Heps
Nyt on hyvät neuvot kalliita. Mistä vuosimallista Astra muuttuu G Astraksi ja mikä se on sitä ennen. Vuoden 95 - 98 Astra farmarit. Onko niissä ruostebrobleemia tai muita tyyppivikoja 1.6i:ssä. Semmosta aattelin ostaa farmaria, kun on koirakin. Kannattaako ?
Nyt on hyvät neuvot kalliita. Mistä vuosimallista Astra muuttuu G Astraksi ja mikä se on sitä ennen. Vuoden 95 - 98 Astra farmarit. Onko niissä ruostebrobleemia tai muita tyyppivikoja 1.6i:ssä. Semmosta aattelin ostaa farmaria, kun on koirakin. Kannattaako ?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Astra G on tullut myyntiin 98. vm98:ja on myös F-mallisia.
Ruoste on ongelma F-mallissa. G-malli on parempi. Autot vaatii huolenpitoa, esimerkiksi riittävän taajaan peseminen.
Itselläni on vm96 Astra, lähes uutena lisäruostesuojattu, eikä ruostetta ole näkynyt. Kaksi kertaa kuussa pesen sen ja vahaan kesällä. Maalipinta on pysynyt hyvänä ja myös alusta.
Jarrut on kulutusosia. Muutenkin ikääntyessä autosta voi jotakin hajota, mutta melko vähällä olen omassani päässyt. (edellinen auto oli ranskalainen, joten vähän on suhteellinen käsite) Astran varaosat on halpoja, kun ei Opelilta osta. Auto on myöskin suunniteltu korjattavaksi, joten itsekin saa paljon tehtyä.
Itse ostaisin G-mallin Astran, hinnatkin ovat tippuneet sopivalle tasolle.
F-mallia ei valmistettu vuoden -97 jälkeen, joitakin myytiin Suomessa vuoden -98 puolella. G-malli alkoi -98.
G-malli ei ruostu, koska on sinkkikori. Itselläni on yli 5-vuotias G, eikä missään ole ruostetta. Jopa kivenhakkaamat pysyvät ruosteettomina.
Jarrut eivät ole kulutusosia. Ainoa ongelma on takalevyjarrujen palautus (1,8-2,2l), mutta ongelma on muillakin saman kokoluokan autoilla.