Perustelu myöhempään kysymykseen:
Esim: Avensiksessa ja muissakin autoissa on n.s. "pakkovaloautomatiikka" jonka seurauksena kojelaudassa eivät pala esim, ilmastoinnin,radion,ajoinfolaitteen näppäimien valot eivätkä myöskään mitkään keskikonsolin valot. Kuitenkin tällä pakkovaloasennolla ajetaan ainakin pääkaupunkiseudulla läpi koko pimeäkin vuodenaika ja koko tänä aikana harotaan ja haparoidaan pimeää kojelautaa.
Nyt kysymykseen: Tietääkö kukaan neuvoa miten tehdään kytkentämuutos niin että mainitut (pimeät) lamput palaisivat myös "pakkovaloasennossa"?
Esim: Avensiksessa ja muissakin autoissa on n.s. "pakkovaloautomatiikka" jonka seurauksena kojelaudassa eivät pala esim, ilmastoinnin,radion,ajoinfolaitteen näppäimien valot eivätkä myöskään mitkään keskikonsolin valot. Kuitenkin tällä pakkovaloasennolla ajetaan ainakin pääkaupunkiseudulla läpi koko pimeäkin vuodenaika ja koko tänä aikana harotaan ja haparoidaan pimeää kojelautaa.
Nyt kysymykseen: Tietääkö kukaan neuvoa miten tehdään kytkentämuutos niin että mainitut (pimeät) lamput palaisivat myös "pakkovaloasennossa"?
Vastaukset 4
Vanhimmat
sehän säästää valoisana aikana kojelaudan ja mittariston valoja ja pidentää niiden kestoikää. Pimeällä pistät valot normaaliasentoon. Eikös Avensiksessakin ole summeri, joka hälyttää jos valot jää sammutettaessa päälle. Kyllä mielestäni autoa ajaessa joutuu tekemään paljon suurempia ja vaikeampia asioita kun valojen kytkentä.
... vastaus kysymykseesi, vaan omakohtainen kokemus aiheeseen liittyen. Meidän perheellä nimittäin kerrattain oli tuollainen kulkine. Se oli rakennettu niin, että ajovalot olivat päällä aina kun aina kun virta oli päällä ja samalla olivat päällä myös mittaristovalot - kesät talvet. Ja varmasti joka hemmetin syksy oli sitten parin tunnin remontti autokatoksessa kun uusi mittaristoon ja lämmityslaitteen säätimille uudet polttimot. Kesäkuumalla kun aurinko lämmittää kojetaulun 70 asteiseksi ja siellä mittaristossa vielä on päällä joku polttimokin, niin ei ne näy kestävän.
Eli kyllä ave kuitenkin on mielestäni tuossa suhteessa todella hyvin suunniteltu auto.
siinä on selainen valokatkaisija, mistä saat käännettyä valot päälle ja sitten syttyy myös kaiki tarvittavat lamput säätimissä, se on helppoa, jos et itse osaa, pyydä naapurilta apua.
Uudemissa on ainakin näin:
Valokytkimen "perusasento" toimii, kuten kerroit ja sopii valoisaan vuoden aikaan.
Kun taas kääntää sen samaisen valokytkimen ääriasentoonsa, niin valot (myös ne kojelaudan tms.) palavat, kun kääntää virrat päälle ja sammuu kun ottaa avaimen pois ja avaa kuskin oven, eli pimeän vuodenajan käyttöön.
Kytkimen väliasennoissa on sitten parkkivalot ja valot jatkuvasti päällä asennot.