Ja ennenkaikkea Referenssinne tulla kaapista ulos näille palstoille, ja alkaa haukkumaan ja solvaamaan alaa josta (kirjoitusista päätellen) ette ymmärrä hevon vittua?
Te kaikki helvetin "Taas rekka toheloi"-tyyppisillä otsikoilla kirjoittavat, kysynkin nyt Teiltä:
Elättekö te oikeasti tässä maailmassa vain ja ainoastaan iltapäivälehtien kautta?
Oletteko myös kieltämässä päiväkoteja, koska onhan sielläkin sattunut kuolemaan johtaneita onnettomuuksia?
Tai lakkauttamassa poliisilaitosta, kun on syytöksiä liiallisesta voimankäytöstä?
Tai lopettamassa henkilöautoliikennettä..hups, ette nyt sitä ainakaan, Ne mestarikuskit kun tappavat vain n. 10-15 kertaa useammin, kun "rekat" MILLÄ TAHANSA mittarilla katsottuna.
Niin että Ottakaahan nyt se pieni kapoinen hartialinja irti sulkijalihaksesta, niin saatte päännekin ulos perseestänne. Ja kun rusinan kokoiset, kallonsisäiset solumöykkynne saavat edes hetken happea, niin saatatte jopa ymmärtää 1/10 äskeisestä lukemastanne.
Kiitos!!
Te kaikki helvetin "Taas rekka toheloi"-tyyppisillä otsikoilla kirjoittavat, kysynkin nyt Teiltä:
Elättekö te oikeasti tässä maailmassa vain ja ainoastaan iltapäivälehtien kautta?
Oletteko myös kieltämässä päiväkoteja, koska onhan sielläkin sattunut kuolemaan johtaneita onnettomuuksia?
Tai lakkauttamassa poliisilaitosta, kun on syytöksiä liiallisesta voimankäytöstä?
Tai lopettamassa henkilöautoliikennettä..hups, ette nyt sitä ainakaan, Ne mestarikuskit kun tappavat vain n. 10-15 kertaa useammin, kun "rekat" MILLÄ TAHANSA mittarilla katsottuna.
Niin että Ottakaahan nyt se pieni kapoinen hartialinja irti sulkijalihaksesta, niin saatte päännekin ulos perseestänne. Ja kun rusinan kokoiset, kallonsisäiset solumöykkynne saavat edes hetken happea, niin saatatte jopa ymmärtää 1/10 äskeisestä lukemastanne.
Kiitos!!
Vastaukset 12
Vanhimmat
Otahan lasi kylmää vettä ja rauhoitu. Saat pian vatsahaavan, kun noin vihoittelet ja haastat riitaa heti aamusta.
En tiedä kenelle osoitit tekstin, kaikille palstaa lukeville?
Tämän pitäisi olla keskustelupalsta, mutta kun joku avaa asiallisen keskustelun, aloittaja lynkataan heti ensimmäisissä vastineissa. Keskustelutaito puuttuu tällä kanavalla. Täällä ihaillaan sinunlaistesi kirjoittajien aggressiivista hyökkäystä ilman päämäärää tai järjen häivääkään.
Olen pahoillani, mutta kyllä kuskit itse tuhoaa omaa mainettaan täällä jonninjoutavalla uholla. Pahoillani olen niiden tuntemieni rekkamiesten puolesta, jotka mieluummin tekevät työnsä hyvin, kuin lähtevät tuollaiselle asiattomalle haukkumislinjalle.
"Ne mestarikuskit kun tappavat vain n. 10-15 kertaa useammin, kun "rekat" MILLÄ TAHANSA mittarilla katsottuna. "
Voi olla, mutta moniko kertaisesti enemmän meillä raskaan ajoneuvon kuljettajilla on sitä vastuuta liikenteessä? Moniko kertaisesti enemmän tässäkin maassa on henkilöautoja suhteessa raskaisiin ajoneuvoihin?
