Autoni oli huoltoa vailla. Yksi UHC-boxista lähtevä piuha oli pimeenä (aiheutti sen että pyyhkimet, penkin lämmittimet, takalasin lämmittimet eivät toiminneet) ja käynnissä oli jotain vikaa myös. Auto sammuili oudosti ja kävi huonosti. Auto oli ollut jo aikasemmin Pitäjänmäen Biliassa Helsingissä. Siellä sanottiin että halvempi tapa korjata tämä UHC-boxi on ohittaa se tämän yhden pimeän johdon osalta. Vaihtoehtona olisi koko laatikon uusiminen joka olisi kallista. He eivät itse voinneet tehdä tätä ohitusta joten vaihdoin korjaamoa. Otin yhteyttä Kauniaisten Teboililla olevaan Renault/Volvo merkkikorjaamoon. Selitin puhelimessa tämän ohitustarpeen ja siellä sanottiin että mahdollisesti onnistuu. Sain varattua ajan viikon päähän ja tänä aamuna siis vein auton huoltoon, kuten oli sovittu. Selitin vielä kertaalleen mikä oli autossa vikana ja sovittiin että tulen noutamaan sen klo 16, mikäli ei mitään kuulu ennen sitä. Soitin korjaamoon kumminkin varmuuden vuoksi noin 15:45 ja kysyin että mikä on tilanne. Sanottiin että auto ollaan vasta ottamassa sisälle että on ollut kiirettä kun on ollut paljon talvirenkaiden vaihtoja(renkaan vaihdot menevät huoltoon varanneiden aikojen ohi näemmä). No sanoivat korjaamolta että soittavat kun on valmista, tai soittavat jos eivät ehdi korjata autoa. Meni noin 10-15 minuuttia kun korjaamolta soitti tympiintyneen ja erittäin epäystävällisin oloinen mekaanikko. Sanoi että "mä vähän tutkin tota sun autoo". Mekaanikko sanoi että heidän joku "lukulaite" on niin vanha että se ei käy näin uuteen autoon (mun auto vm. 1994!!!!!) että hän ei voi tehdä sille MITÄÄN! Kun aloin kyselemään tarkemmin esim. ohituksesta sanottiin että "EI ME SEMMOSIA TEHDÄ!!!"
No hain auton pois ja se on ihan yhtä rikki kuin sinne viedessäkin.
Miltä kuullosti? Ihan normaalilta Renaultin merkkikorjaamon toiminnalta?
En vaan tiedä että mihin sen veisin seuraavaksi. Luetettavaa ja ammattitaitoista huoltoa ei ole niin helppo löytää, näemmä.
No hain auton pois ja se on ihan yhtä rikki kuin sinne viedessäkin.
Miltä kuullosti? Ihan normaalilta Renaultin merkkikorjaamon toiminnalta?
En vaan tiedä että mihin sen veisin seuraavaksi. Luetettavaa ja ammattitaitoista huoltoa ei ole niin helppo löytää, näemmä.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Porvoossa on oikea korjaamo.
Kenikki kaipasi 8-kympin huoltoa. Porvoon autosalpaa oli kehuttu ja soitin sinne. Huollon äijällä oli lähetyksen purkaminen kesken. Tämä puuhastelu oli tärkeämpää kuin asiakkaalle ajan varaaminen: sanoi tämä otus että soita kohta uudelleen. Vastasin, että jospa sinä soittaisit, kun on enemmän aikaa. Otti puhelinnumeron ylös mutta ei koskaan soittanut. En soittanut minäkään. Vein auton villiiin ja vapaaseen huoltoliikkeeseen. Siellä ei tarvinnut rukoilla saadakseen auton huoltoon.
Porvoossaa saattaa asentajat osata hommansa. Mutta asiakaspalvelussa on hommat rempallaan pahasti.
"Kauniaisten Teboililla olevaan Renault/Volvo merkkikorjaamoon" Hmm, kuullostaa todellakin nimen perusteella siltä että tuon liikkeen merkkihuolto valtuutus on vuodelta 80. Mekaanikon vastauskin sitä tukee. Vie lähimpään Biliaan/Käyttöautoon. Rellun omistajana Tampereella tiedän että merkkiliikkeen(Käyttöauton) huolto maksaa. Sähkölaite viat, joita mulla on piisannut, korjataan kyllä kerralla kuntoon. Miksi Biliassa ei voitu tehdä ohitusta, halusivat vaan väkisin myydä uuden boksin?
