Toyotalla on uusinta Valvematic-moottoriteknologiaa, jossa venttiilien nostoa ja ajoitusta säädetään jatkuvasti halutunlaisen kaasunvaihdon aikaansaamiseksi. Valvematic-moottorien päästölukemat ovat 10–26 % alhaisemmat kuin edeltävillä VVT-i-moottoreilla. Samalla teholukemat ovat kuitenkin kasvaneet versiosta riippuen 3–20 %.
uusi ave
niinikään
51014
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Odotettavissa että avensiksen hinnat laskee nyt oikealle tasolle, koska päästöt vaikuttavat nykyisin autosta perittävään autoveroon.
ja silti ei kulje moisilla käynnistysmoottoreilla mihinkään!
Ferrarit erikseen.
Koskeeko tää dieseleitäkin. Nehän on olleet umpisurkeita vikapesiä toistaiseksi.
Vaikka noissa dieseleissä on omat ongelmansa ollutkin, niin ovat ne silti aika kilpailukykyisiä ominaisuuksiltaan. Suorituskyky ja taloudellisuus on ihan mukavasti kohdallaan pahimpiin kilpailijoihin verrattuna, eivätkä nuo ole kauhean pahakäyntisiäkään verrattuna VAG-konsernin vanhoihin pummpusuutin-dieseleihin.