Vanhoissa keskusteluissa oli tämmöinen viestiketju: http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=100&conference=4000000000000051&posting=22000000022503080
Millainen tuo kytkentäkaavio IR-tunnistimeen olisi? Itselläni on ILTO400 ja sen pätkimistä saisi tuolla vähennettyä aika radikaalisti..
Millainen tuo kytkentäkaavio IR-tunnistimeen olisi? Itselläni on ILTO400 ja sen pätkimistä saisi tuolla vähennettyä aika radikaalisti..
Vastaukset 2
Vanhimmat
Pitäisi varmaan olla rele avautuvalla koskettimella jota valotransistori ohjaa. Homma pitäisi viritellä sopivasti ettei valokenno reagoi vesipisaroihin.
Olisiko helpompi temppu laittaa poistopuollle paine-erokytkin avautuvalla koskettimella. Oumannin luettelossa on sellainen. Kosketin on 2A-250VAC kestävä joten sen voisi asentaa suoraan tulopuhaltimen syötön väliin. Minulla on tuollainen jotta saan keskuspölynimurin käyntitiedon iv-koneelle. Ei ollut muistaakseni kallis.
Paine-ero pitäisi vaan virittää niin että täysillä kennon painehäviö ei riitä laukaisemaan sulatusta. Saattaa olla että tällöin pienimmällä nopeudella edes lähes umpeen jäätynyt kenno ei aiheuta tarpeeksi paine-eroa sulatuksen laukaisuun. Pitäisi mitata kennon painehäviö eri puhallinnopeuksilla. Jos paine-ero muuttuu liian paljon puhallinnopeuden mukaan niin voi olla tarpeen kaksi painekytkintä. Toinen nopeuksille 1 ja 2 ja toinen nopeuksille 3 ja 4.
Meptek myy ir-tunnistinta tuohon huurtumisen tarkkailuun. Maksaa vaan mokoma yli 200€.
Itse ajattelin kytkeä tuon ir-tunnistimen nykyisen jäätymisenestotermostaatin rinnalle, siten että ir on toiminnassa ainoastaan 0... 1 asteen tietämissä ja tätä kylmemmässä. Eli silloin havaittu kosteus ennemminkin jäätyy huurteena kennon pintaan kuin jää vesipisaraksi anturin eteen.