Nyt kyllä voidaan jo 98% sanoa, että kausi on ohi ja uutta odotellessa vanhoja muistelemaan.
Mikä oli kesän kohokohta, paras reisssu tai muu mainittava tekonen pyörällä tai ilman.
Näin äkkiä muistelen omistani parhaiten mieleen painuneen keski-suomesta kotiin 2-3oo km kilvanajon myrskypilven kanssa elokuun alussa. Ajoin aika hullun lailla, enkä ikinä prätkäillessä o kastunu niin 110 prosenttisesti. Kesätamineet yllä, mutta hauskaa oli. Lämpöä n. 20C ja myös satanut vesi oli lämmintä. Varpaat mustat liuenneista saappaista ja repussa kaikki kamat "liejua"...Mukava reissu ;).
Mikä oli kesän kohokohta, paras reisssu tai muu mainittava tekonen pyörällä tai ilman.
Näin äkkiä muistelen omistani parhaiten mieleen painuneen keski-suomesta kotiin 2-3oo km kilvanajon myrskypilven kanssa elokuun alussa. Ajoin aika hullun lailla, enkä ikinä prätkäillessä o kastunu niin 110 prosenttisesti. Kesätamineet yllä, mutta hauskaa oli. Lämpöä n. 20C ja myös satanut vesi oli lämmintä. Varpaat mustat liuenneista saappaista ja repussa kaikki kamat "liejua"...Mukava reissu ;).
Vastaukset 13
Vanhimmat
Mut hei oot sä sokerista...häh:)
Mä en kyl koskaan oo noin hurjasti ajellu, saati sit myrskypilven kanssa kilpaa ajanut..
Ei mul oo tollasii kokemuksii..ehei..
Mitähän nyt kertois sulle:Noooh mä ostin uuden Ruohonleikkurin kesällä ja tiedätkö sil on kiva ajella tot mun haussin pihaa:))
Joo joo usko pois vaan..
Pysyykö KAATOSATEELLA pystyssä ?????
Sai yleensä koko rakkineen yhdeksi palaksi ja ulos tallista.
oli XZ-10R:n koeajo, nimittäin kun ei kyykkyä itellä oo.Meinasin ensiksi, että rauhallisesti ja lyhyesti, noh näissä jutuissa pitää ottaa "varman päälle" ja jos tarve niin ojentaa kortti jollekkin sitä haluavalle, mutta hauskaa...
Varmaankin tän kesän yksi kohokohtia oli, kun ajeltiin rautapersettä. Nimittäin matkaa taitettiin 17h yhtäsoittoo vesisateessa.
Ajoinpa lokakuussa vielä Jawalla yhtäkkiä ex tempore Päijänteen ympäri!
Tapahtumaan osallistuin vain minä, joten kilpailu oli vähän sukua kuuluisalle Kemiönsaaren kilpailulle. Ja luokkavoittohan siitä minulle rapsahti!
Keli oli Jyväskylään asti mainio. Mutta sitten alkoi länsipuolta palaillessani sataa tihuuttaa ja lämpötilakin putosi selvästi alle kympin.
Kun vielä bensa-asemalla tankatessani viallinen automaatti nielaisi Visa-korttini, niin siinähän sitä pientä ylimääräistä ohjelmaa riittikin. Kutsuttiin nimittäin huoltomies avaamaan koko korttiautomaatti ja noukkimaan korttini takaisin.
Onko sulla nyky-Jawa, vai semmonen veteraani ?
Kyllä tää on vaan nyky-Jaava.
Olishan se upeeta omistaa joku kuuskytluvun Siksi. Mutta nykyään tykkään jawailla kärkiviila reksviittana taskun pohjalla...antaa nääs fiilinkiä. Mutta eihän tässä nykyvehkeessä sitä enää oikeesti tarvita.
Niikun Sleepy Sleepers laulussaan "Jawalla Heinolaan" ansiokkaasti kertoi, oli matkalla aina pysähdyttävä viilaamaan kärjet.
Niinhän se oli silloin. Kärjet piti viilata yhtä usein kuin bensatankki täyttää. Jos nimittäin hyvin toimi, se Jaava.
On mulla Jawa alla
onko siinä järkeä
kun viilailen taas kärkeä
koht pysäkiltä erkanen
on vauhti kovin verkkainen
vaik kuinka sinkkii kiristän
ja itseäni piristän
ei seutu nopsaan vaihdu
eikä öljyn haju nenäst haihdu
oon mä silti kova jätkä
ajettuna vain on pätkä
koittakaapas Hondilla
pysyy soraspooril hollilla
ei oo pärrää ylväämpää
kuin on peltiloota tää!
Liikutuksestani huolimatta saan sanotuksi, että noin se on.
" En tarvitse Skodaa, Popedaa
kun saan Jawalla kaasuttaa!
Numero selkään ja baanalle ---
Jawa on tehty miehille!"
että kehun elämäni mc-uroteolla...
no niih, toukokuu 2008 Route 66 Chicagosta Santa Monicaan pitkän kaavan mukaan (kaikki mahdollinen matkan varrella tuli nähtyä).
Pahin oli osuus jossa ajoimme Death Man´s Curven kautta vuoristokinttupolkua Oatmanin kaivoskylään sekä Los Angelesin vaarallisen kuoppaiset moottoritiet,vauhdissa jota oli pakko ajaa, ajokulttuurissa jota ei eurooppalainen entuudestaan todeksi tajunnut.
Paitsi että oli hiton nastaa all the way, ei voi muuta sanoa!
Keulin melkein abaut sen 700m. (Joo aika sukka), mutta omasta mielestä hyvä tulos, kun en kesän alussa edes tiennyt miten kytkimellä nostetaan. Ensi kesänä jos sitten oppisi vaikka taittamaan hieman paremmin mutkiin ja sen takajarrun sais mukaan. Niin ja niitä kilometrejä tuli huimat 1550 :) Kevättä odotellessa...
Samaa skeidaa koko kesän mopoilut,ei ainuttakaan mukavaa muistoa,paitsi ehkä ne päivät kun mopo seisoi kotipihassa...ja ehkä Jänkhän reissun yhteydessä ajetun Nordkapin keikan paluumatka,väli Karigasniemi-Kaamanen saattoi hieman jäädä mieleen,kun ei onneksi kestänyt kovin kauan n.18min...sen jälkeen taas samaa kurjuutta koko loppu kausi...ohi on...onneksi,pääsee jalompien ja mukavampien harrastusten pariin,joita ovat
ja joita ovat
sekä joita ovat
joita ovat myös
ehkä tämäkin on?