Kuinka paljon on vielä liikkeellä vanhoja yli 15-vuotiaita corolloja? Omani täyttää kohta 16-vuotta ja aion pitää hamaan tulevaisuuteen asti. Kuinka vanha on sinun autosi vanhalla ajava? Entä kilometit? Minulla 130tkm.
Vanhojen corollojen
omistajat!
191879
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
eli auto "täyttää" 15-vuotta, sillä on ajettu 390 000 ja vielä kulkee.
Edellinen ostettiin uutena -84 ja sillä ajoi 550 000 (!!!!) km ennekuin vaihtoi nykyiseen. Ja nämä 550 000 ilman mitään suuria remontteja.
Itsellä oli carina, corolla -00 ja nyt verso ;)
että tulihan sinusta normaali, mutta huomasin kysymykseni turhaksi kun luin vastineesi loppuun saakka.
Vajaat 240 tkm ajettu 20,5 -vuotias Corolla perheessä, pitkään jo kakkosautona mistä syystä kilometrejä ei ole tuota enempää. Hyvin vähäisiä teknisiä murheita on matkalle sattunut; takaiskarit on vaihdettu, etujarrulevyt, pari akkua ja muutama pienempi asia korjattu. Tuossa vuosimallissa ei tekniikka juuri petä, lähinnä kori on noissa ruostuva. Tässäkään yksilössä ei ole koskaan tehty ruostesuojausta. Omalla siistimisellä on kori kuitenkin kohtuullisen hyvä edelleen. Matka jatkuu.
vm. 88 Fx Corolla 1.3, ajettu nyt 520000km. itse ajanut autolla 420000km.
Osatasin heti uuden samanlaisen, jos jostain vaan löytyisi uutena.
Jos kuvittelet, että tuo auto on parasta maailmassa, älä vaan käy kokeilemassa uusia. Ihan mitä merkkiä tahansa. Paitsi Ladaa.
Muuten, vaikka uusi löytyisikin, ei sitä enää saisi sellaisenaan rekisteriin. Ei täytä nykyisiä määräyksiä.
On siinä totuuden nimissä ollut rinalla muutama muukin uudempi auto, 2 Volkkaria, yksi Volvo, yksi Fordi ja yksi Toyota.
Mutta edelleen ostasin uuden 88 Fx jos jostain löytäisin.
Sitä huolettomuutta ei pysty yksikään näistä muista tarjoamaan.
mulla oli just tuo 88 fx ja paljon parempi on vm 93 dsl carina e. Ajoin carinalla 560tkm ja sillä matkalla varaosia meni norm. huoltojen osien lisäksi 6 kpl iskareita 1 vesipumppu, laturin hiilet jarrukengät ja jarrupalat tuli vaihdettua vain kerran sekä akku 2X.
1977-mallin Corolla.
Vähiin tuolla ajot jää, ei tule joka vuosi edes katsastettua, rekisterissä kuitenkin.
Eli syyskuussa -08 tuli 15 vuotta täyteen. Xli 1.3 -93 aj. 250 tkm. Kyllä tarkoitus on ainakin vuoden pitää, leimaakin on sen verran. Voi sitä taas leimasedällä käydä näyttämässä ja taas vuosi eteenpäin...
xli 1,3 vm 92, uudempaa korimallia, ajettu nyt tasan 300 tkm, ja lisää tulee..
...Muuten niistä ei enää hyvitetä oikein mitään autokaupassa uutta ostaen!
Jos ajaa aina yli 9 v autoilla. Uutenahan hyvityshinta tippuu eniten. Vanhat paskat ei maksa mitään ja toyotan tapauksessa voivat toimia hyvinkin. Ei niistä mitään kyllä saakaan ja huonoja ajaa, mutta säästää rahaa
Vähän väliä tulee luukusta tarjouksia jopa 2000 euroa vaihdossa uuteen KIA:an. En kuitenkaan viitsi peltilehmiin euroja sijoittaa yhtään enempää kun on tarvetta.
vm. 87 loppupuoli, korilla 370 tkm ja koneella 340 tkm. sillontällön hitsailua kaipaa mutta tekniikka pelaa ;) 1.6 16v kaasari
vuodesta 1998 vuoden 1987 Toyota Corolla, uutena ruostesuojattu. Mittarissa 320000 km ja suurimpia remontteja virranjakajan kansi ja laturi. Vuoteen ei ole ajettu, kun käyttömaksua ei tarvitse maksaa eikä juuri nyt ole tarvetta.
pojallani 22ikänen, tyäkaverilla 38ikänen kummatkin
menopelit jokapv. käytössä.
Toimii..
Corolla 1.3 ja 18v. ikää. 4 vaihdetta ja 312 000 km. Kakkosautona nyt jälkikasvulla. Likan isoäiti osti sen uutena, myi tyttärelleen ja tämä antoi omalle muksulle kun kasvoi. Toimii edelleen. Helmoja on toki tarvinnut paikata peltilapuilla vaikka kuinka, koska tuossa iässä kaikki autot ovat(ainakin täällä soran kuran suolan seassa) homeisia ja reikäisiä roskapönttöjä ulkonäöltään.
Auto ulisee vonkuu ja paukkuu, mutta menee vieläkin leimalta läpi, kunhan koria siis hoitaa.
Yleensähän japsit alkaa vinkumaan uliseen ja jotenkin tuntumaan kuluneilta jo 100 000 km tienoilla. Tässä tuo vanheneminen ei ihan niin nopeasti ole käynyt. Vaikka onkin aika ankea jo ajotuntumaltaan. Vanhat Corollat,Carina ja Nissan Almerat lieneekin niitä harvoja japseja, jotka kestävät oikeasti isojakin ajomääriä. Moni muu on pitkässä ajossa täyttä roskapönttökamaa, jopa fordeihin ja fiateihin verrattavia.
Corolla se vaan toimii, vaikka jo öljyä väliin joutuukin hieman lisäämään. vetonivelet ja sellaiset kestää yllättävän pitkään.
Ps. Itse ajan diesel-pösöllä n. 40 000 km vuodessa ja ostin sen 99 000 km ajettuna. ollut minulla 4 vuotta. Ajotuntumaltaan ja meluiltaan ei ole muuttunut lainkaan ja hyvin pyyhkii. Ranskalaisuutta edustaa se, että pyöränlaakereita joskus tuosta menee. En pidä sitä "tyyppivikana" pahana, koska osan voi itse vaihtaa tuohon ja hintakin on 20 egen nurkilla.
Audien ja joidenkin muiden vaihdelaatikkoviat, joista saa lukea olis sen sijaan katastrofi minun tuloillani, joten jätetään nuo premium- vaunut suosiolla kauppaan...
Näin On!
omien corollien iät 35v, 2kpl 33v ja käytössä oleva 30v. sitten vielä 2kpl jotka 26v . tosin harrasteenahan nuo alkavat olla eikä käyttöautoina.