankin aaltoputkessa. Kulkuaaltoputki tosin voi olla tutkan lähettimen pääteputkena.


      • t.a.p.
        Pärepilot kirjoitti:

        "Miten tutkassa vastaanotin erotetaan lähtevän pulssin aikana - samassa kulkuaaltoputkessa molemmat signaalit - niin lähtevä kuin kohteesta tuleva HEIKKO signaali?"
        Kyllä siihen lääkkeitä löytyy. Ensinnäkin ne eivät esiinny yhtä aikaa. Siis lähetys ja vastaanotto. Pulssin teho on aika runsas. Siinä magnetroni huutaa kipeetä lyhyen ajan. kokonaisteho jatkuvana kohtuullinen. Antennissa erottelun takia aallonpituuteen nähden vahvistusta ihan riittävästi, joka vaikuttaa molempiin tilanteisiin. Erotusta saadaan lisäksi polarisaatiosta. Heiastuma kohteesta voi sisältää kääntynyttä polarisaatiota. Vastaanotettaessa voidaan lisäksi käyttää mekaanista kidettä jolla sähköisesti ohjattuna voidaan viivästää antennin vastaanottamaa pulssia pitemmäksi kuin se oli alkuperäisenä jolloin erottelutarkkuus ja putkelle piirto tulee paremmaksi. Sitten kun käytössä on suurtaajutena yksi "tarkka" taajuus saadaan vastaanottimen ja lähettimet erotettua hyvin toisistaan kiertoelimillä. Siinä nyt joitakin.
        73 de .....

        Vieläkö valmistetaan tutkia joissa käytetään magnetronia? Olettaisin olevan Wanhaa tekniikkaa.


      • AN/TPS-1
        Sohvatiikeri kirjoitti:

        Minun logiikkani kuitenkin menisi niin, että jos tutka häiritsisi, niin ennemmin se häiritsisi tutkan vieressä nousussa/laskussa, kuin tuollaista konetta, joka on merellä satojen kilometrien päässä rannikosta. (Jos lehtien karttoihin on uskomista)

        Mutta, toistan, henk koht en usko siihenkään, että kännykät häiritsisivät. Silti pidän kännykän suljettuna, onhan niin sovittu.

        Näyttävät nykyään epäilevän autopilottivikaa:
        http://www.thewest.com.au/default.aspx?MenuID=77&ContentID=102182

        "Minun logiikkani kuitenkin menisi niin, että jos tutka häiritsisi, niin ennemmin se häiritsisi tutkan vieressä nousussa/laskussa, kuin tuollaista konetta, joka on merellä satojen kilometrien päässä rannikosta."

        Maailman merillä liikkuu erittäin voimakkaita tutkia kuten esimerkiksi nämä:
        http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ship/weaps/an-spy-1.htm
        tai
        http://www.sinodefence.com/electronics/radar/top-plate.asp

        Mutta tapaukseen liittyen... Lentoyhtiölle on varmasti mieluisampaa syyttää matkustajaa tapahtumasta kuin myöntää että lentokoneessa itsessään olisi vikaa.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kiky-maksuista valehtelu persujen törkein vaalipetos

      Perusduunarina koen pahimmaksi persujen vaalipetokseksi "työmies" Putkosen lupaaman työntekijöiltä perittävien kiky-maks
      Maailman menoa
      79
      5902
    2. Persujen kannatusromahdus ilahduttaa

      Siin' ei hyvä häviä. Luotto parempaan tulevasuuteen alkaa taas palautua.
      Maailman menoa
      111
      4279
    3. Onko Sdp:n romahdus pienpuolueeksi alkanut?

      Mikään puolue ei kykene selviytymään loputtomasti, jos sitä repii jatkuvasti sisäiset ristiriidat ja kyvyttömyys päättää
      Maailman menoa
      114
      3696
    4. Demareissa jo paniikki päällä

      Talouspoliittinen kykenemättömyys repii puolueen kahtia.
      Maailman menoa
      133
      3080
    5. En malta odottaa, että Lindtman pääsee suhmuroimaan pääministerinä

      kun pitää sopeuttaa 10 miljardin edestä, ja eläkkeisiinkin voidaan puuttua Antin mielestä. (Demarien kannattajissa suuri
      Maailman menoa
      74
      2616
    6. Riikka ohoi! Saksa alensi bensaveroa, missä euron bensa?

      Perussuomalaisten yksi vaalilupauksista oli euron bensiini suomalaisille autoilijoille. Ei ole näkynyt. Jopa vasemmis
      Maailman menoa
      3
      2584
    7. Avopuoliso, mies-/naisystävä vai mikä?

      Kävin eilen irl keskustelun, joka jätti minut pohtimaan seuraavaa ... millä nimityksellä kutsua henkilöä, jonka kanssa o
      Ikävä
      166
      2543
    8. Pitkän päivän ilta

      Tarina elämättömästä miehestä, jonka elämän täytti velvollisuudentunto. Pikkutarkka, huolellinen, hyvällä katsottu, miel
      Ikävä
      120
      2170
    9. Totuus sattui demareihin, vaativat asiallisen jutun poistoon

      ja oli vielä suosittu, mutta kun demarit tarpeeksi valittivat, niin poistettiin. Raukkamaista toimintaa. Eli siis juttu
      Maailman menoa
      47
      1901
    10. En selvinnyt ilman naarmuja

      Vaikka ehkä kuvittelin sen olevan ilmoitusluonteinen asia, jonka jälkeen kaikki palaa entiselleen ja ilma puhdistuu. Naa
      Ikävä
      13
      1655
    Aihe