kertokaa asian tietävät,mulle on sanottu että jos ajaa 2-tahtisella tarttuu vaatteisiin öljyn/pakokaasun haju.4-tahtisessa tätä ongelmaa ei olisi?
2-vai 4-tahti??/öljyn haju?
minkälaisen ostaisin ?
134582
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
2-t hajujen väite perustuu vanhoihin pappamopojen aikaan jolloin itse lutrattiin seoksien kanssa
nykyaikaiset katalysaattorillavarustetut 2-t moposkootterit joissa on automaattinen öljyn lisäys suoraan kaasuttajaan eivät "haise" sen kummeminkaan kuin 4-tahtiset ja toisaalta uuden teknologian tuomat edut verrattuna vanhoihin öljyihin on huomattavat
suositteln ehdottomasti kaksitahtista jos haluat tehokkaan moposkootterin
2-t savuttaa satavarmasti ja pitää helvetellistä meteliä,syö bensaa enempi ja lisäksi 2-t öljyä.Eli ehdottomasti nelitahti.
Minulla ei tuo uudehko (vm. 2005) kaksitahtinen Yamaha Aerox kuluta kuin 5-6 litraa satasella, eli eipä tuo nyt niin paljon vie. Eikä pidä meteliä, eikä varsinkaan savuta. Nelarit ne vasta äänekkäitä ovatkin, eikä tuon vähemmällä bensalla pääse millään mopolla.
2 litraa satkulle eli revi siitä
vanhaa tekniikkaa, nelikko uutta. Jos hyvän ja tarvittaessa myös kulkevan moposkoden haluaa ostaa nelitahdin! Ja sille'teiniprofessorille' että mahtaako kaksi- vai nelitahtimoottorin litrateho olla suurempi? Entä tehollinen hyötysuhde? Nyt varmaan meni yöunet...
Palataan asiaan!
Vanha viesti mutta pakko kyllä ihmetellä tuota väitettä että 5-6 litraa ei olisi paljon?
Se on aivan HELVETISTI!
Hyötysuhde ihan nolla tuommosissa.
50 kuutioinen kuristamaton tai piristetty mopo kuluttaa enemmän kuin nykyisten autojen 2 litraiset bensakoneet, puhumattakaan dieselistä ja pienemmistä koneista.
parempi valinta??Keewayn hurricane 2t vai 4t rx-6? kokemuksia kiitos.
unohda 2t savulaatikot
jos halut hyvin kiihtyvän ni 2-tahti ja kurit pois tai virejä ni kiihtyy hyvin,jos laiskuus ei haittaa ni nelari jota ei pahemmin pysty virittää,
itellä oli kinkkinelari vei 3/100 ja nyt 2tahti pösö 4/100 tää pösö vie enemmä mitä sen pitäs luultavasti pakoputki tukossa ku en aja kuitekaa täysiä ku paitsi nyt joskus
tahdeista tapellaan aina ja kumpiakin puolustelee sellaisen omistaja... eli kummallakin on hyvät puolensa ja uuden ostaja joutuu punnitsemaan monen asian kanssa...
vanha kansa käyttäisi tässä sanontaa: suo siellä vetelä täällä...
alla googlattuja juttuja tahtien taistosta... tutustu ja päätä itse mitä uskot
jos haluat vauhtia ja olla se "nopein" niin osta 2tahti, saat vain haista aina 2tahdille jota en itse edes pidä kauheen pahana hajuna, huoltaa saat myös enemmän kuin 4tahtia, itelläni oli 2tahti mopo ja nyt 4tahti kevari...mopo ostaessa osta ehdottomasta 2tahti, 4tahdit ovat niin helvetin laiskoja ja naurettavia eikä kulkemaankaa saa kun se 50 uudella putkella..kevarin kanssa taas itse pidän enemmän 4tahdista koska pääsee kyllä sen 100 nopeutta ja ei tartte tankata niin usein.
Nelarii ei saa kulkee ku 50? mites mun kaverin skoba on nelari ja kulkee yli 60?
itelläni nelari ja kulkee 65 rehellisesti suoralla (ja sais kulkemaan kovemmin jos jaksais virittää tai halu päästä kovempaa...) mut 85 menee muna kupissa alamäkee :DD ens keväänä hankin 2tahdin, haju on mielestäni ihan jees oikeestaan. eikä savuta jos ei läträile ihmeseoksiaan... :D 2taheissa kovempi ääni normina kun nelareissa, ellei oo räplätty putkea yms. 2tahti kiihtyy kuulema paremmin ja itsekin saman huomannut :D