Mitä maksaa

Mitä maksaa 3 Akselisen pv kuulakehä?

kyseessä jyki 30tonnin tpv kuulakehässä tuntuu pientä välystä rautakangella kun muljuttelee saako kuinka väljä olla? olis katsastus kohta ajankohtainen...
162846
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Se työ vaihtaa. Edullisessa kehässä ei ole porattuna pultinreijät. Pihalla täytyy virittää melkoiset jikit kun katkaisee. Polttopillillä vanhat pultit poikki.
Kaikki on kiinni inssistä, miten tarkka.
Kolmen vaihdetun kehän jälkeen rupesin kusemaan silmään.
Hitsasin pyöröteräksestä stopparit sisäpuolelle ja vedin vanhaa vaseliiniä päälle.
Nytkytyksessä ei milliäkään klappia ja leima tulee.

Äänestä
  • joo vittut minäkään ala sitä vaihtamaan laitan vain suuettä sinne väliin ja vasuliinia päälä... mitä rautaa panit normi harjaterästä vai

    Äänestä

  • PUNOJA kirjoitti:

    joo vittut minäkään ala sitä vaihtamaan laitan vain suuettä sinne väliin ja vasuliinia päälä... mitä rautaa panit normi harjaterästä vai

    on taas tieliikkenne turvallisuus kohillaan.ja taas saa lukea lehditä kun rekka kaatui....
    kahesta-kolmesta millistä ylensä hylkää
    ps.liikkuvia osia kannattaa rasvata

    Äänestä

  • turvallista matkaa kirjoitti:

    on taas tieliikkenne turvallisuus kohillaan.ja taas saa lukea lehditä kun rekka kaatui....
    kahesta-kolmesta millistä ylensä hylkää
    ps.liikkuvia osia kannattaa rasvata

    entäs jos vesijäällä vetopöytä hirttää kiinni.
    Melkoista leikkiä.

    Äänestä

  • laiminlyöty huolto kirjoitti:

    entäs jos vesijäällä vetopöytä hirttää kiinni.
    Melkoista leikkiä.

    ei tarvi ku kesällä ajaa muutama reissu noin 2tkm tulee vain kärrylle kilsoja se on lavettina...

    Äänestä

  • PUNOJA kirjoitti:

    ei tarvi ku kesällä ajaa muutama reissu noin 2tkm tulee vain kärrylle kilsoja se on lavettina...

    Poraa 13 mm reikä kehän ulkopintaan paikkaan mikä ei näy. Hitsaa 12 mm mutteri ja vedä pultti kuulien välistä tiukaksi. Insinööri pystyy vain nytkyttämään edestakaisin, klappia ei tunnu.
    Jos vedät rahtia maantiellä, älä missään nimessä tee kepulikonsteja.

    Äänestä

  • Kauko Kiito kirjoitti:

    Poraa 13 mm reikä kehän ulkopintaan paikkaan mikä ei näy. Hitsaa 12 mm mutteri ja vedä pultti kuulien välistä tiukaksi. Insinööri pystyy vain nytkyttämään edestakaisin, klappia ei tunnu.
    Jos vedät rahtia maantiellä, älä missään nimessä tee kepulikonsteja.

    juu tuo kärry on 80vm vanha konttikärry oon tehny siitä lavetin kaivuria varten. Olis tuo katsastus ajankohtainen ja koitin siitä rautakangella nostella tuntu välystä sivuttain en oo nytkettelemällä koittanu. Ei jaksas alkaa uutta kehää ostaan ja asentaan ku käyttö on niin vähäistä ja ainoastaan kesäkeleillä pyörät pyörii. eikä tää kehä takertele yhtään

    mihinkohtaan se pultti pitäs istuttaa,,,,

    Äänestä

  • PUNOJA kirjoitti:

    juu tuo kärry on 80vm vanha konttikärry oon tehny siitä lavetin kaivuria varten. Olis tuo katsastus ajankohtainen ja koitin siitä rautakangella nostella tuntu välystä sivuttain en oo nytkettelemällä koittanu. Ei jaksas alkaa uutta kehää ostaan ja asentaan ku käyttö on niin vähäistä ja ainoastaan kesäkeleillä pyörät pyörii. eikä tää kehä takertele yhtään

    mihinkohtaan se pultti pitäs istuttaa,,,,

    kangella kokeilevat pystyväljän

    Äänestä

siis mitä uus kehä maksaa arviolta onko ne sika hinnoissa???

Äänestä
  • mikä on kehän halkaisija? arviolta 1000-1600e

    Äänestä



  • halvemmallakin kirjoitti:

    kuulakehiä sivun alalaidassa 1000e verollisena

    On halvallakin. Riipuu mitä tarkotaa kuulakehällä. Jopa alta 500 egee. Jos kuitenkin halutaan lavetin vetoon oikea kuulakehä, niin siinä alkupäässä ne ovat. Tokihan sitä voi kikkailla pulteilla ja alimitetuilla osilla. Halvaksi tulee.
    Ainakin vähän aikaa. Jos ei perse kestä pitää tiekalustoa kunossa, niin olisikohan syytä luopua koko alasta?

    Äänestä

  • Pölvästi. kirjoitti:

    On halvallakin. Riipuu mitä tarkotaa kuulakehällä. Jopa alta 500 egee. Jos kuitenkin halutaan lavetin vetoon oikea kuulakehä, niin siinä alkupäässä ne ovat. Tokihan sitä voi kikkailla pulteilla ja alimitetuilla osilla. Halvaksi tulee.
    Ainakin vähän aikaa. Jos ei perse kestä pitää tiekalustoa kunossa, niin olisikohan syytä luopua koko alasta?

    ei kysymyksessä ole mikään puoliperä saakelin tollo vaan normi 3 akselinen täysperä......

    Äänestä

  • heh kirjoitti:

    ei kysymyksessä ole mikään puoliperä saakelin tollo vaan normi 3 akselinen täysperä......

    niin ei sitä kehää ole pakkovaihtaa teet vain vippaskonsteja joilla turhat välykset saa pois.

    meillä on viisi puuyhdistelmää ja kaikissa joutuu käyttämään vippaskonsteja eivät kykyajan kehät tunnu kestävän edes kahtaa vuotta. Lattarautaa rakoon.

    Äänestä

  • heh kirjoitti:

    ei kysymyksessä ole mikään puoliperä saakelin tollo vaan normi 3 akselinen täysperä......

    Ilmeisesti ymärryksesi on hieman rajoittunut kun lavetit ovat mielestäsi pelkkiä puolikkaita. Kertoohan tuo korjaus asenteesikin jo tietystä ymmärryksen puutteesta. Korjaa miten korjaat. Paskahousuja on joka alalla, niin myös täällä. Sen kun virittelet ja viilaat. Säästät pari sataa ja samaan aikaan sinulle ei ole vitun merkitystä toimiiko viritelmäsi. Turvallista matkaa. Jos joku muuten tuntee tällaisen virittelijän, niin suosittelen lämpimästi tekemään ilmoituksen poliisille kyseisitä viritelmistä. Saataisiin noin perkelen puliveivarit pois liikenteestä ja ehkä sen jälkeen vastuulliset yritykset saisivat heille oikeasti kuuluvan palkan.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


PUNOJA kirjoitti:

Mitä maksaa 3 Akselisen pv kuulakehä?

kyseessä jyki 30tonnin tpv kuulakehässä tuntuu pientä välystä rautakangella kun muljuttelee saako kuinka väljä olla? olis katsastus kohta ajankohtainen...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu