Taas on kirjoitettu matkailupalstoilla paljon lentoyhtiöiden välisistä eroista ja lisäksi matkatoimiston mahdollisuudesta valmismatkaehtojen puitteissa vaihtaa ennalta ilmoitettuja lentoyhtiöitä.
Meidän family on reissannut Finskillä, Air Europalla, Thompsonilla (ent. My Travel Airways), eikä noissa juuri eroja ole. Ja nyt puhun siis Kanarian lennoista. Ne British Airwaysit, Sassit sun muut on sitten erikseen.
Halpalentoyhtiöitä ei ole tullut kokeiltua.
Parhaana tuossa yllämainitussa sarjassa pidän Thompsonia, vaikka ei Finskissäkään mitään isompaa vikaa ole. On kovasti kiinni siitä, minkälainen kabiinihenkilöstö sattuu paikalle. Joskus on oikeasti ruttuturpia, joilta ei hymy irtoa millään, mutta ilahduttavan usein myös letkeätä jengiä. Erityisesti miespuolinen henkilöstö on aika rentoa.
Omia kokemuksianne, tuntuu olevan aika päivänpolttava aihe.
Meidän family on reissannut Finskillä, Air Europalla, Thompsonilla (ent. My Travel Airways), eikä noissa juuri eroja ole. Ja nyt puhun siis Kanarian lennoista. Ne British Airwaysit, Sassit sun muut on sitten erikseen.
Halpalentoyhtiöitä ei ole tullut kokeiltua.
Parhaana tuossa yllämainitussa sarjassa pidän Thompsonia, vaikka ei Finskissäkään mitään isompaa vikaa ole. On kovasti kiinni siitä, minkälainen kabiinihenkilöstö sattuu paikalle. Joskus on oikeasti ruttuturpia, joilta ei hymy irtoa millään, mutta ilahduttavan usein myös letkeätä jengiä. Erityisesti miespuolinen henkilöstö on aika rentoa.
Omia kokemuksianne, tuntuu olevan aika päivänpolttava aihe.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Me kun asumme täällä kaukana maakunnassa (=Turku), niin viime vuodet olemme lentäneet Kanarialle Tjäreborgin matkoilla, aluksia Spanairilla ja viime vuonna (kuten myös tulossa olevalla reissulla) Iberworldilla.
Molemmista on ihan hyviä kokemuksia, Spanair oli kuitenkin astetta parempi. Koneet olivat uudenoloisia (?) Airbus-koneita ja palvelu monipuolista. Ruokaa saatiin pariinkiin otteeseen.
Iberworlin kone oli myös samanlainen ja ok. Palvelun suhteen moitetta voisi antaa siitä, että sekä meidän meno-paluulennolla että muillakin tuttujen lennoilla viinit (mukaanlukien kuohuviini) ovat olleet lopussa. Väkeviä kyllä olisi löytynyt - ovatkohan kuvitelleet suomalaisia oikein rajuiksi väkevien vetäjiksi? Lomamatka olisi ollut kiva aloittaa hyvällä ruokajuomalla.
Muuten olemme lomalennoilla menneet yleensä Finnairilla, ja hyvinkin tyytyväisiä olleet. Ainoa miinusseikka on lomalentokone Boing 757, joka on esim. Spanairin Airbuseihin verrattuna todella ahdas.
Sotis viettää kaiken joutilaan aikansa Satakunnassa, eikä pidä länsirannikkoa mitenkään kaukaisena, vaikka varsinainen tukikohta onkin tuppukylässä Etelä-Suomessa. Eikös myös Porista tehdä nykyään lomalentoja? Me olemme kylläkin lentäneet aina Helsingin kautta, koska kaikki sivilisaatioon liittyvät vetimet ja bakaasit on kotona.
B757 on todella epämiellyttävä kone; Airbuseilla lennettiin takavuosina noita Välimeren reissuja ja hyvin mahtui. Mutta sopu sijaa antaa ja aina on perille päästy myös 757:lla.