Tosin ihmisiähän mekin vain olemme, aivan kuten lastentarhanopettajat ja poliisitkin. Seuraahan joskus mihin sävyyn esim. poliisien liiallista voimankäyttöä kommentoidaan.
Tuosta kirjoituksestasi tulee mieleeni, että kuulunet juuri siihen pieneen joukkoon alalla, joka hermostuessaan tai muusta syystä aiheuttaa vaaratilanteita tai onnettomuuksia liikenteessä.
oleva kirjoitus todella on tyyppi esimerkki rekkakuskin "aivotoiminnasta".
kaiketi aloittajallakin.
"Ne mestarikuskit kun tappavat vain n. 10-15 kertaa useammin, kun "rekat" MILLÄ TAHANSA mittarilla katsottuna. "
"Voi olla, mutta moniko kertaisesti enemmän meillä raskaan ajoneuvon kuljettajilla on sitä vastuuta liikenteessä? Moniko kertaisesti enemmän tässäkin maassa on henkilöautoja suhteessa raskaisiin ajoneuvoihin?"
Ymmärrän aloittajan turhautumisen ja siitä johtuneen, ehkä turhankin voimakkaan reaktion.
Hän lienee osoittanut kirjoituksensa näille siviililiikenteen toisille kirjoittajille, jotka todellakin usein kirjoittavat tänne ilman minkäänlaista asiaan perehtymistä, pelkkien IP-lehtien provo juttujen perusteella.
On myöskin totta, että henkilöautoliikenteen aiheuttamat vahingot jäävät lähes huomiotta tässä mediayhteiskunnassa, Vaikka tosiasiallisesti ne ovat juuri tuota suuruusluokkaa,mitä aloittaja sanoi, ellei suuremmatkin. Puhumattakaan siitä, että rekka on kuitenkin äärimmäisen harvoin syyllinen tieliikennelain edellyttämällä tavalla.
Mielikuvaan on yksi syyllinen. Media,joka ei ole tasapuolinen uutisoinnissaan. Aina haetaan vain myyviä ja tehokkaita otsikoita. Ja silloin tulee lehdistönkin taholta leimaamista, suurelta osin ajattelemattomuudesta johtuvaa, yhtä ammattiryhmää kohtaan.
Ja kun mielikuva on luotu, aina löytyy joitain henkilöitä jotka on valmis tarttumaan siihen ja syyllistämään näillä anonyymi keskustelupalstoilla toisia. Viittaan nyt siis näihin "makkaraperuna" ja "heijastintakki" tyyppisiin kirjoittajiin.
Ja joskus kuskikin ilmeisesti moisesta suivaantuu, kuten aloittajan tapauksessa lienee käynyt. Se ei poista tai lisää olemassa olevaa ammattitaitoa...
Mutta kuten sanoin, ymmärrän aloittajaa.
-Volvo V70-
" Iltapäivälehtien provo juttujen perusteella" - Väitätkö ihan tosissasi, että iltapäivälehdet keksii nämä kaikki uskomattomat jutut, joista on usein kuviakin ????????? - Minä otan ne uutisina, sen verran on omakohtaisia kokemuksia tien päältä.
siitä, etteikö ne tapahtumat olisi totta sinänsä. Mutta se tapa miten asioita käsitellään lehdissä, tuo mukanaan juuri moisia mielikuvia, joihin on helppo samaistua ja alkaa pitämään niitä absoluuttisena totuutena.
Otetaan esimerkki.
Tosiasia: Henkilöauto ajoi "tuntemattomasta syystä" vastaantulevien kaistalle, juuri kun kohdalla oli Ajoneuvoyhdistelmä (vrt.Rekka)
Iltalehden totuuden mukainen otsikko:
REKKA RUHJOI HENKILÖAUTON
Juuri täläiset mielikuvien muokkaamiset on IP-Lehtien arkipäivää nykyään. Niin valitettavaa kuin se onkin. Sanamuotojen vääntelyillä saadaan sinänsä totuudesta (kyllähän rekka ruhjoi, mutta miksi?) saadaan aikaiseksi vääristynyt mielikuva tapahtuneesta. Asia toki selvitetään sisä sivuilla jotenkin niille jotka ostavat lehden, mutta ne muut, enemmistö, jäävät tuon mielikuvan valtaan.
