Sanokaa sellaiset pitovoidepurkit sekä liisteri purkit joilla pärjää melko pitkälle!Ei ole oikein jaksanut tuohon pitovoiteluu panostaa, joten ei viitsit ostaa 100 eri purkkia. eli sellaset joilla pärjää lähes kelillä kuin kelillä..
Pitääkö se pitoalue karhentaa suksensuuntaisesti vai miten?
Pitääkö se pitoalue karhentaa suksensuuntaisesti vai miten?
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ostappa ski go -2--15 purkki sillä pärjää kaikilla pakkaskeleillä sitten vaikka swixin VR 50 nollakelille ja roden rossa liisteri liisterikeleille,noilla pärjää jo pitkälle.Tietysti voit myös saman valmistajan purkeista nuo pidot ottaa.
Voit karhentaa pitoalueen mitenpäin haluat,kunhan karhennat.Itse karhennan numro 100 hiomapaperilla pituus-suuntaisesti.
sattupa hyvin!!!!
Kiitoksia noista vinkeistä!
Käytätkö aina pohjavoidetta varsinaisen pitovoiteen alle ja jos niin mitä?
mulla oli tuolla rode multigrade (0- -2), ski go -3/-10, ja sitten muutama startin joku peruspurkki mutta liisteriä ei ole, ei oo koskaan tykännyt värkätä niiden kanssa, mutta nyt pitää käydä hankkimassa!
Mikä auttaa siihen ettei pitoalue jäädy niin herkästi?,sen jälkeen ei kyllä suksi pidä eikä pito voiteen lisääminen ole kovinkaan mukavaa hommaa:)
No kokeile vaikka näin...hiekkapaperi(n.100 karkeus)hankaa poikittain kevyesti ja puhdista pölyt pois.Laita pohjavoidetta alle jonka raudoitat ja jäähd. ja korkkaa.Sitten purkkia maun mukaan 4-8 kerrosta.Välillä voit talvella pukata siklillä niitä vanhoja kerroksia ja roskia pois mutta älä siklaa aivan pohjaan asti niin säästyy se pohjavoitelu alla.Osta vaikka Startin purple ( 1--3) purkki ja Roden multi (0--2) ja Roden blue(-1--3) niillä mennään kaikilla pakkaskeleillä!Liisteriä voit laittaa alle jotain jääkelin sinistä raudalla ja sitten jos omistaa vaikka Startin Widen ja Roden Rossan niin noilla jo pärjäilee....saa olla muutakin mieltä!!!
start purple, blue ja terva -2/-7 löytyy sekä rode 0/-2 sekä mainitsemani ski go -3/-10
pohjavoidetta on jokin startin base wax extra. Pitää vain tuota liisteria käydä vielä hankkimassa!
On täysi lipas siellä kun ostat sen liisterin.
Tuossa tulikin hyviä neuvoja itse voitelusta OLLI 47:LTÄ.
Kyllä tosiaan hyvin penellä vaivalla pääsee tuossa pitovoitelussa kunhan kelit ei kovin radikaalisti muutu.Nollakeli on tunnetusti kimurantein.Jos sulla on vaikka kahdet perinteisen sukset voit niistä yksistä tehdä nollakelin sukset,hiomalla pitoalueen
n:100 hiomapaperilla sillä tavalla pienin edestakaisin liikkein.
Ainaki osittain samoja löytyy multaki mutta se uusi lumi on aika mysteeri mulle edelleen. Sanotaan että juuri ne lämpötilat kun lumi vielä tulee taivaalta valkoisena.
Muistaakseni semmonenki jollaki kelillä on hyvä kun vain karhennetaan pitoalue ja silikonia vähä pintaan ettei jäädy... mikähän keli se oli joka tuolle voitelulle sopi?
yhdet perinteisen sukset on vain, koska aikasemmin tulllut hiihdettyä vapaata sitäkin enemmän. Mitä se hionnan tapa vaikuttaa siihen mille kelille suksi on?Pääasiassa hiidän varmaan perinteistä kovemmilla pakkasilla mutta trakoitus lisätä aika paljon perinteistä muutenkin.
Merkitystä juuri ole miten hiot sen pitoalueen.
Mutta ,jos teet ns.pitopohjasuksen nollakelille niin sitten on merkitystä miten hioo.
Pitopohjasuksen teen näin:Hiomapaperilla n:o 100
hion pitoalueen lyhyin edestakaisin liikkein alkaen keulastapäin.pyyhin sitten jätteet pois ja silikonilla käsittelen sen ,ettei jäädy.Jotkut käyttää pellavaöljyä ,fluorinestettä tai muuta jäänestoainetta.
Ei muuta kun pohjavoide alle ja loput sulla näkyy olevankin.Se on oikeesti vaikee keli kun on jossain alle nollan ja sit on yli ja vielä uusi lumi.....aargh.No liisteri ohuesti ja joku 0-terva päälle jäähtyneeseen pintaan...??
onko rexin liistereistä kokemusta?Vai ostanko sen rodea tai starttia?
Joo...violetti ja universal ja vaikka ruskea (OV) niin pärjäilee jo hyvin.
Kun lapin sohjossa hiihtelet pitävin liisteri kokemuksestani rex OU.Yleisliisteriksi ostaisin roden rossan.