Ja voi hemmetti, jos ei lennolla ole myytävänä kuohuviiniä, sehän on traditio loman aloituksessa. Ja/tai tietysti kunnon punkku, jotka yleensä ovat koneissa laadukkaita. Harmittavaa, mutta ehkä ehditte kuitenkin nauttia niistä lomallanne.
Omasta mielestäni koneessa oleva henkilöstöllä, kuten tuolla jo sanoin, on suuri merkitys. Ei tarvitse olla ylilipevä, kunhan hommansa hoitaa ystävällisesti ja asiallisesti. Huumorista lisäpisteitä.
Mukavia tulevia matkoja teille!
Yst. Sotavento
Me olemme lentäneet vain Finnairin ja Tuiflyn koneilla.
Koneista en näin maallikkona osaa sanoa mitään eroa. Siistejä molemmat. Mutta Tuiflyllä on ollut ehdottomasti ystävällisempi palvelu. Lisäksi lisäpalveluiden tilaaminen käy kätevästi suoraan Finnmatkojen sivujen kautta.
Ainoa huono puoli Tuiflyssä on se (jos sitä voi lentoyhtiön viaksi laskea), että kotimatka alkaa 3-4 Tui-lennolla (Suomi, Ruotsi, Norja ja joskus vielä Tanskakin) 15 min välein. Siinä sitten jonottaa kaikkien näiden lentojen matkustajat yleensä 6 palvelutiskille. Jos ei rynni hullunlailla bussista lähtöselvitysjonoon, jonottaa saa n tunnin.
Taas joku polttaa hihansa, kun vastailen näihin viesteihin, mutta enemmän kiittäen, kuin haluamalla olla ylimielinen, joksi Sotis tässä leimattiin.
Minulla ei ole mitään kokemusta Tuiflyn lennoista. Finnmatkojakin on käytetty, mutta silloin kyllä mentiin ja tultiin ihan Finskillä. Ja eräällä matkalla tietysti saarten välinen lento semmosella paikalliskoneella (iik).
Kovin moni, kun näitä matkailupalstoja seuraa, kommentoi Finnairin ja muiden lentoyhtiöiden välisen palvelun eroa. Onko se vain myytti, vai todellista kokemusta? Minusta Finski on loppupeleissä mainettaan parempi, kun ottaa huomioon myös reittilentojen palvelut. Ehkä F ei ole parhaimmillaan lomalentojen hoitajana.
Yst. Sotavento
kerran on ollut "laiskuusturbulenssi" päällä vaikka paras tarjoilu aika olisi ja kone täynnä janoisia asiakkaita.tämä on alkanut pienestä heittelystä,josta saa syyn laittaa turvavyövalon päälle.normaaliin palaaminen onkin sitten kestänyt yllättävän kauan.näin siis vain finnairilla.
Voisiko yksi syy panostettuun palveluun matkanjärjestäjien omissa koneissa se, että matkan jälkeen matkustajille tulee kysely mikä oli lomalla hyvin, mikä huonosti? Palaute ärtsyistä lentohenkilökunnasta tulee suoraan esim. Tuille.
Kyllä se turbulenssi on myös ihan vakavasti otettava ilmiö, joskin myönnän että mainitsemasi ilmiö on mahdollista, ja nimenomaan Finskillä.
Karmeimman turbulenssin koin jokunen vuosi sitten BA:n lennolla Lontoosta Helsinkiin. Justiinsa oli seurueen (työmatka) kanssa tilattu isot lasit punaviiniä, kun kone alkoi heittelehtiä niin, että siinä meni omat ja naapurin vaatteet ikuisesti puhdistamattomaan kuntoon. Eikös noita tarinoita maailmalta ole semmosia, joissa käytävällä vapaana liikkuva emo on kolauttanut boltsinsa koneen kattoon turbulenssissa ja siihen jäi...
Finskillä nuo turvasysteemit on maksimoitu, mitään riskejä ei oteta. Loppupeleissä tämä varmasti on myös matkustajien etu. Mutta totta kai janoista asiakasta harmittaa. Tämäkin on koettu.