Älä siis väitä, etteikö IP-Lehdistö Provoa..
lueppas taas tänään, kun kuormuri on ajanut moottoritiellä katolleen, "syytä tutkitaan", onko
tässä muka jotain provoa ??????????????????????
hieman. Koirat haukkuu ja karavaani kulkee. Väitän vahvasti jotta tämä palsta ei onneksi kuitenkaan peilaa koko kansan tuntoja esim. alaamme kohtaan. Toki lehtimiehet voisivat hieman tarkemmin ottaa selvää mistä kirjoittavat, ja onpa nyt viimea aikoina pientä parannusta asian tiimoilta tapahtunutkin.
Aina löytyy turhannarisijoita ja poskisolisteja, tehtiin mitä vain ja miten vain. Heillä on tapana katsoa vain omin silmin maailmaa ja ihmetellä miksi muut tekevät asiat erilailla.
Pidetään oma peli puhtaana ja ilon kautta niin eihän tässä mitään. Antaa niiden louskuttaa leukoja joilla siihen on halua ja intoa sekä virtaa. Itse keskityn aivan johonkin muuhun.
haukkaa vaan happea. tosi asiassa nykyiset rekkakuskit ovat kuitenkin ammattitaidoiltaan vähintääkin ala-arvoisia.
lehtimiesten juttuihin en ota kantaa, mutta heilläkin on oma katsantonsa, ja miksi ei saisi olla?
tosi asia on vaan niin, että rekkamiestan maine on menetetty, ja johtuu vaan näistä miehistä, jotka koskaan ei tee virheitä.
oma peli puhtaana, ja muut elossa.
se kuullostaa hyvältä.
Miten se "rekkakuskin" ammattitaidon ala-arvoisuus näkyy? Ja nyt siis kaipaan sitä oikeaa tietoa, eikä rutinaa että aamuruuhkassa Kehän joka rekka roikkuu perseessä.
Ehkä olen hieman tyhmä mutta en ymmärrä mitä tarkoitat tuossa: "rekkamiestan maine on menetetty, ja johtuu vaan näistä miehistä, jotka koskaan ei tee virheitä."
Suomennatko?
Liikennevakuutuskeskuksen tekemiä tutkimuksia voisi olla hyvä joskus vilkaista jos alkaa tuntua siltä että kaikki rekat tappaa ja on sikojapaskoja.
Edelleen pysyn sanojeni takana siinä että tämä palsta ei kaiken kansan tuntoja alaa kohtaan peilaa. Sapettaa sapettaa välillä minuakin niin saatanasti mutta en ala vesivahingon vuoksi syyttää koko putkialaa.
ovat kolmen viime vuoden aikana nousseet eniten raskaassa liikenteessä, eli eniten vahinkoja prosentuaalisesti.
Asiaa yhtään tutkimatta epäilisin kuitenkin että vakuutusmaksujen korotus on suoraa seurausta vakuutuskorvauksien rahallisen määrän kasvusta.
Eli jos vuonna 2005 sattui X määrä vahinkoja, korvattu summa XXX euroa.
Ja sitten vuonna 2007 sattui sama X määrä vahinkoja, korvattu summa kuitenkin XXX ja vielä jotain XX päälle.
Joku viisas katsoo vain vak.yhtiöiden maksamia korvausRAHAmääriä ja vetää suoran johtopäätöksen että onnettomuuksia on sattunut lukumääräisesti enemmän.
Uudemmissa ajoneuvoissa päällirakenteiden ja varusteiden arvo saattaa olla todella korkea.
Jos tällainen vaurioituu syystä tai siitä toisesta niin vakuutusyhtiölle tulee korvattavaksi xxx määrä euroja, jonka se ehkä haluaa takaisin korottamalla vakuutusmaksuja.