Autoni oli Biliassa korjattava juuri samojen vikojen takia. Saivat paikannettua vian ja käyntiongelmalle sanoivat että "ei me nyt ehditty kattoo sitä". Sanoivat että osa (boxi) on tosi kallis ja pitää tilata Ranskasta ja menee tooosiii kaaauan. Suosittelivat itse että hankkisin osan jostain romuttamolta tms. Biliasta annettiin "tiedot" osasta jonka perusteella aloin metsästämään sitä eri purkaamoista etc. Missään ei tiedetty osasta mitään. Päätin mennä takaisin Biliaan kysymään tarkemmin mikä tämä mystinen osa on. No siellä selvis että minulle oli annettu väärät tiedot osasta. Tässä yhteydessä eräs mekaanikko kertoi että se boxi olisi periaatteessa mahdollista ohittaa mutta Renault merkkikorjaamo ei saa sitä tehdä (paitsi kuulemma kerran kun asiakkaalla oli kiire päästä jatkamaan matkaa). No jätin tämän boxin metsästyksen sikseen ja aloin selvittämään mikä korjaamo osaisi tehdä sen ohituksen. Huonolla menestyksellä toistaiseksi. Taidan siirtyä takaisin alkuperäiseen suunnitelmaan ja koitan hommata tämän UHC-boxin jostain käytettynä ja koitan rukoilla Biliaa jos he sen vaikka laittaisivat paikalleen.
kenties siinä ohituksessa ohitetaan jotain auton turvallisuuteen vaikuttavaa?
Ainoa mihin se ymmärtääkseni vaikuttaa on tuulilasinpyyhkimien tihkuvaihteen hienosäätö.
Sitä en sitten osaa sanoa mitä vakuutusyhtiö sanoisi asiasta mahdollisen palon sattuessa?
http://www.autohuoltolahtinen.fi/huoltokorjaamo.htm
Kannattaako noita raskiksia tilailla liikeestä tai ostaa ylipäätään viinipäissä suunniteltuja autoja.. mitä häh-- parhaat ranskalaiset saa snagarilta.
mäkistäpäs, sekin oon makuasia kuten autot.
Parahin Volvo.
Mikäli ajat Volvolla niin Biliassahan niitäkin huolletaan. Nyt olikin kyse korjaamojen surkeasta palvelusta.
Nörtit joutuu ostamaan sellaisen eikä saa siltikään ;)
Auto-Chic Helsinki, Autotaito Vantaa, Kujala Korso, Seppäset Korso.Eivät ole Bilian korjaamoja, vaan osaavat korjata Relluja!
Tämä tarina ei ole Tojota-propagandaa vaan täyttä kokemusperäistä totta.
Omasta Rellustani luovuin vuosi sitten koska
koko ranskis alkoi vikoineen v****tamaan ja rankasti. Auto ei ollut edes vanha ja silti oli jatkuvasti joku paikka haiskana. Sitten kun yritti säästää ja viedä tavallisille autopajoille, niin hyvin useasti käskettiin kääntymään Renaulthuollon puoleen: ja taas rahanmenoa *#!"*@&¤.
Renaulthuollosta aikaa ei meinannut saada koskaan ja aina oli hel****nmoiset viikkojen jonot. Silloin tuli mieleen että Renaultin suurimmat tulot täytyy tulla korjaamoilta,kun tungos on noin kova.
Ja kun vihdoin sain auton huoltoon, niin useammin kuin kerran piti käydä uudestaan näyttämässä kun vikaa ei oltu korjattu kunnolla. Lisäksi 70 euron tuntitaksalla veloitettu työ sai minut melkein laskemaan alleni. P**ka palvelu kruunasi kaiken.
Yleensäkin jäi sellainen paha ranskalainen maku suuhun että HYI! Autot tehdään ilmeisesti niin huonoiksi, että korjaamolla saa ravata jatkuvasti.
Esimerkkinä viimeiseksi jäänyt visiittini Rellu-huoltoon, jossa 150 euron osan vaihtamiseksi jouduttiin koko auton etupaneeli yms. purkamaan osiksi. Yhteensä 10 tuntia 70 euron arvoista työtä mokoman takia.
Lähipiirissäni on muitakin huonoja kokemuksia omaavia, joten älkää sanoko että ei saa yleistää.
Totta on että ajomukavuus on parempi kuin monessa muussa merkissä ja monet yksityiskohdat on Relluissa hyvin suunniteltu. Mutta kun sen auton pitäisi myös toimia.
Itselläni ajomukavuus katosi siihen kun jouduin niin usein ratin takana miettimään, että mikähän tuolla taas kolisee ja kilisee.
Tässä vähän numeroita siitä mitä minulle jäi autosta mieleen: 20 kuukauden aikana jäin tien poskeen 2 kertaa, auto oli vikojen takia pois käytöstä n. 2 kuukautta, rahaa korjauksiin kului yhteensä n. 2900 euroa. Tuo summa ei sisällä normaaleja kuluja kuten valoja, jarrupaloja yms.
Näiden autojen suunnittelussa on menty perse edellä puuhun. 900 vanhaa markkaa kuussa korjauksiin ei voi olla laadukkaan auton merkki!
Sanat "jatkuvasti vikaa" ja "Renault" kuuluvat erottamattomasti yhteen.
T. ReFAULT