ketkäs ajaa kf3:sta 2009 ja missä

sinä roikut täällä, jos se toinen foruumi on ainut oikea????

eipä se taida sun asia olla.joten voit ihan rauhassa pysyä siellä toisella puolella.

onniorava kirjoitti:

eipä se taida sun asia olla.joten voit ihan rauhassa pysyä siellä toisella puolella.

sillä tiedolla varsinaisesti teet?

sinäkin kirjoitti:

sillä tiedolla varsinaisesti teet?

sulle kuuluu

meidän luokan nousu kaatui kahden suuren bonsorisopimuksen lopettamiseen. yritykset jäädyttivät isot sopimukset. Ensikaudella ajetaan varmaan yamahaa pari kisaa, jos ei lotosta tuu.

Osa jatkaa noista Raketissa

Osa siirtyy jammuun....

jatkosopimus Maranellon kanssa tehty ja siirtyy ylemmäs.Wimanin italiainen mekaanikko kertoi eilisessä ohjelmassa Jonin menevän KF2siin.paljon tulee uusia kuskeja mutta ensiä kasvaa isompiin luokkiin.

Oletko varma Anttilasta?

pesämuna kirjoitti:

Oletko varma Anttilasta?

että siirtyis kakkosiin.tosin jesse on käyny ajaan jo formula fordilla ekat siivut.kuulin huhun että sen taustalla puuhattais fordikuvioo nyt kun ikärajat laski.ajo alastarossa södermanin kanssa.oli sen sivuillaki.ajais jo ens kesänä fordilla.oon siis kuullu huhuna.

mut puhuivat loppukesästä kirjoitti:

että siirtyis kakkosiin.tosin jesse on käyny ajaan jo formula fordilla ekat siivut.kuulin huhun että sen taustalla puuhattais fordikuvioo nyt kun ikärajat laski.ajo alastarossa södermanin kanssa.oli sen sivuillaki.ajais jo ens kesänä fordilla.oon siis kuullu huhuna.

Ai kävi jo sivuillakin kurkkimassa ?
Ei tiennyt kummaltapuolelta olis heittänyt ohi ; )

mut puhuivat loppukesästä kirjoitti:

että siirtyis kakkosiin.tosin jesse on käyny ajaan jo formula fordilla ekat siivut.kuulin huhun että sen taustalla puuhattais fordikuvioo nyt kun ikärajat laski.ajo alastarossa södermanin kanssa.oli sen sivuillaki.ajais jo ens kesänä fordilla.oon siis kuullu huhuna.

ajaa kf3sta kohtalalla.

varmasti kirjoitti:

ajaa kf3sta kohtalalla.

Että menee Fordeihin.Täyttää kesällä 15 ja siirtyy ajamaan Fordeja.

tietoa kerhosta kirjoitti:

Että menee Fordeihin.Täyttää kesällä 15 ja siirtyy ajamaan Fordeja.

niin voortihan on halvempi kuin täysi KF3 kesä. Miksi tahkoa mikroautolla jos ikä riittää voortiin?

halvempi kirjoitti:

niin voortihan on halvempi kuin täysi KF3 kesä. Miksi tahkoa mikroautolla jos ikä riittää voortiin?

huhu kertoo että anttila menossa forse indian testi kuskiksi vuodelle 2009. varma tieto

plaaplaaplaa kirjoitti:

huhu kertoo että anttila menossa forse indian testi kuskiksi vuodelle 2009. varma tieto

samasta lähteestä tullut tieto,että vainio ajaa koko kauden räikkösen tilalla verrarilla ja mekaanikkona on keke ruusperi.

jupidupiduu kirjoitti:

samasta lähteestä tullut tieto,että vainio ajaa koko kauden räikkösen tilalla verrarilla ja mekaanikkona on keke ruusperi.

omat ja muiden rahat loppu. ei voi ku ajaa partaa jos kasvaa...

Ei voi kuin onnitella Redstep:n väkeä.Hienosti homma taas hoidettu;vankka edustus sekä KF3 että KF2 luokkiin.Veikkaisin mitalisadetta ens kaudella!Onnea!Muille tiimeille ajattelemisen aihetta.

joka luokkaan kirjoitti:

Ei voi kuin onnitella Redstep:n väkeä.Hienosti homma taas hoidettu;vankka edustus sekä KF3 että KF2 luokkiin.Veikkaisin mitalisadetta ens kaudella!Onnea!Muille tiimeille ajattelemisen aihetta.

Pirkolalla kuusi KF paikkaa ja kaikki mennyt jo. Lisäksi Nyman jatkaa Birelillä.

6 x KF kirjoitti:

Pirkolalla kuusi KF paikkaa ja kaikki mennyt jo. Lisäksi Nyman jatkaa Birelillä.

