oakn-auto kaatunut.kärrypysy tiellä mut auto kaatu,et silleen tääl pohjolassa.oli kyllä yöllä tosi liukasta kun menin kemiin.sininen man oakn ajos ajaa keskoo ja inexii,nupin tavarat pilalla,melkeen tippunut motarille sillalta.hyvä hyvä oak jee jee......
kemissä.......
oli................
122087
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
äidinkielentunnille kun näit sen, seuraavasta raportista voikin sitten jo saada jotain selvää?
ainekirjoituksia ja toiseksi alan miehet tietää mitä oak tarkoittaa.
http://www.pohjolansanomat.fi/cs/Satellite?c=AMArticle_C&childpagename=PSA_newssite/AMLayout&cid=1194607196999&p=1192554074212&pagename=PSAWrapper
Olen kyllä huolestuneena seurannut monen kaahailua rajoitinta vasten,85km/h kun ajelee niin toinen rekka puskee hanurissa 10 metrin päässä!
Ei siis ihme ole sitten rytisee kunnolla kun irtoaa?
Minun ajelut perustuu yhdistelmällä noin 20 vuoteen,että ei sitten amis juttuja. Kyllä on todettava noilla vehkeillä pysyy kyllä tiellä jos on malttia,eikä päästele vesijää kelillä ylämäkeen ja tuu sieltä persmäkeä alas.(Se on ammattitaitoa jos osaa ENNEN mahdotonta keliä reakoida ja mennä kahville odottaan kunnossa pitokalustoa,siellä ojanpohjalla kun tuppaa meneen niin vietävästi aikaa?)
...siitä 85km/h nopeudesta on monesti jouduttu tinkimään kelin ollessa päällä ja eikä hävetä vieläkään.
Itse olen ajellut varmaan samanpituisen historian, tosin kilsoja on tullu enemmän ku tappia vasten on huristeltu miltei koko ajan. Aina on vehkeet saatu takas hanskaan jos jotain on ollu, sitä pidän ammattitaitona. Kyllä näillä vehkeillä, varsinkin nykyisillä, tiellä pysyy jos on rattimiehiä.
jos vielä tinkii tauoistakin?
itse ajon sitä puolenyön jalkeen ja oli tosi liukasta,neljääkymppii piti ajaa nupis oli 2700kg kuormaa ja kärrys yli kymppitonni,ei tullut mieleen kää ajaa 60km/h tää kuski oli vetänyt 60km/h kodalla 80km/h ei paljoo lanttu leikkaa.......et tahallista ja viel h-auto tuli vastaan mut se tais olla mukamas tosi ammattilainen.......
exsperttikuskit tuntuu olevan, jos auto pysyy hanskassa tilanteessa kun tilanteessa.
talvena oli tilanne jossa oli mulla kyydissä,räjähteitä kaivokselle ja peili jäässätie kärry lähtiheitteleen ja kolmesataametrii mentiin poikittain,h-auto tuli vastaan viisihenkinen perhe kyydis,mut niin se vaan kärry oikes,tuuria oli pelissä.muuten olis montun pohjalla.....
Kai nallit oli sentään vetäjässä, eikä kärryssä niiden räjähteiden seassa?
olet ammattimies jos kelillä kuin kelillä pyhkäset rajotinta vasten ja olet yhä henkissä. älkää vaan ottako mallia ton ullen jutuista, te nuoret rekkamiehet, pelkäämän ei pidä liukasta ruveta, mutta varovaisuus ja itsesuojeluvaisto on paikallaan.
Varmaan joo ehtiikin laskeskella henkilöautossa olijoita, kun pitää heittelehtivää kärryä yrittää saada hallintaan. Kai muuten oli alla räjähdekuljetuksissa talvella pakolliset nastarenkaat? Ja turha niitä räjähteitä muutenkaan on dramatisoida. Ei ne niin vaan itsekseen kolarissa räjähtele, kyllä siihen nalli vaaditaan.