Auto on ascona 1.6. vm-88
Tänään alkoi pukata sinistä savua.Kun vaihtaa vaihdetta tai hellittää kaasun vedätyksen jälkeen niin pölläyttää aika reilusti.
Hajoskohan jotain?
Kone ei ole vienyt öljyä ja toiminut ihan hyvin.
Tuntuis että koneessa on puhtia ihan hyvin eikä pidä mitään sivu ääniä.
Onko jotain niksejä mitä voisin tehdä ettei savuttais?
Tänään alkoi pukata sinistä savua.Kun vaihtaa vaihdetta tai hellittää kaasun vedätyksen jälkeen niin pölläyttää aika reilusti.
Hajoskohan jotain?
Kone ei ole vienyt öljyä ja toiminut ihan hyvin.
Tuntuis että koneessa on puhtia ihan hyvin eikä pidä mitään sivu ääniä.
Onko jotain niksejä mitä voisin tehdä ettei savuttais?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kyllähän se savu tarkoittaa yleensä sitä että palotilaan pääsee öljyä joko venttiilivarsien tiivistekumien haperruttua tai männänrenkaan petettyä.
Viittaisi venttiilinohjurin kumiin,
Eli öljy vuotaa sen läpi sylinteriin.
Voit koittaa laittaa Valvolinen öljyn lisäainetta jonka pitäisi ehostaa vanhat moottorin tiivisteet.
Mutta sen aineen toimivuudesta ei ole takeita.
joko lohjennut, tai noussut paikaltaan(Opeleissa käy joskus niin).
Nokka-akseli irti, paineiulmaa sylinteriin ja venttiilinlukot auki. Ei iso homma tehdä!
Tee paineilmaliitin vanhasta sytytystulpasta ja laita siihen letku kompurasta. Ei tarvi irrotella sylinterinkantta ja onnistuu varmasti. Tietenkin puristustahti päälle siihen sylinteriin, mihin aina vaihdat tiivisteet. LAITA rätti koneen päälle, ettet pudota lukkoja koneeseen!
tulemaan perkuleesti jos pyttyyn pääsee vettä = kansipahvi