Heips,
mitenkä onnistuu 1998 Toyota Corolla 2.0D Farmarista saada irti ovipahvit?
Muuten sain pahvin jo irti, mutta en tiedä miten saa oven aukasukahvan irti? Irrotin siidä pohjasta sen yhden ruuvin, mutta se ei hirveänä muuten auttanut... Jääkö se ripa oveen vai pahviin kiinni?
Ja onko tietoa, onko etuovien kaiutin koko 6,5". Mittanauhalla pahvin välistä mitattuna kaiutin oli 150mm halkaisijalta, eli ilmeisesti 6,5" kauittimet siihen istuvat? Takaa olikin farmarissa helppo kaiutin paikat mitata ja näyttäis että sinne passaa 10" kajarit.
Kiitoksia rakentavista vastauksista jo etukäteen. :)
mitenkä onnistuu 1998 Toyota Corolla 2.0D Farmarista saada irti ovipahvit?
Muuten sain pahvin jo irti, mutta en tiedä miten saa oven aukasukahvan irti? Irrotin siidä pohjasta sen yhden ruuvin, mutta se ei hirveänä muuten auttanut... Jääkö se ripa oveen vai pahviin kiinni?
Ja onko tietoa, onko etuovien kaiutin koko 6,5". Mittanauhalla pahvin välistä mitattuna kaiutin oli 150mm halkaisijalta, eli ilmeisesti 6,5" kauittimet siihen istuvat? Takaa olikin farmarissa helppo kaiutin paikat mitata ja näyttäis että sinne passaa 10" kajarit.
Kiitoksia rakentavista vastauksista jo etukäteen. :)
Vastaukset 2
Vanhimmat
Itselläni oli joskus FX-malli, josta pahvit irrottelin. Sen verran aikaa on kyseisestä tapahtumasta, etten pysty takuuta antamaan ohjeesta.
FX-mallissa taitaa olla hieman erilainen tuo sisäkahva, eli siinä oli oven lukitusvipu samassa. Joka tapauksessa kahvan kehys irroitetaan ennen ovipahvia, ja tuo kehys lähtee etuviistoon vetämällä, eli siis etureunasta nostetaan, jonka jälkeen se kehys lähtee eteenpäin vetämällä. Itse kahva jää ovipeltiin. Tai jos kahvaosakin irtoaa tuossa vaiheessa, niin silloin siitä irroitetaan tangot, jonka jälkeen pahvin saa irti.
(olikohan vaikeasti selitetty?) Ja korjatkoon joku ohjetta, joka paremmin tietää/muistaa. Itselläni aikaa operaatiosta 6-7 vuotta.
Kaiutin on 13cm, ja asennusaukko hyvin omalaatuinen. Lisäksi joutuu varmasti tekemään korokepalan uudelle kaiuttimelle, ettei kaiuttimen magneetti osu alaslaskettuun ikkunamekanismiin. Eli homma ei ole niitä yksinkertaisempia.
Alkuperäinen kaiutin on todellakin "merkkikohtainen", eli normikaiutin siellä ei ole. Kaiuttimen runko muovia(!) ja magneettikin koomisen kokoinen...
Työnnä sitä kahvahässäkkää auton keulaa kohti n. 0,5-1 senttiä. Silloin sen pitäisi irrota.