tehty kuin on volkkarin VR6 koneet.Hyi olkoon,itsellä on kokemusta pääosin kaverin muutamasta VR6:sta.Käy erittäin rumasti,tehoton varsinkin kokoonsa nähden,kuluttaa paljon,tyyppivikoja piisaa joka lähtöön,eikä kestä edes hyvin huollettuna,saatikka kovassa rääkissä.Insinööri työ on kyllä syvältä siinäkin volkswagenin padassa.Vertailun kohteena on hyvä käyttää nissan maximan 3.0 V6 moottoria joka käy sairaan upeesti,näyttää varsinkin koneen valupintojen osalta viitisenkymmentä vuotta volkkaria edellä olevalta ja kestää,myös eräät jenkki V6:set käy siististi,tai kai kaikki käy nätisti jos vertaa VR6:seen.
Onko karmeempaa
moottoria ikänä
72046
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kaikki autotestaajat ovat kyllä olleet sitä mieltä jo pitkään, että vr6 koneet ovat erittäin hyviä.
Jos kavereillasi on piloille kengityt ikivanhat vr6-golffit, ei niistä kannata tehdä johtopäätöksiä.
Asiantuntemattomuutesi paistaa ainakin siitä, että ihailet maximan v6-mottia. Sehän vasta paska onkin, tehoa ei mitään ja kulutus hirveä. Kun paskaan koneeseen viellä yhdistetään niinkin kelvoton alusta kuin maxima, on paketti täydellinen.
Kukaan vakavastiotettava automies ei moista lullaa ihaile, kuten ei myöskään jenkkivkutosten
Ymmärtämättömyydestä voi olla montaa mieltä. Katsos kun Maximan kone on useana vuotena valittu luokassaan maailman parhaaksi moottoriksi.
Mitenkäs se auton alusta liittyy moottoriin vai olisko silläkin jotain tekemistä ymmärtämättömyyden kanssa?
"erinomaisuus" näy ainakaan haluttavuudessa.
Uusimmatkin Maximat käytettynä pilahintaisia, eikä kauppa käy siltikään...
Et ilmeisesti vieläkään ymmärrä auton ja sen moottorin eroa.
Moottori on se mikä surisee ja pitää auton liikkeellä. Sellaisesta oli nyt kyse eikä autoista sinällään.
pidän vw:n koneita varsinkin VR-moottoreita huonoina .Kyse oli pelkästään tekniikasta ei alustasta,eihän golfia VR koneella voi verrata suoraan maximaan,on sen verran eri ajoon suunniteltu.Mut koneita voi ja se maximan V6 on kyllä luotettavuuden ja laadun osalta perkeleesti parempi,sitä ei kukaan voi väittää...
sitähän on myös fordissa ja seatissa sitä vr6 moottoria.
olisin ostanut qashqain jos siinä olisi ollut kunnon japsi kone eikä psa paskatööttiä. maximan kone on alun perin 300 xz:n kone johon on ympärille rakennettu uusi edustusluokan menopeli. vanha laurel ja 280 olivat monintavoin elinkaarensa päässä. monet testit niin tm, tuulilasi kuin ulkomaalaiset testit pitivät maximaa järkiostoksena. samaan aikaan kuin huonommin varustellut kilpailijat maksoivat 300-400 000 mk niin maxima vain 200 000. varustelu taso ja ajo-ominaisuudet ovat maximassa huomattavasti paremmat. ostin omani 230 000 ajettuna ja uusin iskarit ja ostin hyvät renkaat en mitään liirun laarun paukku paarumia tai pinnoitettuja paskoja. moni tuttavani joka aluksi haukkui maximaa oli koeajon jälkeen toista mieltä. osalla on nyt maxima ja yksi suunnittelee hankkivansa virosta 3,50 litrankoneella olevan maximan. maximan koneessa on käytössä sallaista tekniikkaa jota ei löydy kovinkaan monesta muusta, esim säädettävä imusarjanpituus. ottaen huomioon sen että mikä on litrateho ja moottorin kestävyys on oppimisen aihetta muille autonvalmistajille. siinä missä rankiksen patonkimylly kestää jopa 120 000 kestää maximan kone 500 700 000 km.