Uuden lain mukaan jokaisen C-ja D-kortin omaava kuski,joka kuljettaa ammatikseen ihmisiä tai tavaroita kaupallisesti paikasta toiseen,on velvoitettu suorittamaan tulevan 5 vuoden aikana jatkokoulutus.
Miten on asia minun kohdallani, kun omistan C-kortin ja ajan työkseni erikoisautoa, mutta en kuljeta ihmisiä enkä tavaraa KAUPALLISESTI,vaan auto on rekisteröity yksityiskäyttöön(kunnan omistuksessa oleva kirjastoauto).Siinä ei käytetä piirturia,eikä ajo-ja lepoajoissa ole epäselvyyksiä, koska työ on säännöllistä.
Ihmettelen vain, että mitä minä hyödyn ko. lisäkoulutuksesta,jotka käsittelevät juuri näitä aiheita.Nämä edeltämainitut asiat eivät koske minun työtäni, koska ne eivät edes sivua minun työtäni mitenkään.On vähän outoa, että minua koulutetaan lastaukseen ja ajopiirtureiden ja ajoaikojen liittyvissä asioissa,kun en niitä omassa työssäni tarvitse.
Jotain rajaa pitäisi siinä lisäkoulutuksessa olla, kun aivan työhön liittymättömiä asioita aletaan tuputtaa.Miten ihmeessä ei ymmärretä, että eivät kaikki ammattikuskit ole rekka-,kuorma-auto- tai linja-autokuskeja,vaikka ammatikseen ajaakin.
Miten on asia minun kohdallani, kun omistan C-kortin ja ajan työkseni erikoisautoa, mutta en kuljeta ihmisiä enkä tavaraa KAUPALLISESTI,vaan auto on rekisteröity yksityiskäyttöön(kunnan omistuksessa oleva kirjastoauto).Siinä ei käytetä piirturia,eikä ajo-ja lepoajoissa ole epäselvyyksiä, koska työ on säännöllistä.
Ihmettelen vain, että mitä minä hyödyn ko. lisäkoulutuksesta,jotka käsittelevät juuri näitä aiheita.Nämä edeltämainitut asiat eivät koske minun työtäni, koska ne eivät edes sivua minun työtäni mitenkään.On vähän outoa, että minua koulutetaan lastaukseen ja ajopiirtureiden ja ajoaikojen liittyvissä asioissa,kun en niitä omassa työssäni tarvitse.
Jotain rajaa pitäisi siinä lisäkoulutuksessa olla, kun aivan työhön liittymättömiä asioita aletaan tuputtaa.Miten ihmeessä ei ymmärretä, että eivät kaikki ammattikuskit ole rekka-,kuorma-auto- tai linja-autokuskeja,vaikka ammatikseen ajaakin.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Eivät ne kaikki hyväksytyt koulutuspäivä vaihtoehdot liity piirtureihin tai lepo- ja työaikalakien vatvomiseen.
Erillaisia koulutuspäivä vaihtoehtoja on noin 30 eri aiheista (sain tänään meidän juitsarilta JAKK:n esitteen) niistä 5 koulutuspäivän suoritus riittää. Jokin niistä, olisiko ollut tieturva- tai työturvakoulutus, oli pakollinen, en varmasti muista mikä se oli.
Sellaisia koulutusaiheita jotka on hyväksyttyjä oli listassa laidasta laitaan, tässä tiivistetty lista tuon esitteen pääkohdista:
- taloudellisen ajon koulutus
- työssä jaksaminen ja terveyden ylläpito
- asiakaspalvelu
- thermo kuljetukset
- hygienia / elintarvikekuljetukset
- kielikoulutus
- tietotekniikka
- autojen tekniikka
- erikoiskuljetukset
- massa kuljetukset
- trukki
- nosturi
- sidonta
- adr
- ensiapu
- työturva
- tulityö
- tieturva
Ehkä tuosta löytyy "kirjastoauton kuljettajallekin" jotain mielekkäitä aiheita. Meillä ainakin ja uskon että kaikkialla muutenkin työnantajat maksavat koulutuksen ja palkan koulutuspäiviltä.
Pakollisena ei ole tie- eikö työturpakoulutus vaan ennakoiva ajo. Hauska nähdä kuka opettaa ketä, nimim. jarrusatuloita saa vuosittain herkistellä...
Saatko palkkaa kirjastovirkailijana vai autonkuljettajana? Tämä voi olla ratkaisevaa sille ajatko "ammatiksesi" ja siten tarvitset ammattipätevyyskoulutuksen. Tämä ei ole virallinen juridinen neuvo.
Minulla on virallisesti kirjastovirkailijan virka.Työaikakin on toimistoaika, eli 7h 15min päivässä.Palkka on kirjastovirkailijan palkka.
Mistä oot päätelly että ne 5 päivää on pelkästään piirturin käyttöä? Tai kuorman sidontaa?
Mikset ole samalla päätellyt että olet aika marginaali ammattiryhmässä?
Eikö sun ajossa tarvi ennakoida tai ajaa taloudellisesti? Oletko muiden yläpuolella?
Huonontaako se jotenkin sun työnlaatua jos saat ammatillista lisäkoulutusta? Onko se sulta pois jos virma maksaa?
Minä luin juuri viime viikkoisesta Ykköset!-lehdestä, että se koulutus sisältää juuri tuota kuorman sitomista ja piirturijuttuja,ym.
Siitä aloin ihmettelemään asiaa.En todellakaan luule olevani muiden yläpuolella,vaan totesin, että minun ammatissani ei tarvitse tietää esim. tuosta kuorman lastauksesta ym.Sain siitä lehden artikkelista sellaisen kuvan, että koulutuksessa ei juuri muuta aihetta olekaan.
Sehän on sitten hyvä, jos siinä koulutuksessa on muutakin asiaa.
Meille on kunta ilmoittanut, että työntekijän pitää itse maksaa mahdollinen kurssi.Ja palkattomalla vapaalla pitäisi suorittaa.
Soveltamisala
Tämä laki koskee kuorma- ja linja-auton sekä niiden ja hinattavan ajoneuvon muodostaman ajoneuvoyhdistelmän kuljettajalta tieliikenteessä vaadittavaa ammattipätevyyttä.
siis KUORMA- JA LINJA-AUTO
ei siis erikoisauto
Kiitos tiedosta!Ihmettelinkin jo, kun ei mitään tietoa ole tullut miltään suunnalta.Jospa se tosiaan onkin niin,että se ei koskisi minun työalaani. :)
Ammattipätevyys koskee myös kirjastoauton kuljettajia. Uskoisin että liitostanne kohta jotain kuuluu. Fakta