Yst. Sotavento
ollut oikeassa turbulenssissa ja huomaan kun paluu normaaliin "hieman"pitkittyy,saahan siinä mukavan ja TASAISEN tauon hyvällä syyllä.
ajoittaiseen Finnairin matkustamohenkilökunnan moittimiseen.
Miten helppoa se on omalla äidinkielellä sönkätä vastaan pikku kännissä, kun lentoemo ei riittävän nopeasti kanna lisää viinaa, pikkumaisesti sytyttelee mturbolenssivaloja, kieltää vessaan menon, kieltää omasta pullosta juomisen tms.
Sitten TUIn koneessa nätti ulkomaanelevälentoemo hymyilee kauniisti, niin paatuneempi kännääjäkin on sulaa vahaa ja kehuu saaneensa hyvää palvelua.
Itsellä kokemusta vain ja ainoastaan lomalennoista 21 vuoden ajalta ja niistä 20 edestakaista Finnairilla ja yksi air Europalla.
Sillä oli hienoa kun sain oikein epsanjalla tilata oluet ja koin suurta onnistumisen iloa, kun kaljaa tuli. Oli muuten yksi tasaisimmista laskuista heinäkuussa 1999 Air Europalla Vantaalle. Kaikilla Finnairin lennoilla matkustamohenkilökunta on ollut mukavaa ja olen saanut oikein hyvää palvelua. En tiedä että kuinka hyvää sen pitäisi oikein olla. Tuntisin itseni varmaan vaivautuneeksi, jos minulle hirveästi pokkuoitaisiin.
Olemme usein istuneet va rauloskäynnin kohdalla ja nousuissa ja laskuissa on tullut heitettyä huulta lentoemojen kanssa. Ei siis mitään kielteistä kokemusta heistä.
Olen vakaasti sitä mieltä, että metsä vastaa kuten sinne huudetaan.
Olen usein seurannut koneessa joidenkin sönkkäämistä ja uskon heidänlaisiensa täälläkin paasaavan huonosta palvelusta, kun heidän örveltämisestään on huomauteltu.
Anteeski näin pitkää höpötystä!
Kun on kerran ollut koneen vessassa turbulenssin tullessa, alkoi arvostaa tuota "ylivarovaisuutta". Finski sentäs yrittää väistellä noita paikkoja, jotkut muut painaa vaan jääräpäisesti läpi, koko neljän tunnin matkan yhtä höykytystä (nimim. "kokemusta on").
Kuutisenkymmentä lomalentoa takan, 80% Finskillä. Eipä ole eroja havainnut ainakaan muiden eduksi.
kertomani tapahtui aamulähdöllä.siitä hetkestä kun kone lähti rullaamaan helsinki vantaalta kesti tasan 3 tuntia ensimmäiseen ostomahdollisuuteen.väittäisin että 99 prossaa koneessa olleista ihmisistä oli täysin selviä ellei lasketa kentällä hätäisesti juotuja kaljoja.en moiti ,totean tapahtuneen.
kerroin vain oman näkemykseni asiasta.
Arvoisa donluis ei arvostele, hän vaan kertoo finnairin "laiskuustorbolenssista". Ei siis arvostele, mutta luo mielikuvaa, että kyseessä ei ole turvallisuus vaan Finskin laiskuus.
Olisikohan arvon donluis vielä samaa mieltä, jos hänen kallonsa halkeaisi litran Renaultlekan iskusta pahassa turbolenssikohdassa.
Onneksi meistä lentomatkustajista ylivoimaisesti suurin osa avostaa ennenkaikkea turvallisuutta. Siksi mielelläni valitsen Finnairin, koska tiedän, että siellä turvallisuus otetaan todesta, eikä siitä lipsuta asiakkaiden nuolemiseksi tai myynnin maksimoimiseksi.
Arvoisa Sotavento rauhallisena persoonana menetti vaatteensa, mutta ei ilmeisesti vaatinut BA:lta korvauksia? Moni varmaan Finskiltä olisi vastaavassa tapauksessa vaatinut ja vielä suureen ääneen moittinut turvallisuuden huonosta vaalimisesta.
Onneksi vielä voimme vapaasti valita lentoyhtiömme ja matkatoimistomme suht. hyvästä valikoimasta.