Kerrotko ketkä on nuo kuusi Pirkolalla ajavaa KF-kuskia?Kuka vetää porukkaa?

on täyttänyt nuo Pirkolan p... kirjoitti:

Kerrotko ketkä on nuo kuusi Pirkolalla ajavaa KF-kuskia?Kuka vetää porukkaa?

toivotaan että tulis että saataisiin molempiin luokkiin 40 kuski

6 x KF kirjoitti:

Pirkolalla kuusi KF paikkaa ja kaikki mennyt jo. Lisäksi Nyman jatkaa Birelillä.

Onko Pirkolalla oma tiimi vai PTN:n kuskeja?Onko Asseri vetopuuhissa?

Oma tiimi kirjoitti:

Onko Pirkolalla oma tiimi vai PTN:n kuskeja?Onko Asseri vetopuuhissa?

Ymmärrä luettua. Niinhän tuossa ylemmässä kerrottiin - PTN jaktaa Birelillä ajattamista ja Pirkolalta puitteet kuudelle lisäkuskille...

6 x KF kirjoitti:

Pirkolalla kuusi KF paikkaa ja kaikki mennyt jo. Lisäksi Nyman jatkaa Birelillä.

Kf2 - boman, karttunen
Kf3 - mäntylä, lehtinen

Tässä yksi team ensi kaudelle, kuskit ehkä
S.Rauhala KF3, Kuusiniemen veljekset KF3/KF2, Petjoi KF2,
ja ehkä joku itänaapuri KF3, Kalustona Sodi
http://www.kartacademy.fi/fi/etusivu.html.

RedStepin sivuilta löytyy heidän ryhmänsä,
avoinna esim Porista Gillardin uusi team,
Kohtalan ja PTN:n kuskit ja luokat. Miten
Alpha ja CRG kuskit / teamit?

kaudella 2009 kirjoitti:

Tässä yksi team ensi kaudelle, kuskit ehkä
S.Rauhala KF3, Kuusiniemen veljekset KF3/KF2, Petjoi KF2,
ja ehkä joku itänaapuri KF3, Kalustona Sodi
http://www.kartacademy.fi/fi/etusivu.html.

RedStepin sivuilta löytyy heidän ryhmänsä,
avoinna esim Porista Gillardin uusi team,
Kohtalan ja PTN:n kuskit ja luokat. Miten
Alpha ja CRG kuskit / teamit?

näin on.

kaudella 2009 kirjoitti:

Tässä yksi team ensi kaudelle, kuskit ehkä
S.Rauhala KF3, Kuusiniemen veljekset KF3/KF2, Petjoi KF2,
ja ehkä joku itänaapuri KF3, Kalustona Sodi
http://www.kartacademy.fi/fi/etusivu.html.

RedStepin sivuilta löytyy heidän ryhmänsä,
avoinna esim Porista Gillardin uusi team,
Kohtalan ja PTN:n kuskit ja luokat. Miten
Alpha ja CRG kuskit / teamit?

Porista pärähtää...
Eiköhän siellä oma poika kurvaile, ja huhu kertoo
entisen mestarin paluusta teamiin. Mahtaako vanha
kaveri seurata myös teamiin ????

huhuja kirjoitti:

Porista pärähtää...
Eiköhän siellä oma poika kurvaile, ja huhu kertoo
entisen mestarin paluusta teamiin. Mahtaako vanha
kaveri seurata myös teamiin ????

Joka osaisi hinnoittaa palvelunsa järkevästi, eikä tappaisi lypsävää lehmää heti alkumetreillä.Samoin jos kohtelisi kuljettajiaan tasapuolisesti eikä ottaisi "kultapojua" ja näyttäisi sitä muille kuskeilleen vielä äärimmäisen räikeästi.Menestystä uudelle tiimille.

Uudelle tiimille kirjoitti:

Joka osaisi hinnoittaa palvelunsa järkevästi, eikä tappaisi lypsävää lehmää heti alkumetreillä.Samoin jos kohtelisi kuljettajiaan tasapuolisesti eikä ottaisi "kultapojua" ja näyttäisi sitä muille kuskeilleen vielä äärimmäisen räikeästi.Menestystä uudelle tiimille.

Sopii jokaisen itse kokeilla. Ei se ole niin helppoa kuin luulis...
Pirttisen sanoja lainatakseni; kun toisaalle kumartaa niin toisaalle pyllistää.
Teamhenki, sen luominen ja ylläpitäminen siitä olemme kaikki me vastuussa.
Kaiholla muistelee Cadet aikoja, kun kaikki oli vielä uutta ja kivaa.
Mutta etiäpäin tekevän mieli...

lypsylehmä kirjoitti:

Sopii jokaisen itse kokeilla. Ei se ole niin helppoa kuin luulis...
Pirttisen sanoja lainatakseni; kun toisaalle kumartaa niin toisaalle pyllistää.
Teamhenki, sen luominen ja ylläpitäminen siitä olemme kaikki me vastuussa.
Kaiholla muistelee Cadet aikoja, kun kaikki oli vielä uutta ja kivaa.
Mutta etiäpäin tekevän mieli...

