Ovienlukkojen jäätyminen

oisko mitään laittaa hälytin autoosi ja samalla kerta sulla on jo keskuslukitus ni kaukosäätö. Tai sitten pelkkä kauko, ei lukot jäädy kun et niitä edes tarvella joudu rämpläämää.. helpottaa elämää talvella ainakin itellä. Sitä lukon jousta voi säätää tiukemmaksi se kuulema auttaa, vaikka en ole itse henkilökohtaisesti sitä koskaan kokeillukkaan ja sit voit laittaa aseöljyä tasaisin väliajoin. Ite sulattelin lukot aina pitämällä mukana sytkää ja lämmitin avaimen tulikuumaks ja työnsin sisään, kyllä suli lukot.. ja sit voisit kokeilla jäähytysnestettä, en ainakaan tiedä mitään haittaa siitä olevan.

Minulla oli vm.-94 passatissa kahdentyyppisiä ongelmia lukkojen jäätymisen kanssa.
Ovi kyllä aukesi kauko-ohjaimella, mutta ei pysynyt kiinni, ennenkuin auto lämpeni ja lukot sulivat. Mielestäni eräs syy oli tehtaalla lukkomekanismiin tungettu valkoinen jäykkä voitelurasva, joka jäykisti mekanismin. Liuotin ja huuhtelin sen pois aseöljyllä ja ongelma poistui ja sen jälkeen voitelin mekanismeja säännöllisesti aseöljyllä aina ENNEN pesua ja ongelma ei uusiutunut. Toinen ongelma oli se, että
pienilläkin pakasilla avain ei mennyt sisään jäätyneisiin ovilukkoihin, onneksi kauko-ohjain pelasti tilanteen. Tähän ongelmaan on myös ratkaisuna aseöljyn käyttö ennen lukkojen kastumista ja jäätymistä. Ovilukot olivat kyllä erittäin herkät jäätymään ja aseöljyn kanssa sai läträtä, muuten oli ok peli. Nykyisessa vm. 2001 mallisessa ei ole lukkojen jäätymisongelmaa.

Sama vaiva myös ovien lukoissa. Oven saa aina auki kunhan muistaa joskus käyttää lukkosulaa mutta ongelma on sitten juuri tuo oven kiinnipysyminen. Ongelma on yksinkertaisesti lukkomekanismissa oleva jousi mikä on liian heikko. Nyt kun lukko hiemankin "tahmaa" niin tuo kyseinen jousi ei jaksa nostaa sitä lukkokoneiston alimmaista salpaa niin että ovia suljettaessa jäisi kiinni. Kaksi kertaa olen suunnitellut tuon jousen vaihtamista jäykemmäksi mutta siinä joutuisi purkamaan koko lukon ja toiseksi sopivaa jousta ei ole vielä tullut vastaan. Tuo jousi on lisäksi sellaisessa paikassa että siihen on pirun vaikea saada mitään lisäjousta rinnallekkaan.
Tuo aseöljyvoitelu on hyvä homma ja toinen hyvä ratkaisu on teflonspray hyvin huolellisesti puhdistettuun lukkoon.

Joskus opiskeluaikoina minulla oli Mazda 626, jossa ovien lukot jäätyivät. Avaimen sai lukkoon kun lämmitti sytkällä, mutta itse mekanismi oven sisällä ei toiminut.

Yhtenä aamuna oli 20 astetta pakkasta, kiire tenttiin ja lukot jäässä. En keksinyt muuta konstia kuin sangollinen kuumaa vettä ovenkylkeen. Kuten arvata saattaa, ovi aukesi hienosti.

Haittapuolena oli tietysti se, että jatkossa piti ottaa sanko mukaan joka paikaan ja etsiä kuumaa vettä kun piti saada ovi auki, tosi hauskaa esim. marketissa käydessä ;-)

Seuravan suojasään aikana putsasin oven mekanismin ja voitelin aseöljyllä, ei ollut enää ongelmia. Varmaan joku muukin hyvin juokseva öljy ajaa saman asian.