Tulossa olisi tyylikäs ja kiinnostava auto, mutta MIKSI edessä keskikyynärnojasta on lohkaistu pois iso pala. Autoa ajaneet lehtien testaajatkin kirjoittavat että kyynärnojan päällä ei käsi pysy!!!
voi voi
Insignia
1302
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Minulla kun on se veccula, jossa on reilu keskikyynärnoja, niin voinen sanoa jotakin:
Ensinnäkin, se on suunnittelussa tilakysymys ja jos jotakin toista ominaisuutta ajetaan autoon saatavaksi, se saattaa olla isokin tilakysymys.
Et suinkaan kuulu niihin autotoimittajasopuleihin, jotka koeajavat Merivaa ja toteavat sen tilojen vaativan kasvattamista ja etteivät ne kuuluisat kolme satakiloista matkustajaa mahdu takapenkille ja kaikki viisi matkalaukkuineen mukaan.
No, siksi on olemassa Opel Zafira, mutta kun ajavat sitä, voivottelevat, että miksei tilat riitä, kun paikkoja on seitsenmän, pitäisi olla laukuillekin tilaa.
Sama koskee tietysti kaikkia automerkkejä.
Fiatin halvinta mallia testatessaan he voivottelevat tehon puutetta ja sitä ettei ole automaattia.
Älä hyvä mies liukastu samaan saippuaan.
Minulle siitä kyynärnojasta ei ole ollut koskaan hyötyä, koska tykkään hämmentää vaihteita kepillä.
Automaatilla juttu olisi tietty toinen, mutta saattaapi olla, että laajat tutkimukset osoittivat suunnittelijoille, ettei monikaan roikuta kyynärpäätään levolla silloin, kun ollaan liikenteessä, jossa pitää olla valppaana ottamaan kantaa ja pelastamaan omaa ja toisten henkeä kun tilaisuus ilmenee.
Älä nuku ja löhöile siellä tien päällä, tai vetelen risulla kun nokakkain osutaan.