hinnat kopioitu Opel clubin palstalta.
ei sitten saatu 2.0T nelivedolla. ei väkisin... joku muu merkki sitten.
Insignian hinnat´
Bensiini
A1.6 XER (85 kW) 115 hv / 172 Co2 25.900 € 27.700 €
A1.8 XER (103 kW) 140 hv / 196 Co2 27.900 € 29.700 € 32.000 €
A 1.6 LET (132 kW) 180 hv / 191 Co2 31.000 € 33.300 €
A 2.0 NHT (162 kW) 220 hv / 206 Co2 37.350 € 39.650 €
A 2.0 NHT (162 kW) 220 hv / 218 (AT) 40.850 € 43.150 €
A 2.8 NET (191 kW) 260 hv / 253 Co2 AWD 54.200 €
A 2.8 NET (191 kW) 260 hv / 266 Co2 AWD (AT) 57.700 €
Diesel
A 2.0 DTC (81 kW) 110 hv / 154 Co2 28.150 €
A 2.0 DTJ (96 kW) 130 hv / 154 Co2 29.650 € 31.450 € 33.750 €
A 2.0 DTJ (96 kW) 130 hv / 168 Co2 (AT) 33.150 € 34.950 € 37.250 €
A 2.0 DTH (118 kW) 160 hv / 156 Co2 34.200 € 36.500 €
A 2.0 DTH (118 kW) 160 hv / 168 Co2 (AT) 37.700 € 40.000 €
A 2.0 DTR (140 kW) 190 hv / 164 Co2 37.350 € 39.650 €
A 2.0 DTR (140 kW) 190 hv / 164 Co2 (AT) 40.850 € 43.150 €
ei sitten saatu 2.0T nelivedolla. ei väkisin... joku muu merkki sitten.
Insignian hinnat´
Bensiini
A1.6 XER (85 kW) 115 hv / 172 Co2 25.900 € 27.700 €
A1.8 XER (103 kW) 140 hv / 196 Co2 27.900 € 29.700 € 32.000 €
A 1.6 LET (132 kW) 180 hv / 191 Co2 31.000 € 33.300 €
A 2.0 NHT (162 kW) 220 hv / 206 Co2 37.350 € 39.650 €
A 2.0 NHT (162 kW) 220 hv / 218 (AT) 40.850 € 43.150 €
A 2.8 NET (191 kW) 260 hv / 253 Co2 AWD 54.200 €
A 2.8 NET (191 kW) 260 hv / 266 Co2 AWD (AT) 57.700 €
Diesel
A 2.0 DTC (81 kW) 110 hv / 154 Co2 28.150 €
A 2.0 DTJ (96 kW) 130 hv / 154 Co2 29.650 € 31.450 € 33.750 €
A 2.0 DTJ (96 kW) 130 hv / 168 Co2 (AT) 33.150 € 34.950 € 37.250 €
A 2.0 DTH (118 kW) 160 hv / 156 Co2 34.200 € 36.500 €
A 2.0 DTH (118 kW) 160 hv / 168 Co2 (AT) 37.700 € 40.000 €
A 2.0 DTR (140 kW) 190 hv / 164 Co2 37.350 € 39.650 €
A 2.0 DTR (140 kW) 190 hv / 164 Co2 (AT) 40.850 € 43.150 €
Vastaukset 4
Vanhimmat
AWD (sis FlexRide ja urheilualusta): 4.100 €
Saa 2.0T AWD.
Mielenkiintoista tuossa on se että Saksan hinnastossa tuosta 2.0D 190hv on vain AWD, mutta Metro-Auton ennakkohinnaston mukaan tuota saisi myös etuvetoisena.
väitettiin, että tehokkain diesel olisi aina nelivedolla.. Jutun Tekniikka taulussa oli kyllä jotakin selittämätönta. Olisiko 190diesel saatavissa sekä manuaali attä automaattivaihtoisena? Hinnat on kyllä kohdillaan kun vertaa vaikka passattiin..
joka autosta tulee ooppeli kun sillä tarpeeksi ajaa,eli laatu ole passatin tasolla vieläkään hinta kyllä kohta