moro! onko starttimoottorissa vika kun välillä ei diesel-golffi '92 käynnisty? sit kun antaa virtaa toisesta autosta niin menee jonniin aikaa ja taas sama vika.. pyörähtää eka laiskasti ja sit räpsii valoja, ihan kuin olis virta vähissä mutta kun ollaan tutkittu akku niin ei ole tyhjä!? akkku ja laturi tutkittu ja mitattu ja toimii ok. starttikin vaihdettu 3v sit, tosin oli käytetty..
starttimoottorivika???
minde.
4309
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
sen verran lisään että vaihdettiin kaikki piuhat laturi-akku-startti-välillä ja pientä hapettumaa oli.. se auttoi sen verran että käynnistyy sähäkämmin, mutta tosiaan noin 2vkon välein tekee ton stopin..?
Saattaaa siis olla akku sippi. Mulla Fordissa aikanaan teki samanlaista, (siitä Fordista on jo tety nauloja kiinassa), välillä toimi, sitten taas sippas. Selittivät mulle että akun pohjalla on alas valunutta mössöä levyistä, josta johtuu että ei toimi, ja sitten taas jonkun ravistelun tai latauksen jälkeen toimmi taas jonkun hetken.
Ostin uuden akun ja vaivat loppu siihen, akuthan on halpoja nykyään. Ja voithan kokeilla laina-akulla kaverilta.
Ja just tossa luin netistä että nämä uudet tietokoneautot ovat kuulemma ronkeleita jopa akkutyypin kanssa, eli ole tarkkana jos sulla on uudemman oloinen auto.
Vaihda nyt vaan se akku ekana. No tottakai tuolla iällä voi starttikin olla vaihtokunnossa.Hiilet ja kollimaattori ovat kuluneet. Seisominen viittaa Solenoidin kontaktipesän loppuun palamiseen .Jos startti pyörittää mutta ei pure niin sitten bendix laitteen pikeentymään. Muuten oireet voivat olla myös päätylaakerien loppuunkuluminen. Mitähän vielä.Joo! jos startti on oivapaskainen niin se on sitten loppu. No vaihda nyt sitten se starttikin.
..se akku ja laturi on mittautettu korjaamolla ja ne on kuulemma kunnossa, sanoi iskä.. akku n.2v vanha. lisäks iskä ostanu oman mittauslaitteen millä näkee laturin ja akun tehon ja siis silläkin mitattuna ok