virtalukko

Virtalukossa pientä häikkää. Toisinaan saa starttailla kymmenen minuuttia että jää käyntiin. Nyt on alkanut jo sammua ajossakin. Luulin ensin että vika on jossain muualla, mutta käynnissä ollessa ei tartte kuin kevyesti hipaista avainta niin johan sammuu. Myös montuissa tekee nyt samaa. Ihmettelen vaan että kuitenkin aina saa virrat päälle mutta auto ei vaan jääkäyntiin. Mikä on helpoin keino ottaa virtalukko pois?
4230
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Luulisin että autostasi on virtalukon pohja palanut.Irroita rattiputken ympärillä olevat muovit niin pääset käsiksi kyseiseen osaan.

Äänestä
  • Nyt se ei enää starttaa ollenkaan eli vika on pahentunut. Otin muovit mutta ei vielä oikein saa muuta kuin vähän sormenpäillä liitintä hipaista. Miten koko systeemi lähtee? Onkohan pesä kiinni sillä pienellä ruuvilla virtalukon kyljessä? Jos vanhan pesän saisi laitettua uuteen pohjaan niin ei tarttisi ylimääräisiä avaimia.

    Äänestä

  • vectrailija kirjoitti:

    Nyt se ei enää starttaa ollenkaan eli vika on pahentunut. Otin muovit mutta ei vielä oikein saa muuta kuin vähän sormenpäillä liitintä hipaista. Miten koko systeemi lähtee? Onkohan pesä kiinni sillä pienellä ruuvilla virtalukon kyljessä? Jos vanhan pesän saisi laitettua uuteen pohjaan niin ei tarttisi ylimääräisiä avaimia.

    Sekoitatko rattilukon ja virtalukon? Ei virtalukon vaihto vaadi uusia avaimia. Virtalukko on rattilukon "pohjassa". Ennen kiinni parilla ruuvilla, nykyisiä en tiedä kun ei ole tarvinnut vaihtaa moneen vuoteen. Eli pitäis päästä katsomaan "alakautta" sitä muovimötykkää joka on rattilukon jatkeena ja johon tulee paljon johtoja.

    Äänestä

  • Uuppeli kirjoitti:

    Sekoitatko rattilukon ja virtalukon? Ei virtalukon vaihto vaadi uusia avaimia. Virtalukko on rattilukon "pohjassa". Ennen kiinni parilla ruuvilla, nykyisiä en tiedä kun ei ole tarvinnut vaihtaa moneen vuoteen. Eli pitäis päästä katsomaan "alakautta" sitä muovimötykkää joka on rattilukon jatkeena ja johon tulee paljon johtoja.

    Se näyttäisi olevan rungoltaan samaa, avaimen avulla vaan saisi lukkopesän vedettyä irti kun saisi painettua rungon sisällä olevaa kieltä. Virtalukonpohja taas on toisessa päässä ja kiinni molemmin puolin kahdella pienellä ruuvilla. Toinen niistä on takana ja siihen ei kyllä hevin pääse kiinni. Se vaatii kait koko hoidon ( virtalukko/ohjauslukko ) irroittamisen.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


vectrailija kirjoitti:

Virtalukossa pientä häikkää. Toisinaan saa starttailla kymmenen minuuttia että jää käyntiin. Nyt on alkanut jo sammua ajossakin. Luulin ensin että vika on jossain muualla, mutta käynnissä ollessa ei tartte kuin kevyesti hipaista avainta niin johan sammuu. Myös montuissa tekee nyt samaa. Ihmettelen vaan että kuitenkin aina saa virrat päälle mutta auto ei vaan jääkäyntiin. Mikä on helpoin keino ottaa virtalukko pois?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu