Tunteeko jonku Pariisin junat ja metrot?

Kiitti erittäin hyvistä neuvoista!!!

Osaatko/osaako joku sanoa, että ostetaanko RER junaliputkin automaatista vai jostain tiskiltä?

Toinen kymysys: onko lentoasema päätepysäkki? Onko junassa valotaulu, josta näkee mille asemalle ollaa menossa / mihin terminaalin ollaan menossa? Ranskaa ei osata, niin ranskalaiset kuulutukset eivät paljon auta.

Pariisin junat ja metro kirjoitti:

Kiitti erittäin hyvistä neuvoista!!!

Osaatko/osaako joku sanoa, että ostetaanko RER junaliputkin automaatista vai jostain tiskiltä?

Toinen kymysys: onko lentoasema päätepysäkki? Onko junassa valotaulu, josta näkee mille asemalle ollaa menossa / mihin terminaalin ollaan menossa? Ranskaa ei osata, niin ranskalaiset kuulutukset eivät paljon auta.

Lue lisää

terminaaliin 2 ja Blue1 terminaaliin 1. Kummassakin terminaalissa on RER-juna-asema. Terminaali 2:n pysäkki on RER linjan päätepysäkki. Muistaakseni junassa on valotaulut.

Kun tulette ulos lentokoneesta niin ensin on passien tarkastus. Sen jälkeen matkalaukkujen haku hihnalta ja sitten tullin läpi terminaalihalliin. RER junaan pääsee keskeltä hallia. Juuri ennen lippusulkua on automaatteja joista voitte ostaa matkalipun. Kuvia automaatesita löytyy linkistä jonka teille annoin. RER junan laiturilta tultaessa ulos on työnnettävä lippu taas sulussa olevaan koneeseen muuten sieltä ei pääse ulos. Metroasemilta pääsee ulos ilman lipun työntämistä koneeseen. Automaateissa ensin valitsette kielen sormella painammala näyttöön. Suomenkieltä automaatista ei löydy, ikävä kyllä. Sen jälkeen valitsette lipun ja sitten se pyytää rahaa tai luottokorttia ja sitten lopuksi painatte oikealta puolen vihreää nappia.

Gare du Nord kirjoitti:

terminaaliin 2 ja Blue1 terminaaliin 1. Kummassakin terminaalissa on RER-juna-asema. Terminaali 2:n pysäkki on RER linjan päätepysäkki. Muistaakseni junassa on valotaulut.

Kun tulette ulos lentokoneesta niin ensin on passien tarkastus. Sen jälkeen matkalaukkujen haku hihnalta ja sitten tullin läpi terminaalihalliin. RER junaan pääsee keskeltä hallia. Juuri ennen lippusulkua on automaatteja joista voitte ostaa matkalipun. Kuvia automaatesita löytyy linkistä jonka teille annoin. RER junan laiturilta tultaessa ulos on työnnettävä lippu taas sulussa olevaan koneeseen muuten sieltä ei pääse ulos. Metroasemilta pääsee ulos ilman lipun työntämistä koneeseen. Automaateissa ensin valitsette kielen sormella painammala näyttöön. Suomenkieltä automaatista ei löydy, ikävä kyllä. Sen jälkeen valitsette lipun ja sitten se pyytää rahaa tai luottokorttia ja sitten lopuksi painatte oikealta puolen vihreää nappia.

Lue lisää

Taidat olla melkoinen Pariisin tuntija, on sen verran tarkat nuo ohjeet : )

Tiedätkö muuten onko tähän aikaan Pariisissa jotain erityistä katsottavaa?

Meitä kiinnostaa perinteisten hittinähtävyyksien lisäksi nähdä paikallisten asukkaiden elämää esim. torit, kauppahallit, kirpparit yms. kiinnostaa. Osaatko suositella tai osaako joku muu suositella mielenkiintoista tällä sektorilla?

Pariisin junat ja metro kirjoitti:

Taidat olla melkoinen Pariisin tuntija, on sen verran tarkat nuo ohjeet : )

Tiedätkö muuten onko tähän aikaan Pariisissa jotain erityistä katsottavaa?

Meitä kiinnostaa perinteisten hittinähtävyyksien lisäksi nähdä paikallisten asukkaiden elämää esim. torit, kauppahallit, kirpparit yms. kiinnostaa. Osaatko suositella tai osaako joku muu suositella mielenkiintoista tällä sektorilla?

