VR:n johto ei

Kainuulaisia tranchtekin työntekijöitä tilaamalla täältä nopeutetulla aikataululla vaunuja, siksi erosi. Johdolla oli vissiin optiot kiinni tuloksesta. Näin se herrakaarti on valmis torjumaan lamaa! Pekkarinen on nyt osoittanut taulukauppojensa lisäksi nyt myös oikeaa asennetta kun on "junaillut" kainuun puolesta asioita joka ei sopinut VR:n johtomiehille, Pekkariselle nyt pisteet. Tuollainen johtokaarti joutaakin mennä.
7599
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

jota johtaa. Jos ei voi johtaa yhtiötä yhtiön kannalta parhaaksi katsomallaan tavalla niin eihän silloin voi muuta kuin nostaa kytkintä, ei kai sinne miksikään sätkynukeksi voi enää jäädä.

Äänestä
  • eli veronmaksajat, kokonaishyöty olisi osattava ottaa huomioon!

    Äänestä

  • ollaan omistajia kirjoitti:

    eli veronmaksajat, kokonaishyöty olisi osattava ottaa huomioon!

    toimi mielestäni oikein. Johtohan edustaa yhtiötä nimeltä VR, ei valtiovaltaa eikä Transtechia. Ja olen ymmärtänyt niin, ettei edes valtionyhtiöissä saa omistajien etu mennä yhtiön edun edelle. Saa nähdä miten ne viisaat tämän asian kanssa nyt etenevät. Tarjouskilpailuhan on järjestettävä joka tapauksessa. Ja laskun maksaa viime kädessä VR:n asiakkaat, mm. matkustajat lipun hinnoissa.

    Äänestä

  • Mutta johto kirjoitti:

    toimi mielestäni oikein. Johtohan edustaa yhtiötä nimeltä VR, ei valtiovaltaa eikä Transtechia. Ja olen ymmärtänyt niin, ettei edes valtionyhtiöissä saa omistajien etu mennä yhtiön edun edelle. Saa nähdä miten ne viisaat tämän asian kanssa nyt etenevät. Tarjouskilpailuhan on järjestettävä joka tapauksessa. Ja laskun maksaa viime kädessä VR:n asiakkaat, mm. matkustajat lipun hinnoissa.

    Nyt jo alkaa löytyä kekustasta jämäkkyyttä, kyllä koko Suomessa tulee meidän pärjätä, se on maan etu. Usassa alkanut talouskriisi sekä Venäjän arvaamattomuus on otettava huomioon omien yhtiöittemmekin stradegiassa, tervetullutta jämäkkyyttä keksutalta- kokoomuksenkin oin nöyrryttävä aluepolitiikassa ja strdegistiseti tärkeiden valtioyhtiöiden järjestelyissä.Lisää hyviä ratkaisuja. 23 miljoonaa Kainuulle on oikeutettu potti.

    Äänestä

  • Mutta johto kirjoitti:

    toimi mielestäni oikein. Johtohan edustaa yhtiötä nimeltä VR, ei valtiovaltaa eikä Transtechia. Ja olen ymmärtänyt niin, ettei edes valtionyhtiöissä saa omistajien etu mennä yhtiön edun edelle. Saa nähdä miten ne viisaat tämän asian kanssa nyt etenevät. Tarjouskilpailuhan on järjestettävä joka tapauksessa. Ja laskun maksaa viime kädessä VR:n asiakkaat, mm. matkustajat lipun hinnoissa.

    Nyt jo alkaa löytyä keskustasta jämäkkyyttä, kyllä koko Suomessa tulee meidän pärjätä, se on maan etu. Usassa alkanut talouskriisi sekä Venäjän arvaamattomuus on otettava huomioon omien yhtiöittemmekin stradegiassa, tervetullutta jämäkkyyttä keskustalta- kokoomuksenkin on nöyrryttävä aluepolitiikassa ja stradegistiseti tärkeiden valtioyhtiöiden järjestelyissä.Lisää hyviä ratkaisuja. 23 miljoonaa Kainuulle on oikeutettu potti.

    Äänestä

  • kainuun mies kirjoitti:

    Nyt jo alkaa löytyä keskustasta jämäkkyyttä, kyllä koko Suomessa tulee meidän pärjätä, se on maan etu. Usassa alkanut talouskriisi sekä Venäjän arvaamattomuus on otettava huomioon omien yhtiöittemmekin stradegiassa, tervetullutta jämäkkyyttä keskustalta- kokoomuksenkin on nöyrryttävä aluepolitiikassa ja stradegistiseti tärkeiden valtioyhtiöiden järjestelyissä.Lisää hyviä ratkaisuja. 23 miljoonaa Kainuulle on oikeutettu potti.

    Mutta toivottavasti rahan käytöstä täällä ei tule nyt iltalypsyjen iltalypsyä.

    Äänestä

  • Mutta johto kirjoitti:

    toimi mielestäni oikein. Johtohan edustaa yhtiötä nimeltä VR, ei valtiovaltaa eikä Transtechia. Ja olen ymmärtänyt niin, ettei edes valtionyhtiöissä saa omistajien etu mennä yhtiön edun edelle. Saa nähdä miten ne viisaat tämän asian kanssa nyt etenevät. Tarjouskilpailuhan on järjestettävä joka tapauksessa. Ja laskun maksaa viime kädessä VR:n asiakkaat, mm. matkustajat lipun hinnoissa.

    Jos valtion uusi yhtiö Solidium ostaisi 100%:sti Transtechin osakkeet, niin uudet vaunutilaukset Transtechiltä VR:lle voitaisiin tehdä ilman EU:n määräämää kilpailutusta. Tällä tavalla kierrettäisiin laillisesti EU:n kilpailuttamissäännöt.

    Edellämainitusta "kiertotiestä" on ennakkotapauksia EU:n muista maista.

    Lähetänkö laskun konsultoinnista Pekkariselle vai Jokelaiselle?

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


halunnut työllistää kirjoitti:

Kainuulaisia tranchtekin työntekijöitä tilaamalla täältä nopeutetulla aikataululla vaunuja, siksi erosi. Johdolla oli vissiin optiot kiinni tuloksesta. Näin se herrakaarti on valmis torjumaan lamaa! Pekkarinen on nyt osoittanut taulukauppojensa lisäksi nyt myös oikeaa asennetta kun on "junaillut" kainuun puolesta asioita joka ei sopinut VR:n johtomiehille, Pekkariselle nyt pisteet. Tuollainen johtokaarti joutaakin mennä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu