Boran huoltokustannukset

ovat pysyneet 200-400e välillä,huollot tehty merkkiliikkeessä...

ottaa selvää etukäteen mitä huollot maksaa kyseiseen autoon ja kyseisellä moottorilla.

VW ei todellakaan ole kallis huoltaa varsinkaan pidemmillä huoltoväleillä jos toimii viattomasti ja takuuviat jos niitä on ollut on hoidettu takuuaikana.

Merkkihuolto on aina kallein vaihtoehto. En suosittele, palvelu oli surkeaa. Tuli sellainen olo että yritetään sahata linssiin. Teetätettiin hirveä määrä ylimääräisiä huolto ja tarkastushommia.

Muutkin korjaamot osaavat hoitaa homman hyvin. Ja ovat myös huokeampia.

Nuo 30t km:n öljyt/huoltoväli kannattaa katkaista ja muuttaa 15t km:n öljyiksi. Longlife on iskenyt jäähän joissakin tapauksissa.

Lisäksi merkkiliikkeessä haluavat pitää asiakkaan ns. longlife huolto-ohjelmassa joka juuri tulee kalliiksi. Näissä huolloissa tarkastellaan jos vaikka mitä mahdollisia kohteita saranoista taustapeiliin, tuntitolkulla, niin että laskua tulee.

Paras lopputulos saadaan kun käyttää omaa maalaisjärkeä ja miettii mitkä kohdat ovat tärkeitä tarkastuttaa 60tkm:n kohdalla. Niistä voi jutella myös muiden korjaamoiden asiantuntijoiden kanssa. Hae tarjous merkkiliikkeestä ja kilpailuta se muilla firmoilla. Pyydä tarjoukseen lista tehtävistä hommista ja kohteista, ja käy lista läpi huolellisesti. Kohteet löytyvät myös auton manuaalista.