Lue lisää

Gare du Nordilla on tullut vaihdettua kyytiä monta kertaa joten se on jo melko tuttu paikka. Gare du Nordilla kannattaakin vain vaihtaa ajopeliä, en suosittele mennä ulos asemarakennuksesta kadulle kävelemään. Siinä ihan vieressä on toinenkin iso juna-asema ja pari sairaalaa.

Tällä hetkellä olen Roomassa jonka tunnen paremmin kuin Pariisin. Pariisi on hirvittävän iso kaupunki ja välimatkaa kertyy helposti. Kyllä Pariisissa on kiva kävellääkkin mutta metrosta on erittäin hyvä apu kun väsyy kävelemiseen. Hotelleista saa metrokartan ja Pariisin kartan, kannattaa kysellä.

Pakollisten nähtävyyksien lisäksi on vaikka kuinka paljon ajanvietettä ja katseltavaa. Vaikea on valita. Yökerhoihin en oikein suosittele mennä. Sinne pitäää pukeutua viimeisen päälle ja seisoa jonottamassa. Kallistakin se on. Suosittelen illallista ja illanviettoa kävelymatkan päässä hotellista. Yöaikaan reissaaminen Pariisisa ei ole mukavaa, ei kuitenkaan vaarallista. Metrotkaan eivät kulje yöaikaan. Taksiakin on usein hankala saada käsiin.

Metrolinjan toisella päätepysäkillä Porte de Clignancourt, on mielestäni Pariisin mielenkiintoisin ja suurin loppis. Sieltä löytyy ihan mitä vaan. Kannattaa ottaa siihen puoli päivää aikaa kierrellä ja katsella. Tässä kartta kuinka sinne löytää. Loppis on noilla kahdella kadulla jotka vilkuttavat valoa tuossa kartalla. Siis aivan lähellä metroasemaa.

http://www.marchesauxpuces.fr/index.php?menu=plan

Louvrenkin voi jättää mielestäni väliin jos nyt ei ole erittäin kiinnostunut jonottamaan ja suuri taiteenystävä.

Montmartre ja Sacre Couerin kirkko on nähtävä.

http://fi.wikipedia.org/wiki/Montmartre

Metrolla numero 2 Anvers'in asemalle ja siitä joko rappuja tai Funiculairella ylös. Tuo Porte de Clignancourt sijaitsee aivan Montmartren kukkulan takana joten reissut molempiin voi tehdä vaikka saman päivänä.

http://www.eurostar4agents.com/images/metro_map_big.gif

Jos tulet finskillä 2D-terminaaliin, käännyt vasemmalle tultuasi matkatavarhihnojen jälkeen siihen käytävään, ja jatkat "Paris by Train" kylttien mukaan.
Lippuja saa ostaa automaateista sekä kentällä, että useimmilla metroasemilla, raha ja luottokortit kelpaavat. On siellä lipputiskejäkin, mutta ainakin CdG:llä on niillä jonoja, kannattaa välttää. Kun menet CdG:llä RER-junaan, tulisi se lippu leimata (composter) sellaisessa automaatissa, joita on ennen laituritason liukuportaita. Tosin viimeksi ne automaatit eivät toimineet, mutta ei se aiheutanut mitään toimenpiteitä. RER-junien kulusta senverran, että asemilla on lähtölaiturilla joko monitoreita tai näyttötauluja, joissa on merkki sen aseman kohdalla, jossa juna pysähtyy. Vaunuissa on seinällä aina kulloisenkin linjan kartta, josta voit asemien nimiä seuraamalla päätellä missä mennään, ja milloin nouset pois, valotauluja ei junissa ole. Kun vaihdat metroon, etsi ensin oikea linja ja oikea suunta päätepysäkin nimen perusteella. Metrokartta on heti tarpeen, tosin asemillakin on isoja metrokarttoja seinillä. Pariisin metro on helppo, suuremmilla asemilla saa vain olla tarkkana kun vaihtaa junaa, ettei hukkaa opasteita.

Gare du Nord kirjoitti:

Gare du Nordilla on tullut vaihdettua kyytiä monta kertaa joten se on jo melko tuttu paikka. Gare du Nordilla kannattaakin vain vaihtaa ajopeliä, en suosittele mennä ulos asemarakennuksesta kadulle kävelemään. Siinä ihan vieressä on toinenkin iso juna-asema ja pari sairaalaa.

Tällä hetkellä olen Roomassa jonka tunnen paremmin kuin Pariisin. Pariisi on hirvittävän iso kaupunki ja välimatkaa kertyy helposti. Kyllä Pariisissa on kiva kävellääkkin mutta metrosta on erittäin hyvä apu kun väsyy kävelemiseen. Hotelleista saa metrokartan ja Pariisin kartan, kannattaa kysellä.