Voi ristus!
Niin kuin olisin itse kirjoittanut. Noinhan se on, me huonoitsetuntoiset ummikkosuomalaiset juopot miehet emme uskalla tilata espanjaa puhuvilta lentoemoilta sitä 25. paukkua (jo 3,5 tuntia lennetty?), kun pelottaa että se nauraa meille ulkomaaksi? Siksi TUI:n, Spanairin yms. koneissa on todella rauhallisempaa matkustaa kuin Finnairilla, jossa kaikki lentoemännätkin ovat vähintään ”hu…!” No ainakin ne kantavat tärpättiä, kun niitä suomeksi käskee. Tai sitten vihjaavat, että ”mitä sinä täällä sisällä ryyppäät, kun ulkona on noin hieno auringonpaiste”. Kovimmat Kannaksen sissit lähtee heti terassille!!
ylireagointi turbulenssiin oli marmatukseni aiheena.olen myös lennellyt kuutisenkymmentä lomalentoa,eli kokemusten määrä osuu samoihin.saan kyllä kaljaa ja ehkä muutakin espanjan kielellä ei se siitä jää uupumaan.enimmäkseen kotimaisella olen myös lennellyt.viime aikoina myös air finlandilla,josta kokemus vallan hurjasta n.45 min turbulenssilennosta.jotkut hallitsevat hermonsa paremmin kuin toiset,vieressäni istuva rouvashekilö nukkui koko rytinän ajan ja vähän päällekin.
Joo,kyllä kai se valitettavasti näin on että suurimmat valittajat on aina kotimaisilla lennoilla,juuri kielitaidon ym.asioiden takia.Turpaa kun ei saada auki,jos vastakkainen osapuoli puhuu jotain muuta kieltä.Olen itse matkustanut monilla erimaalaisilla lentoyhtiöillä ja täytyy sanoa,että ei niissä emoissa tai palveluissa niin kovin suuria eroja ole.Kaikilla meillä on huonot päivämme,eihän se tosin saisi vaikuttaa muihin,mutta mennäämpä itseemme ja miettikäämme olemmeko itsekkään muita kohtaan niin aurinkoisia ja ystävällisiä näinä huonoina hetkinä.Lomamatkoillahan pitäisi olla hyvällä tuulella,eikä valittaa tai välittää kaikista pikkuasioista vaan ottaa rennosti ja nauttia lomasta.Muuten jos olette lentänyt kotimaanlentoja,FinnComilla,olette varmaan huomanneet että siellä on ihania hymyileviä tyttöä lähes poikkeuksetta.Mukavia(loma)lentoja kaikille.
että muiden lennoille kuin Finnairin ei tule ne henkilöt, joiden mielestä vain Suomessa osataan (eli henkilöt, joilla on omat eväätkin mukana)???? Niitä ihmisiä on uskomattoman paljon, jotka eivät uskalla lentää kuin Finnairilla...
Minulla tuo lomalentojen jakauma on suoraan verrannollinen tarjonnan jakaumaan. Finski lentää suurimman osan Suomen lomalennoista vielä nykyäänkin, ennen lähes sata prosenttisesti. En ole koskaan matkaani lentoyhtiön perusteella valinnut, kyllä siinä muut seikat enemmän painaa.
Palvelussa ei olennaisia eroja yhtiöiden välillä ole ollut. Mitä nyt Air Maltalla sai yölennolla nukkua kuivin suin, kun ei älynnyt emoilta erikseen tivata juotavaa, tarjolle sitä ei tuotu.
arviointi todellakin tapahtui maallikkonäkökulmasta ,jäi vain sellainen tunne,varsinkin kun tämä toistui kaksi kertaa,eri lennoilla,että pienen lisätauon pitäneet lentoemot olisivat ehkä voineet puolisen tuntia aiemmin,koneen liikkeiden perusteella, napsauttaa turvavyövalon pois.jostain syystä tämäntapaista viivettä ei ole esiintynyt muilla yhtiöillä.liekö sattumaa.toivon että kysessä on turvallisuus eikä laiskuus.