Laitoit viestin, johon on helppo yhtyä, se on juuri näin. Luulen myös , että teamin pyörittäminen Suomessa ei ole mitään helppoa hommaa.Se on niin monitahoinen prosessi, jossa on "miljoona" pientä asiaa. Tällä palstalla on kaikenlaisia huutajia ja viisastelijoita, jotka eivät todella tiedä asioista yhtään mitään. On aina muistettava, että team-tominta on liiketoimintaa, ei se ole mitään valtion ylläpitämää sosiaalitoimintaa, eli yksinkertaisesti tulot täytyy olla menoja suuremmat ( tai ainakin yhtäsuuret) ! Ja olen myös aivan varma, että jokaisessa teamissa jokainen kuski saa tarkalleen samanlaisen palvelun, edelyttäen tietysti, että kuski ja hänen edustajansa toimii myös kaikessa sopimuksen mukaisesti (niin kuin teamikin). Onhan se teaminkin parasta, että sen mahdollisimman moni jäsen menestyy, eikö totta ? Ei kait nämä teamin pyörittäjätkään tyhmiä ole. Ja tällä palstalla on aivan turha arvailla, miten jossain teamissa on kohdeltu ketäkin, koska me ei kukkaan tiedä todellisia teamin sisälläolevia asioihin ratkaisevasti vaikuttavia tekijöitä. Että se siitä.

Uudelle tiimille kirjoitti:

Joka osaisi hinnoittaa palvelunsa järkevästi, eikä tappaisi lypsävää lehmää heti alkumetreillä.Samoin jos kohtelisi kuljettajiaan tasapuolisesti eikä ottaisi "kultapojua" ja näyttäisi sitä muille kuskeilleen vielä äärimmäisen räikeästi.Menestystä uudelle tiimille.

Alpha on juurikin tälläinen tiimi, kilpailevat pääsääntöisesti suomessa, jokainen kuski omien resulssiensa mukaan, kuskien omilla vermeillä. Saat tarvittavia neuvoja ilman, tarvittaessa telttapaikkakin tarjolla, kokemusta suomen radoilta jo pidemmältä aikajaksolta, pitävät matalaa profiilia ja kuljettajia silti riittää. Pystyisivät varmaan järjestämään kilpailijoille jatkopaikkojakin jos on tarve ajaa ulkona.

TODELLA OIKEASSA kirjoitti:

Laitoit viestin, johon on helppo yhtyä, se on juuri näin. Luulen myös , että teamin pyörittäminen Suomessa ei ole mitään helppoa hommaa.Se on niin monitahoinen prosessi, jossa on "miljoona" pientä asiaa. Tällä palstalla on kaikenlaisia huutajia ja viisastelijoita, jotka eivät todella tiedä asioista yhtään mitään. On aina muistettava, että team-tominta on liiketoimintaa, ei se ole mitään valtion ylläpitämää sosiaalitoimintaa, eli yksinkertaisesti tulot täytyy olla menoja suuremmat ( tai ainakin yhtäsuuret) ! Ja olen myös aivan varma, että jokaisessa teamissa jokainen kuski saa tarkalleen samanlaisen palvelun, edelyttäen tietysti, että kuski ja hänen edustajansa toimii myös kaikessa sopimuksen mukaisesti (niin kuin teamikin). Onhan se teaminkin parasta, että sen mahdollisimman moni jäsen menestyy, eikö totta ? Ei kait nämä teamin pyörittäjätkään tyhmiä ole. Ja tällä palstalla on aivan turha arvailla, miten jossain teamissa on kohdeltu ketäkin, koska me ei kukkaan tiedä todellisia teamin sisälläolevia asioihin ratkaisevasti vaikuttavia tekijöitä. Että se siitä.

miks pitäis vetää jossain tiimissä, onks karting nykyään uusavuttomien laji ? harvalla taitaa olla enää meisseliä vetää jortsasta ...

rebel yell kirjoitti:

miks pitäis vetää jossain tiimissä, onks karting nykyään uusavuttomien laji ? harvalla taitaa olla enää meisseliä vetää jortsasta ...

Kärjen tuntumassa jortsasta ajaa kolmosissa Köykkä ja kakkosissa Mäki-Jouppi.

niitä kirjoitti:

Kärjen tuntumassa jortsasta ajaa kolmosissa Köykkä ja kakkosissa Mäki-Jouppi.

Vaikkakin Köykkä ajaa osaksi omasta Joresta saa hän apuja moneltakin taholta, kun on fiksu faija ja jälkikasvu apuja tulee Joreenkin, taloudellinen apu Jaatiselta.
Mäki-Jouppi ajaa Alpha maahantuojan laskuun isommasta teltasta, kuin Jore, saa samasta osoitteesta myös ylöspidon ja asunnon.