Pakollisten nähtävyyksien lisäksi on vaikka kuinka paljon ajanvietettä ja katseltavaa. Vaikea on valita. Yökerhoihin en oikein suosittele mennä. Sinne pitäää pukeutua viimeisen päälle ja seisoa jonottamassa. Kallistakin se on. Suosittelen illallista ja illanviettoa kävelymatkan päässä hotellista. Yöaikaan reissaaminen Pariisisa ei ole mukavaa, ei kuitenkaan vaarallista. Metrotkaan eivät kulje yöaikaan. Taksiakin on usein hankala saada käsiin.

Metrolinjan toisella päätepysäkillä Porte de Clignancourt, on mielestäni Pariisin mielenkiintoisin ja suurin loppis. Sieltä löytyy ihan mitä vaan. Kannattaa ottaa siihen puoli päivää aikaa kierrellä ja katsella. Tässä kartta kuinka sinne löytää. Loppis on noilla kahdella kadulla jotka vilkuttavat valoa tuossa kartalla. Siis aivan lähellä metroasemaa.

http://www.marchesauxpuces.fr/index.php?menu=plan

Louvrenkin voi jättää mielestäni väliin jos nyt ei ole erittäin kiinnostunut jonottamaan ja suuri taiteenystävä.

Montmartre ja Sacre Couerin kirkko on nähtävä.

http://fi.wikipedia.org/wiki/Montmartre

Metrolla numero 2 Anvers'in asemalle ja siitä joko rappuja tai Funiculairella ylös. Tuo Porte de Clignancourt sijaitsee aivan Montmartren kukkulan takana joten reissut molempiin voi tehdä vaikka saman päivänä.

http://www.eurostar4agents.com/images/metro_map_big.gif

Lue lisää

Kiitti tiedoista, hotellimme lähelläkin näyttää olevan paljon mielenkiintoista katsottavaa :)

Olisiko GARE du Nord ja Porte de Clignancourt asemien väli kiinnostava kävelyreitti, kun tullaan RER- junalla kuitenkin Gare de Nord asemalle?
Onko sillä välillä mielenkiintoista katsottavaa. Vois olla ihan kävelyn tarpeessa, kun istunut lentokoneessa ja junassa.

pekkakoo kirjoitti:

Jos tulet finskillä 2D-terminaaliin, käännyt vasemmalle tultuasi matkatavarhihnojen jälkeen siihen käytävään, ja jatkat "Paris by Train" kylttien mukaan.
Lippuja saa ostaa automaateista sekä kentällä, että useimmilla metroasemilla, raha ja luottokortit kelpaavat. On siellä lipputiskejäkin, mutta ainakin CdG:llä on niillä jonoja, kannattaa välttää. Kun menet CdG:llä RER-junaan, tulisi se lippu leimata (composter) sellaisessa automaatissa, joita on ennen laituritason liukuportaita. Tosin viimeksi ne automaatit eivät toimineet, mutta ei se aiheutanut mitään toimenpiteitä. RER-junien kulusta senverran, että asemilla on lähtölaiturilla joko monitoreita tai näyttötauluja, joissa on merkki sen aseman kohdalla, jossa juna pysähtyy. Vaunuissa on seinällä aina kulloisenkin linjan kartta, josta voit asemien nimiä seuraamalla päätellä missä mennään, ja milloin nouset pois, valotauluja ei junissa ole. Kun vaihdat metroon, etsi ensin oikea linja ja oikea suunta päätepysäkin nimen perusteella. Metrokartta on heti tarpeen, tosin asemillakin on isoja metrokarttoja seinillä. Pariisin metro on helppo, suuremmilla asemilla saa vain olla tarkkana kun vaihtaa junaa, ettei hukkaa opasteita.

Lue lisää

Mennään Blue 1:llä, mutta samat opasteet ilmeisesti on silläkin. Tulo ja lähtö terminaali oli muistaakseni nro 1.

Ensinnäkin, se on B-linjan paikallisjuna joka menee kentälle, ei metro. Junalinjat on merkitty kirjaimin ja metrolinjat numeroin. Pariisissa on paljon haarautuvia junalinjoja ihan vaan siitä syystä, että toinen haara menee toiseen paikkaan kuin toinen. Mennäksesi kentälle sinun tulee ottaa juna joka kulkee B3-linjaa, aseman taulussa näkyy valoilla merkittyinä minkä asemien kautta seuraavaksi saapuva juna kulkee. Se toinen haara on puolestaan B5 ja päätyy Mitry-Moryn kuntaan.