Ajelulla

Kävin tuossa männäviikolla ajelulla keskustassa ja muutaman havainnon tein. Miksi ihmeessä tuon uuden marketin parkkipaikka on tehty 60-luvun fiat-600.sia ajatellen. On niin maar kappeet välit, että vvakuutusyhtiöt tulevat olemaan mielissään kasvavista maksuvirroista. Joku ajotaidoton arkkitehti on ilmeisimmin sen suunnitellut, mutta kuka hemmetti sen suunitelman on hyväksynyt?

Toinen silmään pistävä asia on tuo kiertoliittymässä ajaminen. Niinkuin aiemminkin täällä on kommentoitu on kummallista miksi vilkkua on niin hankala käyttää ympyrästä poistuttaessa. Muulloinhan sitä ei kiertoliittymässä pidäkkään käyttää. Enempi minua kuitenkin ärsyttää se kun ympyrään ei uskalleta ajaa. Jos viereisestä sisääntulosta auto ei ole vielä nokkansa ympyrän sisään ajanut kerkiät sinä ajaa sisään helposti. Miksi pitää jäädä odottamaan, että se vastakkaisesta suunnasta yhtäaikaa sisään ajanut auto on ohittanut sinut ennenkuin uskallat sinne ajaa. Kiertoliittymässä ajetaan reippaasti ja kun jokainen näyttäisi suuntamerkin olisi liikenne sujuvaa. Onneksemme meillä nuo liikennemäärät ovat kovin vähäisiä, ettei hermo sentään mene.
13904
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Nyt ei ole vielä myöhäistä. Ei kun maalaukset uusiksi ja pian, ennen avajaisia!!!!!

Äänestä

Eiköhän näiden ruutujen maalaamisessa mahda olla jonkinlainen standardi olemassa? En minä ole ainakaan huomannut että ne ruudut olisivat sen kapeampia kuin muuallakaan tai ennenkään. Ne väylät ruuturivien välissä saattavat olla vähän aikaisempaa kapeammat joten siitä saattaa tuommoinen ahtauden vaikutelma syntyä.

Äänestä
  • Taisin vähän huonosti ilmaista ajatustani. Tarkoitan juuri sitä tilaa mistä ruutuun ajetaan tai pois peretetään.

    Ei käänny kunnolla etuvetoiset, joissa isöpi kääntösäde. Vekslailtava on jos autot on ruuduissa kahta puolta.

    Äänestä

Itse kävin Viikonloppuna pyörähtämässä kaupassa.. Ruudut ovat ahtaan puoleiset, muttei suinkaan mahdottomat. Jos joku ruutuun ei autoaan saa, niin se on se ajotaidoton, eikä suinkaan suunnitelija.

Noista vilkuista, ja liittymistä. Itse aikoinaan kirjoitin aiheesta. Mitä enemmän tuossa kylällä "tapaat" autoilijoita, niin sitä varmemmin alkaa ihmettelemään: Missä he ovat korttinsa ajaneet, saaneet..

Se että valtaosalla on miehistä ihan selkeät puutteet kiertoliittymän "tavoista", ja naisilla kaiketi muuten ei sytytä jotta Vilkkua voisi käyttää Kääntyessään, mihin suuntaan ikinä kääntyvätkään. Eli aika sisäsiittoista auton liikenne käyttäytymistä, kun voisi ottaa kanssa-autoilijat huomioon, sillä Tyhmäkin näkee ympärilleen ettei teillä olla yksin.
Ulkopaikkakuntalaiset alias Turistit "syyllistyvät" tuohon kiertoliittymän omituiseen vilkunkäyttöön kaiketi enemmän? Aika harvassa paikassa kuitenkaan keskustan alue ole täytetty ympyröillä, vaan valoilla.

Äänestä

munkin auto vie tilaa siellä kahden ruudun verran.

Äänestä
  • Niihin lapsiperheen ruutihin sopii ja saa vielä ovet auki ongelmitta.

    Se saattais olla jopa asiakasvaltti jos kaikki ruudut olis vastaavan levyisiä. Onkos joku muuten nähnyt muualla merkattuna vastaa´vaa "7 paikkaa lapsiperheille"? Hyvä, mutta se ei riitä.

    Äänestä

Siis Ruusan! Meidän perhe puhuu Ruusasta edelleen ja aina, kunnes joku uusi ytimekäs nimi marketille annetaan.

Joku oli ehdottanut, että ristikää se Äijäksi, Jämsän Äijähän on tunnettu käsite koko suomessa. Esimerkiksi Himosväki oppis hetkessä Äijä nimen ja siitä tulis kuolematon käsite.

Äijästä saa pizzat ja pisset! Äijästä ostin! Kyllä kuulostais iskevämmältä kun Citymarket. Mikä city? Mikä market?

Äänestä
  • Siihen tervetuloa tekstin yläpuolelle jykevällä ja näkyvällä ÄIJÄ

    Löytysköhän koomarketin mainoskiehiltä luovuutta? Siitä olis jopa hyötyä bisnekselle.

    Äänestä

  • kaunolla tervetuloa kirjoitti:

    Siihen tervetuloa tekstin yläpuolelle jykevällä ja näkyvällä ÄIJÄ

    Löytysköhän koomarketin mainoskiehiltä luovuutta? Siitä olis jopa hyötyä bisnekselle.

    Heh, kyllä on taas seutukunnan brändääjät kovin kekseliäitä. Voisikos sitten samantien muuttaa kaupungin nimeksikin Äijän, sehän olisi kotoisampi kuin Jämsä. Jokainen sohvalla verkkareissa lojuva kaljaa kittaava peruspaikkakuntalainen äijä voisi sitten ajatella, että koko kylä on juuri hänen mukaansa nimetty.

    Äänestä

  • ämmä vain puuttuu kirjoitti:

    Heh, kyllä on taas seutukunnan brändääjät kovin kekseliäitä. Voisikos sitten samantien muuttaa kaupungin nimeksikin Äijän, sehän olisi kotoisampi kuin Jämsä. Jokainen sohvalla verkkareissa lojuva kaljaa kittaava peruspaikkakuntalainen äijä voisi sitten ajatella, että koko kylä on juuri hänen mukaansa nimetty.

    Naurua :D

    Äänestä

ajatelleet parkkeerata peruuttamalla. Minä peruutan aina parkkiruutuun, koska se on helpointa. Tulet lämpimällä autolla, jossa peilit ja ikkunat puhtaina ja ruutuun on helppo peruuttaa. Sitten lähtiessäsi etenkin sateella ja talvella on paljon helpompi lähteä siitä ruudusta eteenpäin. Tämä ei poista sitä, että ainakin nuo uuden citymarketin ajoväylät ovat turhan kapeat. Ruudut parkkipaikoilla ovat kaikkialla liian ahtaat, tuo "perheruutu" pitäisi olla kaikkien ruutujen mitta vähintään.
Tuo peruuttaminen tuntuu olevan 80%lla autoilijoista mahdotonta. Ilmeisesti autokoulussa ja kuljettajantutkinnossa pitäisi olla erikseen peruutustehtäviä.

Äänestä

hyvin mahtu ruutuun. no ovee ei kyllä ihan selälleen saanu, mutta kyllä on ihan riittävän suuret ruudut.

Äänestä
  • Kyllähän ne ruudut riittävän leveät ovat, mutta ruutujen väli (ajokäytävä) on aivan liian kapea. Kun lähdet pois joudut herkästi vekslaamaan, että et osu vastakkaisen ruudun autoon. Ainakin nyt kun kävijöitä on paljon joutuu usein hankalaan tilanteeseen kun on muitakin tulijoita ja he odottavat vapaata tilaa. On turhan hankalaa vekslata edestakas, että pääsee ohittamaan paikkaa kärkkyvän ohitse.
    Jos käytävien väliä ei levennetä aion mennä jatkossa lidliin.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Keskusteluissa ei saa: kirjoitti:

Kävin tuossa männäviikolla ajelulla keskustassa ja muutaman havainnon tein. Miksi ihmeessä tuon uuden marketin parkkipaikka on tehty 60-luvun fiat-600.sia ajatellen. On niin maar kappeet välit, että vvakuutusyhtiöt tulevat olemaan mielissään kasvavista maksuvirroista. Joku ajotaidoton arkkitehti on ilmeisimmin sen suunnitellut, mutta kuka hemmetti sen suunitelman on hyväksynyt?

Toinen silmään pistävä asia on tuo kiertoliittymässä ajaminen. Niinkuin aiemminkin täällä on kommentoitu on kummallista miksi vilkkua on niin hankala käyttää ympyrästä poistuttaessa. Muulloinhan sitä ei kiertoliittymässä pidäkkään käyttää. Enempi minua kuitenkin ärsyttää se kun ympyrään ei uskalleta ajaa. Jos viereisestä sisääntulosta auto ei ole vielä nokkansa ympyrän sisään ajanut kerkiät sinä ajaa sisään helposti. Miksi pitää jäädä odottamaan, että se vastakkaisesta suunnasta yhtäaikaa sisään ajanut auto on ohittanut sinut ennenkuin uskallat sinne ajaa. Kiertoliittymässä ajetaan reippaasti ja kun jokainen näyttäisi suuntamerkin olisi liikenne sujuvaa. Onneksemme meillä nuo liikennemäärät ovat kovin vähäisiä, ettei hermo sentään mene.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu